Opony Cordiant Polar 2 PW 502: recenzje, recenzje, opis i specyfikacje

Spisu treści:

Opony Cordiant Polar 2 PW 502: recenzje, recenzje, opis i specyfikacje
Opony Cordiant Polar 2 PW 502: recenzje, recenzje, opis i specyfikacje
Anonim

Wśród krajowych kierowców opony marki Cordiant są niezwykle poszukiwane. Od 2016 roku firma ta stała się niekwestionowanym liderem w Rosji pod względem ilości sprzedanych opon. Opony dostarczane są również na rynki Azji, Europy i USA. Łącznie produkty marki sprzedawane są w ponad 50 krajach na całym świecie. Największym zainteresowaniem wśród kierowców cieszą się opony Cordiant Polar 2 PW 502. Opinie na temat prezentowanego modelu są niezwykle pozytywne.

Dla jakich samochodów

mały sedan
mały sedan

Ten rodzaj gumy jest dostępny w 26 różnych rozmiarach. Jednocześnie średnice lądowania wahają się w zakresie od 13 do 16 cali. Opony są świetne do większości sedanów, małych i średniej klasy. Jednocześnie właściwości techniczne poszczególnych opon różnią się w zależności od ich ostatecznego rozmiaru. Na przykład w recenzjachKierowcy Cordiant Polar 2 PW 502 86T nie zalecają przyspieszania do prędkości przekraczających 190 km/h. Nie da się też przeciążyć auta. Opony mogą wytrzymać nie więcej niż 475 kg obciążenia na koło.

Sezon

Zimowa droga
Zimowa droga

Prezentowany model jest wyłącznie zimowy. Ta guma okazała się bardzo, bardzo miękka. Elastyczność opony pozostaje stabilna w chłodne dni. Podczas rozwoju inżynierowie marki wzięli pod uwagę warunki klimatyczne Rosji. W recenzjach opon Cordiant Polar 2 PW 502 kierowcy zauważyli kolejny plus: odporność na krótkotrwałe odwilże. Jednak często nie jest możliwa eksploatacja prezentowanego modelu w podwyższonych temperaturach. Faktem jest, że po podgrzaniu związek zostaje zwinięty. To znacznie zwiększa szybkość zużycia ściernego.

Cechy projektu

Prezentowany model opony jest pod wieloma względami wyjątkowy. Te opony to pierwsza próba Cordiant na oponie zimowej z asymetrycznym wzorem bieżnika. Takie podejście jest bardzo nietypowe. Tyle, że wiele marek dla tej klasy gumy używa wyłącznie symetrycznej, kierunkowej konstrukcji. Tutaj wszystko jest nieco inne.

Bieżnik CORDIANT POLAR 2 PW 502
Bieżnik CORDIANT POLAR 2 PW 502

Centralna część jest reprezentowana przez trzy żebra usztywniające, z których każde składa się z masywnych bloków o złożonym kształcie geometrycznym. Te elementy bieżnika są wykonane z twardszej mieszanki gumowej. Kształt profilu jest stabilny nawet przy silnych obciążeniach dynamicznych spowodowanych szybkim ruchem prostoliniowym. Konieczność poprawienia podanegobrakuje trajektorii. Oczywiście odbywa się to tylko wtedy, gdy spełnione są pewne ważne warunki. Najpierw kierowca musi wyważyć koła po ich zamontowaniu. Po drugie, zdecydowanie odradza się przyspieszanie powyżej prędkości wskazanych przez samego producenta opon. W takim przypadku wibracje opon wzrastają i trudniej jest utrzymać się na drodze. Opony Cordiant Polar 2 PW 502 w VAZ i innych samochodach tej klasy nie można nazwać szybkimi. Są dość niezawodne, ale fani szybkiej jazdy powinni przyjrzeć się innym modelom.

Bloki strefy centralnej są skierowane na jezdnię pod ostrym kątem. Takie rozwiązanie pomaga poprawić właściwości trakcyjne opony. Samochód jest bardziej stabilny w przyspieszaniu. Prawdopodobieństwo poślizgu i wyburzenia na bok jest minimalne.

Strefy barkowe składają się z dużych masywnych bloków. Takie podejście stabilizuje kształt elementów podczas pokonywania zakrętów i hamowania. Nawet gwałtowne manewrowanie nie powoduje utraty kontroli nad pojazdem. Prezentowane opony wyróżnia również krótka droga hamowania. W pełni odzwierciedlają to recenzje Cordiant Polar 2 PW 502. Kierowcy zwracają uwagę przede wszystkim na wysokie bezpieczeństwo tego modelu.

Cechy kolców i ruchu na lodzie

Największą trudnością zimą jest poruszanie się po oblodzonych drogach. Podczas ruchu sama opona nagrzewa się od tarcia. Ta energia jest przekazywana do lodu. Topi się. Pomiędzy drogą a oponą tworzy się bariera wodna. W rezultacie zmniejsza się powierzchnia styku, a bezpieczeństwo sterowania spada dziesięciokrotnie. Aby zachować niezawodność ruchu na tymrodzaj pokrycia zimowego, prezentowany model opony został wyposażony w kolce. W recenzjach Cordiant Polar 2 PW 502 kierowcy twierdzą, że dzięki temu udało im się znacznie zwiększyć niezawodność ruchu.

Kołki prezentowanego modelu opon samochodowych otrzymały łeb sześciokątny. W rezultacie niezawodność ruchu wzrasta wraz z różnymi wektorami i trybami jazdy. Samochód pewnie wchodzi w zakręty, dryf na bok jest wykluczony nawet podczas ostrego manewrowania. Podczas postoju yuzowie są całkowicie nieobecni.

Kołki są rozmieszczone na powierzchni opony ze zmiennym skokiem. Dzięki temu unika się efektu koleiny. Samochód jest łatwiejszy w manewrowaniu i pokonywaniu zakrętów.

Pracowaliśmy również nad samym związkiem. Zewnętrzna warstwa gumy jest miękka, a wewnętrzna twardsza. Dzięki temu te metalowe elementy trzymają się znacznie lepiej. Jednocześnie nie zapomnij o konieczności uruchomienia kół. W przeciwnym razie kolce wylecą bardzo, bardzo szybko.

Zachowanie na śniegu

Kierowcy zwrócili również uwagę na niezawodność prezentowanych opon podczas jazdy po zaśnieżonych drogach. Na luźnej nawierzchni opony zachowują się niemal idealnie. Brak poślizgu.

Jazda przez kałuże

Jazda zimą może być utrudniona przez efekt akwaplaningu. Topnieją śnieg i lód, co prowadzi do powstawania kałuż. Podczas poruszania się po nich powstaje bariera wodna, która uniemożliwia normalny kontakt opon z asf altem. W recenzjach Cordiant Polar 2 PW 502 właściciele zauważyli, że efekt akwaplaningu nie występuje nawet przy wyższych prędkościach. Inżynierowie markiudało się osiągnąć ten efekt dzięki połączeniu środków.

efekt hydroplanowania
efekt hydroplanowania

Same opony otrzymały zaawansowany system odwadniający. Cztery zygzakowate podłużne rowki połączono ze sobą kanałami poprzecznymi. Nietypowy kształt elementów drenażowych zwiększa szybkość odprowadzania wody.

Producent rozszerzył wymiary elementów odwadniających. Rezultatem jest wzrost objętości usuwanego płynu w jednostce czasu. Dzięki temu akwaplaning nie występuje nawet w przypadku szybkiego przemieszczania się przez kałuże.

Chemicy firmy wprowadzili do mieszanki gumowej zwiększoną ilość związków na bazie krzemu. Poprawiło to bezpieczeństwo jazdy na mokrej nawierzchni. Opony praktycznie przyklejają się do asf altu. Niezawodność jazdy pozostaje na niezmiennie wysokim poziomie.

Wytrzymałość

Opony Cordiant Polar 2 („Cordiant Polar 2”) w recenzjach są również pozytywnie wspominane, jeśli chodzi o kwestie trwałości. Stabilność właściwości utrzymuje się do 50 tysięcy kilometrów. Ten imponujący wynik został osiągnięty dzięki wielu środkom.

Mieszanka opon ma więcej sadzy. Substancja zmniejsza szybkość ścierania opony. Bieżnik zużywa się wolniej.

Struktura sadzy
Struktura sadzy

Metalowa rama jest dodatkowo wzmocniona kilkoma warstwami nylonu. W recenzjach Cordiant Polar 2 PW 502 właściciele zauważają, że te opony nawet nie boją się uderzać w dziury w asfalcie. Ryzyko wstrząsówminimalne.

Przykład przepukliny
Przykład przepukliny

Zamiast konkluzji

Zaletą tej gumy jest również atrakcyjna cena. Dla wielu kierowców przedstawiony czynnik jest decydujący przy wyborze.

Zalecana: