2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18
BMW X3 to pierwszy kompaktowy crossover bawarskiej marki. Po raz pierwszy został wprowadzony w 2003 roku. Pierwsza generacja z tyłu e83 była produkowana do 2010 roku. Następnie firma wprowadziła drugą generację z tyłu F25. W 2011 roku, po prezentacji w Paryżu, crossover trafił na taśmociąg i jest produkowany do dziś. W tym przeglądzie brane są pod uwagę obie generacje BMW X3. Specyfikacje, opisy wnętrza i nadwozia, porównanie popularności obu aut – o tym wszystkim przeczytasz poniżej.
Pierwsza generacja
Po modelu X5, BMW zdecydowało się dodać bardziej kompaktowy crossover do swojej gamy samochodów. Projekt został niemal dosłownie skopiowany ze starszego modelu. Bawarczycy nadal są dumni ze swojej decyzji. W końcu od pierwszej generacji crossoverów X3 sprzedano ponad 600 000 samochodów. Pomimo swojego prześwitu i kształtu samochód jest całkowicie drogowy. Co tak podbiło serca kierowców BMW X3 E83? Charakterystyka techniczna i zalety samochodu pomogą zrozumieć ten problem. Zacznijmydo rozważenia.
Dane techniczne BMW X3 E83
Pierwsza generacja przeszła dwie zmiany stylizacji w 2006 i 2008 roku. Zewnętrznie auto niewiele różni się od BMW X3 2004. Zmieniono specyfikacje i niektóre elementy karoserii, ale wnętrze nie zostało naruszone.
Przód auta zdobi tradycyjny grill. Rygorystyczne tylne i przednie światła wykonane są w tym samym stylu. Tylna optyka podzielona jest na dwie części, połowa jest zamontowana w pokrywie bagażnika. Ogólnie samochód kopiuje linie starszego brata X5. Duży prześwit i schowany kształt nadają samochodowi wygląd SUV-a, choć w rzeczywistości tak nie jest. Pierwsza generacja X5 była jeszcze bardziej SUV-em niż BMW X3 z 2006 r. Osiągi i różnorodność silników są imponujące nawet dzisiaj. X3 był pierwszym BMW z napędem na wszystkie koła wyposażonym w system xDrive. Wszystkie modele przed stylizacją były wyposażone w 2-litrowe i 3-litrowe silniki. Dostępne były opcje mocy od 110 do 170 koni mechanicznych. W samochodach zainstalowano 6-biegową manualną lub 5-biegową automatyczną.
Przeprojektowany projekt
Firma nie zmieniła wyposażenia dopiero w BMW X3 2008. Specyfikacje pozostały takie same, ale twórcy postanowili odświeżyć wygląd auta. I tutaj, na pierwszy rzut oka, widać ogromną lukę między starym X3 a zmianą stylizacji, zarówno na zewnątrz, jak i we wnętrzu.
Ogólne kształty ciała postanowiły nie dotykać, ale skupić się na szczegółach. Zmieniłem lusterka boczne, nadając im innekształt i rozmiar, co zwiększyło ich praktyczność i kąt widzenia. Przednie „anielskie” oczy i tylna optyka otrzymały elementy LED. Zderzak został polakierowany w kolorze nadwozia, co nadało samochodowi reprezentacyjny wygląd. X3 zaczął wyglądać przyzwoicie, nie gorzej niż jego starszy brat X5.
Zmiany kabiny
Salon również przeszedł poważne zmiany. Od razu zauważalny wzrost funkcjonalności konsoli środkowej. Dodano nowe i ulepszone istniejące funkcje systemu multimedialnego. Możemy również odnotować kilka fajnych zmian, takich jak automatyczne spryskiwacze szyb. Ogólnie rzecz biorąc, klasa samochodu wzrosła do premium z powodu zmiany. Pomimo swojej reputacji jednego z najlepszych samochodów, BMW miało miejsce na rozwój w stosunku do BMW X3 2009. Specyfikacje pozostały takie same. Chyba że zmodernizowali xDrive i zmniejszyli zużycie paliwa. Ale jakość wykonania kabiny znacznie się poprawiła. Piski i otarcia paneli nie zagrażały już właścicielom BMW X3. Specyfikacje multimediów również zostały zmodyfikowane, aby spełnić współczesne wymagania.
W tej wersji BMW oferowało swój samochód do 2010 roku. Potem pojawiła się potrzeba całkowitej aktualizacji i ponownego przemyślenia modelu. Przez 8 lat produkcji pierwszej generacji i ogromną liczbę zmian stylizacji X3 jest beznadziejnie przestarzały zarówno pod względem moralnym, jak i technicznym.
Druga generacja
W 2010 roku koncepcja X3 drugiej generacji została zaprezentowana na Salonie Samochodowym w Paryżu. W 2011samochód jest na przenośniku. Model zbudowany jest na tych samych zasadach, co pierwsza generacja. Projektanci zwiększyli rozstaw osi i lekko podnieśli crossover. Zaczęło wyglądać na droższe i bardziej prestiżowe niż poprzednie BMW X3. Specyfikacje również uległy całkowitej zmianie. Druga generacja przetrwała jedną zmianę stylizacji w 2014 roku i jest produkowana w tej formie do dziś. Wraz z nadejściem trendu w kierunku klasy SAV, co oznacza miejski, aktywny, crossover stał się jeszcze bardziej drogowy. A specjalne wersje sportowe z zainstalowanym pakietem M w ogóle odmawiają opuszczenia utwardzonej drogi. BMW całkowicie oddzieliło model od koncepcji SUV-a. Ten samochód jest przeznaczony dla aktywnych młodych ludzi, którzy spędzają całe dnie w biznesie i lubią szybko pokonywać dystanse.
Dane techniczne BMW X3 F25
Nowe nadwozie wygląda znacznie bardziej sportowo i bardziej agresywnie. Dlatego do modelu zaproponowano nową linię mocniejszych silników. Wszystkie silniki były turbodoładowane i miały co najmniej 184 KM. Najmocniejszy sprzęt z 3-litrowym silnikiem produkuje aż 306 koni. Możesz kupić samochód zarówno z manualną skrzynią biegów, jak i automatyczną skrzynią biegów. Zużycie paliwa na 100 kilometrów jest dość niskie jak na samochód tej wielkości – od 7 do 11 litrów. Nawet konsumpcja wersji sportowej z pakietem M jest zaskakująco oszczędna. BMW X3 F25 otrzymało łącznie około 10 modyfikacji z różnymi silnikami i wyposażeniem wnętrza. Sportowa orientacja jest teraz widoczna we wszystkim – samochód ma trzy tryby jazdy. Normalny do cichej jazdy po mieście. SportOdpowiedni dla tych, którzy lubią jechać trochę szybciej. Sport+ dla tych, którzy lubią maksymalnie wykorzystywać możliwości auta. Tryby dostosowują zawieszenie i sterowanie mocą silnika do stylu jazdy właściciela.
2014 lifting
Wygląd zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Genewie w 2014 r. niewiele zaskoczył publiczność. Nowy model trzyma się starych kanonów i jest jak starszy brat X5. Zmiana stylizacji dotyczyła przede wszystkim wyglądu BMW X3. Parametry techniczne pozostały takie same - różnorodność silników jest już bardzo duża. Nowe nadwozie F25 jest jeszcze bardziej sportowe i muskularne. Nowe linie są szybsze, podkreślając odważny charakter samochodu.
Zmieniło się również wnętrze BMW X3. Imponujące są parametry techniczne sprzętu. W 2014 roku crossover został uznany za jeden z najbardziej zaawansowanych technologicznie. Przełomy w technologii motoryzacyjnej są zwykle określane mianem rewolucji. Ale w tym przypadku to bardziej ewolucja. BMW nie odkrywało nowych wynalazków i nie tworzyło urządzeń, których nigdy wcześniej nie widziano. Wzięli wszystkie najlepsze elementy poprzedniego modelu i dopracowali je. Nowy crossover oferuje właścicielowi takie techniczne wypełnienie, które może konkurować z wyposażeniem topowych modeli (na przykład serii 5 i 7.).
Długa droga
Na przykładzie crossovera BMW X3 można prześledzić rozwój firmy od początku 2000 roku do dnia dzisiejszego. Pierwsza generacja modelu została dobrze przyjęta przez publiczność. W tamtych latach nikt nie wiedział, że X3 stanie sięprzodek całej klasy miejskich SUV-ów, których niszę będzie chciało zająć wiele światowych koncernów motoryzacyjnych.
Obecnie X3 z nadwoziem F25 zajmuje pozycję w zestawieniu między małym X1 a dużym X5. Od 12 lat samochód udowadnia cel swojego istnienia – ponad 600 tysięcy sprzedanych na całym świecie modeli świadczy o popularności i miłości ludzi do tego auta. Od młodych rodzin po bogatych dorosłych, nabywcę X3 można znaleźć w prawie każdej kategorii populacji.
Zalecana:
BMW X5M: opis, specyfikacje, recenzje
W 2017 roku zaktualizowane BMW X5 z prefiksem „M” weszło na rynek rosyjski. Wszyscy od dawna znają linię niemieckich samochodów z serii X5, ale nowy crossover nie jest taki jak inne
Zwrotnica BMW X5. „BMW E53”: specyfikacje, recenzje, recenzje
W 1999 roku rozpoczęła się produkcja X5 „BMW E53”, który stał się przodkiem luksusowej klasy crossoverów średniej wielkości. Przez 7 lat swojego istnienia pierwsza generacja X5 zdołała zasłynąć na całym świecie i do dziś jest szanowana wśród kierowców. Dowiedzmy się, jak ten samochód zasłużył na swój status
BMW E92 (seria BMW 3): projekt, specyfikacje
Z każdą nową generacją samochody stają się piękniejsze i bardziej eleganckie. Zaktualizowany design BMW E92 jest tego potwierdzeniem. Nowe formy i ulepszone właściwości dają jasno do zrozumienia, że producent nie przestanie i będzie wprowadzał do swoich produktów nowe technologie
BMW E36: tuning i specyfikacje. Silnik BMW E36
BMW E36 to trzecia generacja trzeciej serii popularnego bawarskiego producenta. I był produkowany od 1990 do 2000 roku. Pomimo tego, że czas jest dość krótki, przez lata niemiecki koncern zdołał wypuścić wiele różnych modeli, z których każdy ma swoje własne cechy i parametry techniczne
Opony Bridgestone Ecopia EP150: recenzje, specyfikacje, specyfikacje
Jakie są recenzje urządzenia Bridgestone Ecopia EP150? Jakie są główne cechy prezentowanych opon? Jakie modele samochodów są odpowiednie dla tej marki opon? Jakie technologie wykorzystuje koncern japoński przy produkcji tego modelu?
