Opony „Kama 208”: opis i cechy

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18

Opony rosyjskiej marki „Kama” cieszą się dość dużym zainteresowaniem wśród kierowców z krajów WNP. Guma tego producenta jest dobrej jakości, dostępności i niezawodności. Prezentowane zestawienie pasuje również do modelu Kama 208.

Dla jakich maszyn

Producent produkuje te opony tylko w jednym rozmiarze. W sprzedaży można znaleźć tylko opony "Kama 208" R14 185/60. Nie ma innych opcji. Pomimo takich ograniczeń ta opcja gumy jest odpowiednia dla wielu zagranicznych samochodów klasy B i C. Często opony te są również instalowane w krajowych samochodach VAZ. Jednocześnie na określony rozmiar wszczepiono indeks prędkości H. Oznacza to, że stabilność właściwości prezentowanego modelu utrzymuje się tylko do prędkości 210 km/h. Wraz ze wzrostem tych wskaźników wzrastają wibracje, samochód zaczyna dryfować na bok.

Sezonowość

Opony Kama 208 są umieszczane przez producenta jako opony na każdą pogodę. To tylko zimą mogą byćstosować tylko w regionach o łagodnym klimacie. W chłodne dni bieżnik twardnieje, co czasami obniża jakość przyczepności. Samochód straci stabilność, wzrośnie ryzyko wypadków. Najczęściej ten model opon jest używany tylko jako opona letnia, ale jeżdżą nią do późnej jesieni.

Projekt

Opony otrzymały z tej okazji standardowy wzór bieżnika. Łącznie na oponach znajdują się 4 usztywniacze, klocki są symetryczne, niekierunkowe.

Dwa żebra środkowe charakteryzują się zwiększoną sztywnością mieszanki (w porównaniu z resztą opony). Dzięki temu opona zachowuje stabilny profil, co zmniejsza ryzyko znoszenia się na bok podczas jazdy po autostradzie. Kierowca nie powinien zapominać o wyważaniu kół i kontroli prędkości.

Żebra w okolicy barku składają się z prostokątnych bloków średniej wielkości. Kształt tych elementów pozostaje stabilny nawet przy silnych obciążeniach dynamicznych. W rezultacie samochód lepiej trzyma się drogi podczas hamowania i pokonywania zakrętów.

Jazda na lodzie

Opony Kama 208 są pozycjonowane jako opony na każdą pogodę. Ale na lodowatej powierzchni ich zachowanie jest nieprzewidywalne. Jakość jazdy znacznie spada. Dlatego lepiej nie jeździć po takich odcinkach drogi.

Walka z akwaplaningiem

Letnie i jesienne przelotne deszcze powodują poważne wypadki. Faktem jest, że między oponą a jezdnią pojawia się bariera wodna. Samochód „unosi się” na drodze. Jakość i niezawodnośćsprzęgła czasami spadają. Aby wyeliminować ten efekt, w oponach Kama 208 zastosowano zestaw środków.

Po pierwsze, przy projektowaniu bieżnika stworzono specjalny system odwadniający. Jest reprezentowany przez połączenie kanalików poprzecznych i podłużnych. Głębokość elementów drenażowych nie jest bardzo duża. Dlatego przy dużych prędkościach opony z wysokiej jakości usuwaniem wody mogą nie dać sobie rady.

Po drugie, podczas produkcji mieszanki do Kamy 208 zastosowano zwiększoną ilość kwasu krzemowego. Z jego pomocą udało się poprawić jakość przyczepności opon na mokrym asfalcie.

Wytrzymałość

W recenzjach kierowców „Kama 208” zwracają uwagę na przyzwoity przebieg opon. Średnio opony te są w stanie pokonać 50 tys. km. Aby osiągnąć te wyniki, inżynierowie firmy zastosowali szereg środków podczas opracowywania.

Symetryczny, bezkierunkowy wzór bieżnika z lepszym rozkładem obciążenia zewnętrznego. Powierzchnia styku pozostaje stabilna we wszystkich wektorach napędowych. Obszary ramion i część środkowa są równo wymazane. To tylko kierowca powinien uważnie monitorować poziom ciśnienia w oponach. Nadmiernie napompowane koła zużywają się szybciej w centrum. Te opróżnione mają strefy barkowe.

Zawartość sadzy w mieszance została zwiększona. Dzięki tej mieszance udało się znacznie zwiększyć odporność gumy na zużycie. Zużycie ścierne jest wolniejsze.

Wykonano również pewne prace nad ramą. Faktem jest, że metalowy sznur został wzmocnionynylon. Pasma elastycznego polimeru lepiej rozprowadzają nadmiar energii uderzenia. W rezultacie ryzyko deformacji drutu stalowego jest zredukowane do zera. Prawdopodobieństwo przepukliny jest minimalne.

Komfort

W recenzjach „Kama 208” kierowcy wskazują również na przyzwoite wskaźniki komfortu. Opony jeżdżą płynnie. W kabinie nie ma drżenia nawet podczas jazdy po nierównym asfalcie.

Jednocześnie opony Kama 208 doskonale rezonują z falą dźwiękową wynikającą z tarcia koła o jezdnię. Dudnienie w kabinie jest wykluczone.