2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18
Bezpieczeństwo poruszania się po zimowej drodze w dużej mierze zależy od jakości zamontowanych opon. O tej porze roku jazdę komplikuje szereg czynników: niska temperatura, gwałtowna zmiana nawierzchni (śnieg, woda, suchy asf alt, lód). Ze względu na te cechy należy zwrócić szczególną uwagę na wybór opon. Wśród kierowców w centralnej Rosji model Gislaved Soft Frost 3 cieszy się dużym zainteresowaniem.
Trochę historii
Gislaved została założona w 1893 roku. Podczas swojego rozwoju firma przeżywała zarówno wzloty, jak i upadki. Obecnie firma jest w całości własnością niemieckiego koncernu Continental. Przejęcie to dało Skandynawom dostęp do najnowocześniejszych i najbardziej zaawansowanych rozwiązań. Dzięki temu wzrosła niezawodność produktu końcowego. Firma otrzymała certyfikaty jakości ISO.
Cel modelu
Gislaved Soft Frost 3 są przeznaczone wyłącznie do samochodów osobowych średniej klasy, które preferują cichą i wyważoną jazdę. Opony produkowane są w 27rozmiary o średnicach lądowania od 13 do 18 cali. Pozwala to w pełni pokryć odpowiedni segment rynku. Wszystkie modele posiadają deklarowany indeks prędkości T. Pokazuje on, że osiągi opony są utrzymywane na pożądanych wartościach nawet do 190 km/h. Nie da się opracować wyższych wskaźników. Obsługa będzie czasami spadać.
Sezon operacyjny
Gislaved Soft Frost 3 stworzył opony wyłącznie na zimę. Główną orientacją jest konsument europejski. Dlatego ten model może nie wytrzymać silnych mrozów Syberii. Z ostrym zimnym trzaskiem zmniejsza się elastyczność mieszanki i spada jakość chwytu.
Projekt bieżnika
Opony Gislaved Soft Frost 3 zostały zaprojektowane z wykorzystaniem technologii Continental. Najpierw inżynierowie firmy zaprojektowali cyfrową wersję bieżnika, a następnie stworzyli jego prototyp i przetestowali go na terenie testowym niemieckiej marki. Dopiero potem model został wprowadzony do produkcji.
Te opony mają klasyczny zimowy wzór bieżnika. Kierunkowy symetryczny wzór to idealne rozwiązanie do szybkiego usuwania śniegu i wody z obszaru kontaktu. Część środkowa jest sztywniejsza. Dzięki temu opony lepiej trzymają się drogi podczas szybkiej jazdy na wprost. Duża liczba kierunkowych małych bloków poprawia jakość podkręcania.
Obszary ramion są otwarte. Takie rozwiązanie zwiększa skuteczność zatrzymywania auta. Podczas testów opony Gislaved Soft Frost 3 pokazały jedenod minimalnych dróg hamowania. Porównanie przeprowadzono z modelami innych marek w tej samej kategorii cenowej.
Operacja zimowa
Te opony świetnie nadają się do jazdy po mieście. Nie przejdą próby off-roadu. W recenzjach Gislaved Soft Frost 3 kierowcy nie zalecają jazdy tymi oponami po oblodzonej drodze. Opony nie mają kolców. W rezultacie jakość adhezji zmniejsza się o rząd wielkości.
Na śniegu i asfalcie prowadzenie jest niezawodne i stabilne. Producenci zwiększyli kąt czoła klocków, co poprawiło niezawodność jazdy po sypkim śniegu.
Podczas tworzenia mieszanki użyto specjalnych elastomerów. Mieszanki zachowują pożądaną miękkość opon w chłodne dni. Podczas silnych mrozów guma twardnieje. Zmniejsza to niezawodność ruchu. Zwiększa się ryzyko poślizgu i odciągnięcia pojazdu na bok.
Jazda w deszczu
Problem jazdy w deszczu wynika z efektu akwaplaningu. W takim przypadku pomiędzy oponą a jezdnią pojawia się cienka warstwa wody, która zapobiega ich wzajemnemu kontaktowi. Kontrola jest stracona. Gislaved Soft Frost 3 kompleksowo rozwiązuje ten problem.
Po pierwsze, model otrzymał kierunkowy układ klocków. Taka konstrukcja zapewnia szybkie usuwanie cieczy z obszaru kontaktu.
Po drugie, opracowany system odwadniający pomaga również wyeliminować efekt akwaplaningu. Jest reprezentowany przez pięć podłużnych głębokich rowków,połączone ze sobą poprzecznymi kanalikami. Pod działaniem sił odśrodkowych woda jest wciągana w głąb bieżnika, po czym jest ponownie rozprowadzana w oponie i odprowadzana na boki. Większe rozmiary odpływu umożliwiają odpływ większej ilości płynu.
Po trzecie, chemicy koncernu wprowadzili do związku kwas krzemowy. Dzięki temu połączeniu możliwe było zwiększenie niezawodności przyczepności na mokrej nawierzchni. Opony pewnie prowadzą samochód nawet przy dużych prędkościach.
Problemy z komfortem
W recenzjach Gislaved Soft Frost 3 kierowcy zwrócili również uwagę na komfort jazdy. Zmienne ułożenie bloków bieżnika zmniejsza efekt akustyczny. Opona samodzielnie tłumi fale wibracyjne, które prowokują pojawienie się specyficznego dudnienia w kabinie.
Na złych drogach jakość jazdy poprawia się dzięki ogólnej miękkości mieszanki i obecności dodatkowej nylonowej linki. Nadmiar energii jest rozpraszany przez samą oponę, co powoduje mniejsze drgania we wnętrzu pojazdu.
Wytrzymałość
Opony Gislaved Soft Frost 3 wykazują przyzwoitą żywotność. Producenci twierdzą, że około 50 tysięcy kilometrów. Ostateczna liczba zależy od stylu jazdy samego kierowcy. Stabilność głębokości bieżnika uzyskano dzięki sadzy zastosowanej w składzie mieszanki.
Aby zmniejszyć ryzyko przepukliny i guzków, model został wyposażony w wielowarstwowy sznur. Metalowe gwinty ramy są połączone elastyczną mieszanką polimerową. To pozwalapoprawić jakość dystrybucji nadmiaru energii powstającej podczas uderzeń. Dzięki temu zmniejsza się ryzyko odkształcenia metalowej części ramy.
Kilka słów o firmie
Wielu kierowców często zastanawia się, skąd pochodzi Gislaved Soft Frost 3. Te opony są produkowane w Szwecji. Ponadto zakład wykorzystuje zaawansowany niemiecki sprzęt.
Zalecana:
Samochód pancerny "Bułat" SBA-60-K2: opis, główne cechy, producent
Niektórzy sceptycy często spierają się o potrzebę opracowania nowych rodzajów lekkich pojazdów opancerzonych. Jednak doświadczenia współczesnych konfliktów zbrojnych wskazują na potrzebę rozwijania tego kierunku. Rzeczywiście, często w bitwach miejskich ciężki sprzęt i transportery opancerzone stają się łatwym celem dla wroga, po prostu brakuje im mobilności. To pojazdy opancerzone, które są w stanie nie tylko przewozić personel, ale mogą również stać się uniwersalną platformą do instalowania nowoczesnego sprzętu gaśniczego
Opony zimowe (opony) „Gislaved Nord Frost 100”: opinie właścicieli
Nawet początkujący kierowca wie, jak ważny jest wybór najwyższej jakości i niezawodnych opon. Dotyczy to zwłaszcza warunków zimowych, kiedy tylko stabilność kierunkowa samochodu na drodze gwarantuje życie i zdrowie kierowcy i pasażerów pojazdu. Opony Gislaved Nord Frost 100 są szczególnie popularne wśród krajowych kierowców: recenzje właścicieli wskazują na wysoką jakość i doskonałe osiągi tych opon
Opony Amtel: opis, specyfikacje, typy, producent i recenzje
Produkty marki Amtel są poszukiwane na krajowym rynku gumy samochodowej. Opony tego producenta prezentowane są w szerokiej gamie i nadają się do różnych typów pojazdów
"Toyo" - opony: recenzje. Opony "Toyo Proxes SF2": recenzje. Opony „Toyo” letnie, zimowe, na każdą pogodę: opinie
Japoński producent opon, Toyo, jest jednym z najlepiej sprzedających się pojazdów na świecie, a większość japońskich pojazdów jest sprzedawana jako oryginalne wyposażenie. Recenzje opon "Toyo" prawie zawsze różnią się pozytywnymi opiniami od wdzięcznych właścicieli samochodów
Opony letnie Kormoran Suv: recenzje, producent, cechy
Jakie są recenzje lata Suv Kormoran? Jakie wyniki wykazał prezentowany model podczas wyścigów testowych? Jakie są cechy wyróżniające opony? Jak projekt bieżnika ma się do osiągów?
