GAZ-2434 - samochód dla VIP-ów ZSRR

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18

To dobrze znany fakt, że na całym świecie opracowywane są specjalne pojazdy dla elit partyjnych i służb rządowych, które zapewniają bezpieczeństwo kraju. Z wyglądu przypominają modele konsumenckie, jednak jeśli zajrzymy pod maskę, różnice będą wyraźnie widoczne. Związek Radziecki nie był wyjątkiem, gdzie wyprodukowano własnego potwora krajowego przemysłu motoryzacyjnego, GAZ-2434. To właśnie ten samochód przez długi czas był wizytówką motoryzacji, przewożąc ważne osoby. Był również używany podczas specjalnych wydarzeń przez różne działy.

Informacje o pojeździe

Wielki przedstawiciel radzieckiego przemysłu samochodowego - samochód "Wołga" GAZ-2434 - przez lata przeszedł wiele zmian i ulepszeń. Jednak zawsze pozostawał niezawodny i trwały w każdych warunkach pogodowych i drogowych. Samochód powstał na bazie modelu 2410. Produkowany był przez 8 lat - od 1985 do 1993 roku.

Model był aktywnie używany przez różnychstruktury i działy podczas wydarzeń specjalnych. W szczególności, dzięki potężnemu wzmocnionemu silnikowi, model ten był dostarczany dla służb specjalnych ZSRR (KGB, GRU itp.), A także do transportu wysokich urzędników. Ponadto rozpoczęto produkcję i dostawę modelu GAZ-2434 do krajów obozu socjalistycznego - Czechosłowacji, Węgier i NRD. Samochód nie był dostarczany na rynek krajowy do użytku prywatnego.

Funkcje ogólne

Jeśli narysujemy paralele z wyglądem podstawowej konfiguracji (model 2410), to GAZ-2434 wygląda tak, jak dwie krople wody. Jednak ze względu na to, że każdy samochód był montowany ręcznie, wprowadzono istotne zmiany we wnętrzu i parametrach technicznych:

• do dekoracji użyto drogich materiałów wysokiej jakości, które powinny odpowiadać klasie luksusowej;
• Wołga model GAZ-2434 został wyposażony w wewnętrzne specjalne urządzenia komunikacyjne, alarmy;
• nadwozie zostało wzmocnione, aby zwiększyć możliwości samochodu w terenie, a także dla większego bezpieczeństwa pasażerów;
• znacznie poprawiona wydajność podwozia i moc silnika.

Te niuanse techniczne sprawiły, że samochód stał się bardzo popularny wśród urzędników państwowych i sił bezpieczeństwa. Sam widok samochodu i ryk silnika zmusiły innych kierowców do podporządkowania się niewypowiedzianemu żądaniu i ustąpienia mu miejsca.

Specyfikacje

Szczegółowe rozpatrzenie jest wymagane w specyfikacji technicznej GAZ-2434. Aby być obiektywnym, jest mało prawdopodobne, aby sowieckiSojuz były samochodami potężniejszymi niż ten model.

Zewnętrzne:

• sedan typu nadwozia;
• miejsca dla pasażerów – 5;
• 4 drzwi;
• imponujące wymiary - 4,7 m długości, 1,8 m szerokości i 1,5 m wysokości;
• wysoka pozycja siedząca - 17 cm.

Silnik:

• mocny silnik o mocy 195 koni mechanicznych;
• przemieszczenie - 5500 cm3;
• moment obrotowy - 420 N/m;
• system wtrysku gaźnika;
• 8-cylindrowy silnik V-twin z dwoma działającymi zaworami.

Podwozie:

• wspomaganie kierownicy (specjalna konstrukcja dla GAZ-2434);
• napęd na tylne koła;
• automatyczna skrzynia biegów - 3 tryby;
• zawieszenie przednie - cewka;
• zawieszenie tylne - resory piórowe.

Układ hamulcowy:

• hamulce przednie - tarczowe;
• hamulce tylne - bęben.

Zachowanie na drodze

Parametry techniczne tego modelu umożliwiły użytkowanie go z pełną wydajnością. Dzięki bardzo mocnemu silnikowi maksymalna prędkość GAZ-2434 na autostradzie osiągnęła 182 km/h, a przyspieszenie do 100 km/h zajęło tylko 14 sekund.

Zbiornik paliwa mieścił 55 litrów, co pozwalało na długie podróże bez tankowania. A koła R14 znacznie zwiększyły przyczepność Volgi do nawierzchni drogi, zapewniając płynną i bezpieczną jazdę.

Biorąc pod uwagę fakt, że GAZ-2434 faktycznie nie miał wad, niektórzy z jego przedstawicielilinie są nadal zachowane. Ciężko ich spotkać na drogach, ale można ich spotkać z jakimś emerytowanym oficerem wywiadu lub emerytowanym urzędnikiem.