Elektryczna klapa tylna: dlaczego jej potrzebujesz i jak ją zainstalować

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18

Wiele nowoczesnych samochodów jest fabrycznie wyposażonych w akcesoria o pełnej mocy. A jedną z dostępnych funkcji jest zamykanie i otwieranie bagażnika lub klapy bagażnika. W starych samochodach nie ma takich udogodnień, ale każdy kierowca może własnoręcznie wykonać elektryczny napęd bagażnika. Warto zauważyć, że otwarcie jest znacznie łatwiejsze do zrealizowania niż zamykanie. Aby to zrobić, wystarczy założyć mocniejsze sprężyny lub amortyzatory. Aby jednak zrealizować funkcję zamykania, musisz zainstalować napęd elektryczny.

Sposoby realizacji napędu elektrycznego

Istnieją dwa rodzaje siłowników pokrywy bagażnika: pneumatyczny i elektryczny. Pierwszy wydaje się trudniejszy ze względu na to, że ma sprężarkę, zbiornik, a powietrze jest stale pod ciśnieniem. Koszt takich konstrukcji jest dość wysoki, ale nie są one niezawodne. Takie mechanizmy powinny być monitorowane jak najdokładniej, ponieważ wysokie ciśnienie wpływa na elementy urządzenia.

Otwieranie i zamykanie bagażnika powinno odbywać się na kilka sposobów jednocześnie. Zaleca się umieszczenie przycisku na desce rozdzielczej lub drzwiach kierowcy. Równolegle do tego przycisku można zainstalować przekaźnik sterowany alarmem lub zdalnym zamkiem centralnym. W sprzedaży można znaleźć różne urządzenia do realizacji otwierania i zamykania drzwi. Istnieje kilka kanałów zapasowych w alarmach samochodowych i zdalnych centralnych zamkach, które są połączone z przyciskami napędu w celu otwarcia pokrywy bagażnika. Ale zostanie to omówione bardziej szczegółowo później.

Korzyści z napędu elektrycznego

Nie można powiedzieć, że to urządzenie jest nowością, ponieważ podobne konstrukcje są stosowane w przemyśle od wielu lat. To prawda, że wymiary są tam większe, a sterowanie jest nieco inne. Główną zaletą napędu jest to, że jest on montowany razem z głównym stałym zamkiem. Dlatego wykluczona jest możliwość włamania się przez intruzów.

Otwieranie odbywa się dość prosto - za pomocą napędu centralnego zamka i przycisku. Napęd otwiera zamek bagażnika, a dzięki sprężynom przechodzi w górne położenie. Jednak funkcja zamykania jest trochę trudniejsza do zrealizowania - trzeba zainstalować silnik elektryczny lub układ pneumatyczny, wyłączniki krańcowe, drążki do napędu pokrywy bagażnika.

Funkcje napędu elektrycznego

W projekcie jest wiele różnych elementów, są one ważne dla działania napędu. Najczęściej stosowane systemy oparte są na systemach elektrycznychsilnik. Są praktyczne, wytrzymałe, niezawodne. Czasami można znaleźć projekty otwierania pokrywy bagażnika z napędami na płytach magnetycznych. Są to złożone mechanizmy, z którymi będzie znacznie więcej problemów. Jeśli chodzi o instalację w starych samochodach VAZ, lepiej się od tego powstrzymać. Maszyny te nie są przeznaczone do korzystania z takiego urządzenia.

Bez większych trudności możesz zainstalować bagażnik elektryczny własnymi rękami. Ale podejdź ze szczególną uwagą do wyboru sprzętu i opcji sterowania. Standardowym rodzajem sterowania jest montaż przycisków w kabinie. Aby zdalnie otworzyć lub zamknąć bagażnik, będziesz musiał dokupić dodatkowy sterownik i odpowiednio podłączyć go do napędów. Jeśli nie ma doświadczenia w instalowaniu elektryków, lepiej zostawić wszystkie te sprawy w rękach profesjonalistów.

Opcja pierwszej instalacji

W celu realizacji konstrukcji możesz skorzystać z dwóch metod. A pierwszym z nich jest zakup standardowych produktów przeznaczonych do elektrycznego bagażnika. Najlepiej brać z marginesem. Elementy systemu muszą być wzmocnione, materiały użyte do ich produkcji są tylko wysokiej jakości. Oczywiście koszt takiego zestawu będzie dość spory, ale będziesz mieć pewność, że posłuży Ci przez wiele lat i nie zepsuje się w najbardziej nieodpowiednim momencie. Obecność mechanizmu bezwładnościowego jest mile widziana, ponieważ to z jego pomocą napęd zostanie wyłączony, jeśli pojawi się przeszkoda na drodze ruchu pokrywy bagażnika.

Druga metoda implementacji

A drugi sposób jest najciekawszy - wszystko zbierasz i instalujeszelementy elektrycznej klapy tylnej blokują się samodzielnie. W takim przypadku użyj częściowo gotowych elementów. Z reguły wielu kierowców instaluje napędy elektryczne wykonane w oparciu o jakiś standardowy mechanizm. Upewnij się, że używasz mechanizmów bezwładnościowych, aby w przypadku przeszkody na drodze bagażnika silnik elektryczny nie uległ awarii.

W przypadku korzystania z prostego silnika, ulegnie on awarii, jeśli pojawi się przeszkoda - napięcie będzie nadal podawane na uzwojenia, a wirnik pozostanie w bezruchu. W rezultacie uzwojenia po prostu się wypalają.

Co jest potrzebne do instalacji

Nie zaleca się instalowania napędu elektrycznego w starszych samochodach. Projekt nie jest przeznaczony do instalacji takich urządzeń, będziesz musiał wszystko zmienić i przerobić, co zajmie dużo czasu i wysiłku. Ale możesz zainstalować przycisk zwalniania bagażnika, jeśli masz już amortyzatory lub sprężyny. Nawet jeśli planujesz dostarczyć fabrycznie wyprodukowany napęd elektryczny, będziesz potrzebować następującego narzędzia:

1. Wiertarka elektryczna.
2. Bułgarski (szlifierka kątowa).
3. Klucze, śrubokręty, młotek - bez tych narzędzi się nie obejdzie.

Dodatkowo musisz kupić te urządzenia i części:

1. Elektryczne szyby do samochodów klasycznej serii VAZ w ilości dwóch sztuk.
2. Moduł sterowania szybami.
3. Przewody, tuleje, termokurczliwe.
4. Diody półprzewodnikowe.
5. Przekaźniki elektromagnetyczne z 4 i 5 stykami.
6. Podkładki pod przekaźniki elektromagnetyczne.
7. Zaleca się zakup sprężyn stosowanych w napędzie bagażnika samochodów VAZ dziesiątej rodziny.

Kiedy zdobędziesz wszystkie te elementy i przygotujesz narzędzia, możesz rozpocząć instalację elektrycznego bagażnika w swoim samochodzie. Następnie szczegółowo rozważymy wszystkie etapy pracy.

Zespół napędu

Nie oznacza to, że procedura montażu jest zbyt skomplikowana. Każdy kierowca, który wie, jak obsługiwać narzędzie, może zrobić wszystko. Oczywiście nadal trzeba popracować z lutownicą, aby prawidłowo podłączyć przewody i diody do przekaźnika i urządzenia sterującego.

Zaleca się instalację napędu ze sterowaniem ze standardowego alarmu, procedura pracy jest następująca:

1. Najpierw musisz zmodyfikować mechanizm napędowy pokrywy bagażnika. Aby to zrobić, wyjmij silnik elektryczny i obróć go, aby mógł działać wzdłuż szyny. Wszystkie nadmiarowe części płyt należy wyciąć szlifierką.
2. Wykonaj pręt mocujący z perforowanej stali.
3. Zamontuj szyny i silniki elektryczne mechanizmów napędowych na perforowanym pręcie. Cała konstrukcja musi być umieszczona na panelach nadwozia. Wskazane jest wcześniejsze wzmocnienie miejsc instalacji.
4. Jeden koniec mechanizmu, który nie jest używany, musi być przymocowany do uchwytów na pokrywie.
5. Regulujesz mechanizm.

Po zainstalowaniu elementów napędu można przystąpić do podłączania elementów elektronicznych.

Okablowanie

Pamiętaj, aby zawczasu zastanowić się, jak poprowadzić wiązkę przewodów. Najważniejsze jest, aby zapobiec uszkodzeniom w miejscach, w których występuje zginanie. W przypadku, gdy w pobliżu nowej wiązki znajdują się inne przewody, zaleca się połączenie ich za pomocą plastikowych zacisków. Jednostkę sterującą najlepiej umieścić w bagażniku, aby zmniejszyć długość obwodów sterujących. Okazuje się, że wewnątrz bagażnika wystarczy tylko rozciągnąć przewody zasilania i sterowania (do przycisków otwierania i zamykania bagażnika).

Jeśli chodzi o schemat połączeń, coś konkretnego nie powinno być zalecane, ponieważ zależy to od tego, jakie komponenty są używane w systemie. Jako przykład w artykule podano prosty schemat włączenia elementów elektrycznego układu napędowego.

Funkcje podłączenia napędu silnikowego

Teraz, gdy wszystkie przewody są na swoim miejscu, możesz podłączyć je do jednostki sterującej. Staraj się obserwować polaryzację, aby elementy półprzewodnikowe nie uległy awarii. Eksperci zalecają użycie oddzielnego kabla do podłączenia, który należy podłączyć do akumulatora za pomocą bezpiecznika.

Rozmiar przewodów i parametry bezpieczników zależą od mocy przemiennika. Jeśli używasz uniwersalnego bagażnika elektrycznego lub dla konkretnej marki samochodu, instalacjaprzyciski sterujące najlepiej wytwarzać na dole torpedy. Ale tylko w taki sposób, abyś podczas jazdy przypadkiem go nie złapał.