Gama modeli BMW (BMW): recenzja, zdjęcia, dane techniczne. Główne różnice między nowymi autami a przestarzałą wersją

Spisu treści:

Gama modeli BMW (BMW): recenzja, zdjęcia, dane techniczne. Główne różnice między nowymi autami a przestarzałą wersją
Gama modeli BMW (BMW): recenzja, zdjęcia, dane techniczne. Główne różnice między nowymi autami a przestarzałą wersją
Anonim

Jeśli weźmiemy pod uwagę skład BMW, to zajmie to bardzo dużo czasu. Informacje o wszystkich samochodach, które były produkowane wcześniej i są obecnie produkowane, wystarczą do wydania całej książki. Warto jednak bardziej szczegółowo opowiedzieć o najpopularniejszych i wysokiej jakości modelach.

Skład BMW
Skład BMW

Seria BMW 6: Pierwsze kroki

Już w 1976 roku, podczas Salonu Samochodowego w Genewie, uwagę publiczności i ekspertów zwrócono na BMW szóstej serii, które zastąpiło samochody 3.0 CSi. Samochód, który następnie musiał zgasnąć, otrzymał oznaczenie „E 24”. Jej pierwowzorem były modele z poprzedniej, piątej serii – E 28 i E 12 (wcześniejsza wersja). Nowy samochód otrzymał bardzo oryginalny „drapieżny” projekt, dzięki któremu otrzymał przydomek rekina. W rzeczywistości charakter samochodów wchodzących w skład tej linii BMW odpowiadał wyglądowi. Specjalnie dla tych maszyn programiści stworzyli doskonałe nowe silniki,któremu nadano nazwę M 06. 633CSi trafił do sprzedaży jako pierwszy, a następnie 630CS, zaledwie miesiąc później.

Alternatywa dla nowoczesności

Nawet dzisiaj, prawie trzydzieści lat później, samochody te są uważane za dość mocne i niezawodne - wskaźnik 197 KM. nie każdy nowoczesny samochód niektórych producentów może się pochwalić. Szósty skład BMW, który stał się popularny dzięki początkowym wersjom, zaczął się rozwijać. W 1978 roku wypuszczono samochód 635CSi - jego moc wynosiła już 218 KM. Po nowych modelach pojawiły się kolejne - sportowy M 635CSi, szybki E24 635CSi. Ale w 1999 roku produkcja serii została zakończona. I dopiero w 2003 roku koncern wprowadził drugą generację.

skład bmw 2014
skład bmw 2014

Samochody sportowe od niemieckiego producenta

Asortyment BMW nie ogranicza się do coupe. Producent słynie również z odzieży sportowej. Na przykład jednym z najjaśniejszych przedstawicieli jest BMW i8, które zostało opracowane i stworzone w zaledwie 36 miesięcy. Ten samochód wygląda jak samochód wyprodukowany w jednym egzemplarzu, czyli na wyłączność. Jednak model został wydany jako cała seria. Auto rozpędza się do „setki” w mniej niż 4,5 sekundy, dostarczając 362 KM. To całkiem solidne liczby. A to nie jedyne auto, jakim może się pochwalić sportowa linia BMW. Jest wiele innych aut, które potrafiły zaskoczyć koneserów szybkiej jazdy: M3 GTS G-Power SK II Sporty Drive CS, M3 GTS G-Power, M3 GTR Street (E46), 435i Cabrio M Sport Package (F33), 435i Coupe(F32), a także kilkadziesiąt innych pozycji.

Oferta i ceny BMW
Oferta i ceny BMW

Najnowsze wiadomości

Wybitny niemiecki producent nie męczy się, by zadowolić świat motoryzacyjny nowymi modelami. Za każdym razem stają się coraz lepsi, tylko raz po raz potwierdzając swoją jakość. Weźmy na przykład ofertę BMW z 2014 roku. Jedną z najbardziej „głośnych” nowości był M6 Gran Coupe – samochód, który uosabia techniczne innowacje M-Technik o luksusowym sportowym designie. Wystarczy rzucić okiem na jego parametry techniczne, a wszystko staje się jasne: silnik V8 Twin-Turbo, przyspieszenie do 100 km w nieco ponad 4 sekundy, moc 552 KM. A taki model kosztuje około czterech milionów rubli, jeśli mówimy o najprostszej wersji. Kolejny rok 2014 upamiętniono wydaniem odnowionej wersji X3. Zaktualizowano silnik (zastąpiono go bardziej nowoczesnym), poprawiono wnętrze, dodano kilka dodatkowych opcji. Zmieniło się również wygląd zewnętrzny - osłona chłodnicy stała się bardziej elegancka, zmieniły się również reflektory i zderzak.

Gama motocykli BMW
Gama motocykli BMW

Od 1975 do 2012

Co musi znać prawdziwy koneser BMW? 3 skład, czyli trzecia seria – będzie o tym mowa. Począwszy od roku pierwszego samochodu, producent opracował sześć generacji różnych modeli. Pierwszym z nich było BMW E21 (1975-1983). Muszę powiedzieć, że w swoim czasie były to całkiem dobre sportowe sedany. Następnie pojawia się E30 (1982-1994), wprowadzonyzarówno kombi, jak i kabrioletów. Po - BMW E36 (1990-1998), które zmieniło się nie tylko pod względem parametrów technicznych, ale także zmieniło nadwozie. Został on zastąpiony przez czwartą generację E46 (1998-2006), której gama składała się z coupe, kabrioletów, hatchbacków, sedanów i kombi. Potem przyszła era BMW E90/E91/E92/E93 (2005-2011) i wreszcie F30/F31/F34, czyli najnowszej generacji samochodów. Z roku na rok samochody BMW, których skład został przedstawiony powyżej, stawały się coraz doskonalsze. Jednym z najlepszych przedstawicieli najnowszej generacji jest BMW 3 Gran Turismo - prawie idealna równowaga wysokiej mocy, akceptowalnego zużycia, klasy premium i dość umiarkowanej ceny.

skład bmw
skład bmw

Fenomenalna Piątka

Seria BMW serii 5 również nie może zostać zignorowana. Reprezentują go dziesiątki doskonałych samochodów. Weźmy na przykład BMW 540i Touring, produkowane w latach 1993-1997. Wielu do dziś chce kupić ten niedrogi samochód o dużej mocy. Maksymalna prędkość tego dość starego modelu to 250 km/h. Nieco bardziej produktywne jest BMW 540i Touring (produkowane w latach 1997-2000). Choć oczywiście wielu dokonuje wyboru na jego korzyść, bo w przeciwieństwie do poprzedniego modelu ma mniejsze zużycie paliwa (różnica kilku litrów na 100 km). Ale jeśli to możliwe, powinieneś wziąć BMW M550d xDrive Touring. Ten samochód zaczął pojawiać się w 2013 roku, a ten pięciodrzwiowy kombi naprawdę łączy w sobie najlepsze cechy, które tylkomoże wyposażyć swoje maszyny u znanego producenta. Jego moc to 381 KM, a do osiągnięcia progu 100 km/h ten model potrzebuje mniej niż pięć sekund. No i oczywiście zużycie paliwa w porównaniu do wszystkich poprzednich samochodów jest po prostu śmieszne - tylko 5,5 l/100 km poza miastem i 7,7 - w nim. Ale taki samochód też nie jest tani - jeśli weźmiesz używany, to średnio będziesz musiał zapłacić około 2 500 000 rubli.

Najdroższy samochód

Być może, jeśli mówimy o BMW, to powinniśmy mówić o tych modelach, które są najdroższe w całej gamie modeli tego producenta. Tak więc 52 miliony rubli jest warte taką maszynę jak M5 G-Power Hurricane RR, wydane w 2012 roku. Silnik, którego moc równa jest 830 KM, prędkość maksymalna – 372 km/h, przyspieszenie do „setki” – w niecałe 4,5 sekundy i stylowy design, który nikogo nie pozostawi obojętnym. To tylko niewielka część tego, co odróżnia ten model od reszty jego „braci” pod względem marki, ponieważ jego kompletny zestaw zawiera kilkadziesiąt różnych opcji.

Dwukołowe żelazne konie

skład serii bmw 5
skład serii bmw 5

Koncern BMW, którego gama modeli i ceny samochodów zostały omówione powyżej, zajmuje się również produkcją motocykli. I w tej dziedzinie mu się udało. Weźmy na przykład C 600 Sport, jednego z najzdolniejszych przedstawicieli, który oferuje nabywcom całą gamę motocykli BMW. Jego cena to około 11 tysięcy dolarów. Motocykl wyposażony jest w mocny dwucylindrowy silnik o pojemności 647 cm3, dziękido której maksymalna prędkość, jaką można potężnie rozwinąć na tej hulajnodze, sięga 175 km/h. Poważniejszym modelem jest BMW K 1600 GT. Koszt motocykla jest równy cenie dobrego samochodu - za taki pojazd ustalono kwotę 1 039 000 rubli. Rozwija maksymalnie 200 km/h i zużywa tylko 4,5 litra na sto kilometrów. Jednym z najprostszych współczesnych motocykli BMW jest model F 650 GS - jego minimalna cena to 390 000 rubli. Dość duża prędkość (185 km/h), ale mała moc i mała głośność. Świetna opcja dla tych osób, które szukają alternatywy dla samochodu do poruszania się po mieście. Istnieją dziesiątki innych modeli: F 700 GS, F 800 GS, G 650 GS Sertao, K 1300 S i wiele innych.

Na temat samochodów i motocykli BMW można długo rozmawiać. Rzeczywiście, jest o czym dyskutować. Generalnie jednak, jeśli zostanie podjęta decyzja o zakupie pojazdu tej marki, to w tym przypadku z całą pewnością można powiedzieć jedno - zakup będzie uzasadniony.

Zalecana: