Firma Lemforder: kraj pochodzenia i recenzje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18

Wielu kierowców ma do czynienia z częściami zamiennymi pod marką Lemforder. To dość znany producent, który produkuje wysokiej jakości części zamienne do samochodów zagranicznych. Niemniej jednak recenzje kierowców nie zawsze są jednoznaczne. Ktoś woli tę markę, innym jest ona bardziej obojętna, a inni próbują ją ominąć. Kraj produkcji Lemforder - Niemcy, ale jeśli masz szczęście.

Czy warto płacić dodatkowo za markę?

Niemieckie miasto Lemförder, położone na północy Niemiec, stało się miejscem, w którym powstała firma o tej samej nazwie. Logo tej organizacji to sowa. Od momentu powstania firmy w 1947 roku logo niewiele się zmieniło. Obecnie jest kontrolerem jakości.

Dziś Lemforder jest częścią niemieckiej firmy ZF, którajest największym producentem części zamiennych nie tylko w Niemczech, ale i na świecie. W szczególności organizacja zajmuje się produkcją części zamiennych do podwozi szerokiej gamy pojazdów. Chciałbym zauważyć, że części zamienne Lemforder są dość drogie. Oczywiście rolę odgrywa kraj pochodzenia. Przecież w Niemczech wszystko robi się sumiennie i nie może być tanie. Ale nie jest faktem, że przepłacając za markę otrzymasz części zamienne nie z Chin. Jeśli są wiarygodni dostawcy, nie powinieneś oszczędzać pieniędzy, ponieważ Lemforder jest zawsze dobrej jakości.

Spotkaj się po ubraniach

Pierwsze wrażenie zamówionej części zamiennej powstaje zawsze na podstawie wizualnej kontroli opakowania. W ostatnim czasie firma nieco zmieniła kolor opakowania. Z ciemnoniebieskiego stało się jaśniejsze. Dodatkowo producent Lemforder dodał specjalny znak, który wskazuje, że montaż powinien być wykonany w wyspecjalizowanym serwisie. W przeciwnym razie firma nie ponosi odpowiedzialności za jakość. Kupując, od razu zwróć uwagę na ten szczegół. Jeśli nie ma takiego znaku, to albo podróbka, albo część zamienna, która od dawna leży w magazynie. W wielu przypadkach lepiej odmówić takiego zakupu.

Ale jeśli opakowanie jest miękkie, może nie być logo, ale w tym przypadku jest to wskazane w instrukcji instalacji. Na co jeszcze warto zwrócić uwagę to naklejki, które niezależnie od rodzaju opakowania powinny mieć 2 sztuki. Pierwsza zawiera podstawowe informacje o części, np. artykuł (3844101), producent (Lemforder), krajprodukcja. Nazwa i kraj pochodzenia są powielone na drugiej naklejce. Jeśli coś jest nie tak, to odpowiednio masz w rękach podróbkę, a nie oryginalne części zamienne Lemforder.

Wygląd części zamiennych

Po dokładnym zapoznaniu się z opakowaniem i upewnieniu się, że masz w rękach oryginał, możesz przystąpić do wizualnej kontroli samej części zamiennej. Oczywiste jest, że wiele zależy od tego, co trzymasz w rękach. Będzie to stabilizator lub drążek kierowniczy - wszystkie gumowe pylniki muszą być ciasne, metal nie może mieć uszkodzeń mechanicznych. Ponadto oryginalne gumki mają bardziej matowe wykończenie niż fałszywe.

Ogólnie rzecz biorąc, z wyglądu można wiele powiedzieć. Jeśli naprawdę masz w rękach oryginał, to będzie zgrabny i bardzo dobrze wykonany. Z tego słyną Niemcy - kraj produkcji Lemfordera. Części zamienne muszą być opatrzone marką - sowa lub litera L. Logo sowy oznacza, że część została wyprodukowana w jednej z pierwszych 5 fabryk firmy. Reszta jest oznaczona L.

O jakości wyrobów gumowych

Jak wspomniano powyżej, zasoby części w dużej mierze zależą od jakości pylników. Jeśli ten ostatni się zepsuje, to niezależnie od tego, czy będzie to kula, czy drążek kierowniczy, część zamienna bardzo szybko się zepsuje. Ale trzeba zrozumieć, że Lemforder jest częścią grupy firm ZF, w skład której wchodzą takie marki jak BOGE, SACHS i inne. Tak więc produkcja wszystkich wyrobów gumowych dlapodwozie auta obsługuje firma BOGE. Z tego prostego powodu możesz preferować tańszą część i nie ma potrzeby przepłacania w tym przypadku.

Warto zwrócić uwagę na fakt, że guma jest nienaruszona. Wszelkie wady w postaci mikropęknięć są po prostu niedopuszczalne, ponieważ taki pylnik już niedługo pęknie. Cóż, teraz przejdźmy dalej.

Produkcja na całym świecie

Często konsument oczekuje na naklejce, że część jest produkowana w głównym zakładzie w Niemczech. I co za niespodzianka, kiedy nie ma w ogóle tego, czego się spodziewano. Na przykład część zamienna może być wykonana w dowolnym miejscu w Europie, a nawet w Chinach lub Japonii. Ale to wcale nie oznacza, że natknąłeś się na fałszywkę. Należy dokładnie sprawdzić opakowanie i samą część. Jeśli wszystko pasuje do powyższego opisu, to po prostu dostałeś część zamienną z innej fabryki, co nie jest niczym złym.

Istnieje również opinia, że dobra jakość to tylko to, co jest produkowane w Niemczech. Ale to też nie jest do końca prawdą. Jeśli część zamienna opuściła linię montażową w oficjalnej fabryce firmy, przeszła taką samą kontrolę jakości jak wszystkie inne, więc nie powinieneś się ponownie martwić. W sieci jest wiele recenzji na ten temat. Kraj produkcyjny Lemforder (Niemcy) dostarcza naprawdę wysokiej jakości części, z których korzysta wielu kierowców.

Opinie konsumenckie

Wiele przydatnych informacji można znaleźć na forach tematycznych, gdzieomawiane są samochody, części zamienne itp. Sądząc po opiniach kierowców, Lemforder to dość wysokiej jakości części, sprawdzone w czasie. Ktoś montuje je od 20 lat w różnych samochodach i jest zadowolony. Około 80% czasu konsumenci pozytywnie reagują na niemieckie części samochodowe.

Wielu kierowców zwraca uwagę na dość wysoki zasób niemieckich części zamiennych. Na przykład oryginalne stabilizatory przejeżdżają około 50-70 tysięcy kilometrów, w zależności od stanu dróg, a Lemforder przejeżdża czasem ponad 70 tysięcy. Jednocześnie cena oryginału jest często wyższa. W takim przypadku nie ma sensu przepłacać, lepiej wziąć niemieckie części zamienne, które są trochę tańsze i wcale nie gorsze.

O niedociągnięciach

Istnieje niewielka szansa na natknięcie się na podróbkę. Faktem jest, że Chińczycy z wielką przyjemnością podrabiają popularne europejskie marki. W przypadku części samochodowych jest to dość niebezpieczne. W końcu nagle lecąca piłka może sprowokować wypadek i nie będzie o kogo pytać. Z tego prostego powodu nie zaleca się kupowania zbyt niskich cen. Jeśli koszt części jest niższy niż w sklepach internetowych o ponad 10-20%, lepiej go ominąć. W końcu skąpiec płaci dwa razy.

Kolejną wadą, która jest nieodłącznym elementem nie tylko ZF czy Lemfordera, ale wielu nowoczesnych producentów części zamiennych do samochodów, jest niewystarczająca ilość smaru pod pylnikiem. Trudno zrozumieć, dlaczego ten konkretny problem jest tak dotkliwy. Ale i tak trzeba to rozwiązać. Brak smaru w częściach trących prowadzi do zwiększonego zużycia, przegrzania i ostatecznie do zakleszczenia. To jest bardzo niebezpieczne. Dlatego po zakupie tej samej trakcji lub końcówki kierownicy lepiej dolać smar pod bagażnik i spokojnie jechać.

Podsumuj

Oczywiście nasuwa się pytanie: czy warto brać „Lemfordera”, czy lepiej dać pierwszeństwo innym substytutom? Ale tutaj trudno jednoznacznie odpowiedzieć, ponieważ wielu kierowców uważa, że nie ma nic lepszego niż oryginał. Co prawda zdarza się, że niemieckie części zamienne tego producenta są o rząd wielkości dłużej, a ich cena jest bardziej umiarkowana. W związku z tym nie trzeba przepłacać za jakość, raczej jest dopłata za promowaną markę, która w pełni się usprawiedliwia.

Jeśli zamawiasz części zamienne przez sklep internetowy, nie ma gwarancji, że pudełko Lemforder nie będzie zawierało RTS lub DLZ, które są produkowane w Chinach. Dlatego najlepiej robić zakupy w zaufanych sklepach, gdzie ryzyko oszukania jest zminimalizowane. Osobno warto zwrócić uwagę na pisownię nazwy. Faktem jest, że dziś istnieje ogromna liczba odmian, naturalne jest, że tylko jedna jest poprawna spośród wszystkich. Jeśli masz do czynienia z tym, lepiej ominąć taki szczegół, ponieważ po oryginalnym Lemforderze nie ma nawet nazwy, nie mówiąc już o jakości, którą stara się zachować niemiecka firma. Kraj pochodzenia Lemfordera nie jestzawsze Niemcy. Może to być Japonia, a nawet Chiny.