Skuter Honda Dio AF 34

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18

Japoński producent pojazdów Honda to nie tylko producent samochodów. Ich hulajnogi są również bardzo popularne. Od prawie trzech dekad firma produkuje linię hulajnóg Dio. Wiele modeli z tej linii zasługuje na uwagę. Ale w artykule rozważymy skuter Honda Dio AF 34.

Fakty historyczne

Rodzina Honda Dio po raz pierwszy ujrzała światło dzienne w 1988 roku. Wszystkie modele tej serii znane są klientom jako niezawodne, kompaktowe, zwrotne. Ponadto łatwo je poprawić (dostroić).

Pod koniec lat osiemdziesiątych przyszło pierwsze pokolenie. Jak dotąd jest ich sześć:

• Pierwsza generacja (od 1988) oznaczona jako AF-18/25.
• Drugi pojawił się na początku lat dziewięćdziesiątych. Oznaczenie modeli z tych lat - AF-27/28.
• Trzeci pojawił się w 1994 roku. Była to Honda Dio AF 34, której cechy rozważymy poniżej. Oprócz tej wersji pojawiła się jeszcze jedna z oznaczeniem AF-35.

• Czwarta generacja, która pojawiła się w 2001 roku, nosiła nazwę „Smart Dio” i miała indeksy AF-56/57/63.
• "New Dio" należy do piątej generacji,który zaczął ukazywać się jesienią 2003 roku. Modele zostały oznaczone jako AF-62/68.
• Szóste, a zarazem ostatnie pokolenie, zostało zaprezentowane publiczności latem 2014 roku. Nazywał się „Dio-Deluxe-100” lub JF-31.

Specyfiką najnowszych modeli jest to, że należą one do innej klasy. To już skutery, które oprócz kierowcy mogą przewozić także pasażera. Ich charakterystyka uległa zmianie tak, że moc jednostki napędowej jest wystarczająca dla zwiększonej nośności.

Zalety modelu

W rankingu najlepszych jednomiejscowych skuterów z Japonii Honda Dio AF 34 z pewnością zajmie jej honorowe miejsce. Znając producenta nie ma wątpliwości co do niezawodności modelu. Ale to nie wszystko. Ta wersja zawiera takie funkcje, jak:

• Siła.
• Atrakcyjny wygląd.
• Nowoczesny design.
• Potężny, ale prosty układ napędowy.
• Naprawialność. Części zamienne są łatwe do znalezienia.

Główne cechy skutera

Jeśli druga generacja serii Hondy Dio bardziej przypominała zmianę stylizacji, to Honda Dio AF 34 jest całkowicie nowym modelem. Przyciąga uwagę pięknym designem, wyrafinowaną elegancją. Pierwsze wrażenie wspierają specyfikacje techniczne, które sprawiają, że zakochasz się w tej hulajnodze.

Przy stosunkowo niskiej wadze (siedemdziesiąt kilogramów) skuter porusza się szybko i ma wysoki stopień zwrotności. To sprawia, że idealnie nadaje się do jazdyMiasto. Porusza się z łatwością i zręcznie nawet między samochodami stojącymi w korku.

Skuter Honda Dio AF 34 był produkowany w kilku wersjach. Na przykład model po zmianie stylizacji, który pojawił się w 1998 roku, miał najlepsze osiągi techniczne (ulepszony silnik i tłumik), przezroczystą przednią optykę, aluminiowe felgi. Obecność kilku opcji pozwala kupującemu wybrać najbardziej odpowiednie dla niego parametry.

Ze względu na poziomy układ cylindrów silnika bagażnik znajdujący się pod siodłem ma płaską podłogę. Hulajnoga została urządzona w modnym na tamte czasy stylu. Z biegiem czasu projekt nieco się zmienił. Zmiany dotyczyły optyki, pojawiły się zasłony chroniące centralny zamek. Najpopularniejsze wersje były czasami produkowane w limitowanych edycjach. Zbiegały się w czasie z najważniejszymi wydarzeniami dla firmy.

Jeśli chodzi o naprawy, tutaj wszystko jest proste. Podobnie jak w przypadku innych produktów z Japonii, Honda Dio AF 34 również nie ma trudności z demontażem i wymianą części. Części można łatwo kupić, są one dostępne bezpłatnie.

Kluczowe wskaźniki

Opisany model skutera ma długość 1675 milimetrów, szerokość 630 milimetrów i wysokość 995 milimetrów. Wysokość siedziska wynosi siedemset milimetrów. Prześwit od drogi wynosi prawie sto pięć milimetrów. Co więcej, jego waga, jak wspomniano powyżej, wynosi 69 kilogramów. Honda Dio AF 34 - singiel. Ale jego nośność to sto pięćdziesiąt kilogramów.

Skuter zużywa 1,85 litra na sto kilometrów. zbiornik paliwama objętość pięciu litrów. A pojemność zbiornika oleju to 1,3 litra. Komponenty techniczne pozwalają przyspieszyć do sześćdziesięciu kilometrów na godzinę. Ale zdarzały się przypadki, gdy właściciele rozwijali prędkość wyższą o dziesięć, a nawet piętnaście kilometrów na godzinę. Dlatego możemy powiedzieć, że maksymalna prędkość deklarowana przez producenta nie jest wartością nie do pokonania.

Wyposażenie techniczne modelu

Honda Dio AF 34 to najmocniejszy skuter spośród wszystkich modeli tego producenta. Może ścigać się zarówno na długich dystansach, jak i startować na światłach. Zainstalowany silnik dwusuwowy o objętości zaledwie 49,9 centymetra sześciennego wykazuje doskonałe wyniki. Wytwarza moc do siedmiu koni mechanicznych i do sześciu i pół tysiąca obrotów na minutę.

Chłodzenie powietrzem. Zmienna transmisja. Z przodu znajduje się widelec teleskopowy. Z tyłu amortyzator ze sprężyną. Hamulec bębnowy pozwoli Ci zatrzymać się szybko, ale bez szarpnięć.

Wybierając Honda Dio AF 34, kupujący zawsze otrzymają potężny, zwinny, niezawodny i stylowy skuter.