2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18
Rosyjscy producenci samochodów oferowali ostatnio wiele opcji wyposażenia. A większość z nich jest konkurencyjna. Na przykład, samochody ATV montowane w kraju zyskują na popularności. Posiadają mocne silniki, które świetnie sprawdzają się w warunkach terenowych. Ich parametry techniczne nie ustępują modelom importowanym. Najbardziej znane wśród analogów są quady RM produkowane przez rosyjskich mechaników.
Producent
We wczesnych latach siedemdziesiątych wydarzył się niesamowity fakt jak na tamte czasy. Mało znana organizacja otrzymała od państwa zamówienie na stworzenie pojazdu terenowego. Była to „Rosyjska Mechanika”, przypominająca ówczesne towarzystwo amatorów. Ale w 1971 roku to właśnie to przedsiębiorstwo otrzymało zamówienie państwowe i zaprezentowało publicznie model pojazdu terenowego o nazwie Taiga. Nieco później został zastąpiony przez „Buran”. Stał się bestsellerem. Rozmowa o nim nie kończy się aż do teraz.
Firma nadal podbijała rynek. W 2009 roku pojawiły się quady RM-Gamax-AX-600. A już w 2011 roku miłośnicy off-roadu zobaczyli nowy model RM-500. Projekt tego modelu byłzaprojektowane przez krajowych projektantów. Ale silnik został wyprodukowany na Tajwanie.
Cechy technologii
Rosyjski pojazd ATV Mechanika może być reprezentowany przez kilka modeli. Najpopularniejsze z nich to: Taiga, Tiksu-250, Lynx, RM-500 i RM-Gamax-AX-600.
Ten ostatni został wydany wspólnie przez rosyjskich i tajwańskich producentów. Cała reszta może pochwalić się rosyjskim zgromadzeniem. Kolejne quady RM, które pojawiły się po nim, były oznaczone jako RM-500. Cechy tego modelu nie były do końca udane. Podczas eksploatacji pojazd terenowy często się psuł, więc kierownictwo wzięło pod uwagę wszystkie niedociągnięcia przed wydaniem nowej wersji. Tak więc pojawił się nowy ulepszony model RM-500-2.
Kupując pojazd, większość kieruje się ceną. Pod tym względem wygrywają produkty firmy. Średnia cena pojazdu terenowego wynosi około 230 tysięcy rubli.
Aby wyobrazić sobie techniczną stronę pojazdów terenowych, wystarczy przestudiować tylko jeden model. Sugerujemy rozważenie ATV Rosyjskiej Mechaniki z indeksem RM.
Pojazdy terenowe RM
RM-500 można uznać za klasyczną wersję pojazdów terenowych. Nadaje się głównie na wycieczki turystyczne. Silnik wytwarza 40,8 koni mechanicznych. Napęd jest tylny, ale z możliwością podłączenia z przodu. Dostępna jest wersja cargo z układem kół 4x6. Sześć kółek jest osadzonych na wzmocnionej ramie. Model wyposażony jest w zdejmowaną platformę, którą stanowi bagażnik. funkcjaplatforma jest taka, że jest wykonana jak wywrotka i może się przewrócić. Zaprojektowany, aby wytrzymać ciężar pięciuset litrów.
ATV RM-500 4x4 był o trzynaście kilogramów cięższy niż wersja RM-500-2. Oprócz tego zmienił się kąt kolumny kierownicy. To poprawiła zwrotność. Model RM-500-2 to najbardziej budżetowa opcja wśród produktów firmy. Mimo to jej cechy nie są złe. ATV pozwala na przewóz pasażera oprócz kierowcy. Nawet najpoważniejsze wyboje na drodze będą niczym.
Nowsze modele PM-650 w wersjach dla jednej i dwóch osób służą nie tylko do rozrywki, ale także do udziału w zawodach. Mają najwyższą cenę wśród przedstawicieli swojej serii. Wynika to z ulepszonych właściwości technicznych. Wyposażone są w czterosuwowy silnik o mocy 42,5 KM.
RM ATV: recenzje
Trudno powiedzieć coś konkretnego o wrażeniach posiadaczy samochodów terenowych RM. Są zarówno pozytywne, jak i negatywne recenzje. Zaletami pojazdu są stabilność, dobre prowadzenie, dobra trakcja. Ponadto wyciągarka często pomaga właścicielom, doskonale wykonuje swoją pracę. Dobre recenzje brzmią w adresie projektu i stylizacji ATV.
Wśród niedociągnięć najczęściej wymienia się zły akumulator, wysokie zużycie paliwa. Tłumik pozostawia wiele do życzenia. Jakość plastiku też się nie zmieniłaniski poziom. Pojazdy terenowe RM, mimo występowania mankamentów, cieszą się popularnością. Jeśli porównamy charakterystykę pojazdów terenowych w tej kategorii cenowej, to produkty rosyjskiej firmy Mechanics zajmą jedno z czołowych miejsc.
Zalecana:
Recenzja modelu 2014 – „Lifan Sebrium”. „Chiński” na rosyjskich drogach
W 2014 roku oferta Lifan została uzupełniona o nowy samochód z indeksem 720, w Rosji znany jako Lifan Sebrium. Recenzje ekspertów zapewniły kierowców, że model jest wyposażony zgodnie z nowoczesnymi wymaganiami. To prawda, że po bliskim zapoznaniu się z samochodem jego parametry techniczne, cechy konstrukcyjne i wyposażenie nie wywołały entuzjazmu. Jednak nie wszystko jest tak godne ubolewania, w nowym modelu są ciekawe punkty, które można znaleźć czytając artykuł
Pociąg ratunkowy Kolei Rosyjskich. Co to jest pociąg regeneracyjny?
Wiele osób woli korzystać z linii lotniczych, ale kolej nie straci na znaczeniu w najbliższej przyszłości ze względu na niski koszt usług. Ale tutaj, podobnie jak w transporcie drogowym, zdarzają się różne wypadki. Wtedy na ratunek przybywa pociąg ratunkowy, który błyskawicznie usuwa blokady umożliwiające szybkie wznowienie ruchu kolejowego
Minibusy, wszystkie marki i modele rosyjskich i radzieckich minibusów
Każdy widział takie samochody. Ktoś szedł nad tym pracować, ktoś studiował, ktoś dla takich pracował. Oprócz wersji pasażerskich bardzo udane są prace nad samochodami do użytku służbowego. To jest minibus, a nie tylko minibus, a mianowicie
Wojskowy KAMAZ: siła wojsk rosyjskich
W 1980 roku wojsko KamAZ-4310 zostało wprowadzone do seryjnej produkcji. Kama Automobile Plant przedstawia widok uniwersalnej ciężarówki wojskowej
GAZ-33021 dla rosyjskich właścicieli samochodów
GAZ-33021 to samochód, na który warto zwrócić szczególną uwagę. Taka maszyna może pochwalić się swoimi zaletami na rosyjskich drogach, a pod względem żywotności wyprzedza wiele importowanych modeli. Za cenę ta minilokomotywa jest o rząd wielkości niższa niż jej zagraniczne odpowiedniki
