Krótki przegląd SUV-a Toyoty Highlander

Krótki przegląd SUV-a Toyoty Highlander
Krótki przegląd SUV-a Toyoty Highlander
Anonim

Toyota Highlander crossover to wersja Toyoty Kluger (samochód na japoński rynek krajowy). Auto zostało pierwotnie opracowane na potrzeby rynku amerykańskiego, w tłumaczeniu nazwa oznacza „góral”. Toyota Highlander zajmuje pozycję pomiędzy modelami takimi jak RAV4 i 4Runner. Zadebiutowała w Chicago w lutym 2000 roku.

Wygląd pierwszej generacji omawianego pojazdu został zaprojektowany w bardzo konserwatywnym stylu, a mianowicie: surowy design, oryginalna przednia optyka, "nadmuchane" błotniki, mocne zderzaki, relingi dachowe, tylny spoiler. W efekcie samochód wygląda solidnie i odważnie. Bezpieczeństwo i komfort stały się priorytetem dla deweloperów. Przestronne wnętrze (trzy osoby wygodnie siedzą na tylnym siedzeniu), wystarczająco dużo miejsca na nogi - dzięki nisko umieszczonemu silnikowi w kabinie nie ma odpowiednio tunelu kardana, podłoga jest płaska. Szerokie okna zapewniają dobrą widoczność. Początkowo Toyota Highlander była wyposażona w automatyczny 4-biegowyskrzynia biegów jako opcja dodatkowa oferowana była ręczna skrzynia biegów.

Toyota Highlander
Toyota Highlander

Pierwsza aktualizacja modelu została przeprowadzona w 2003 roku. „Toyota Highlander” ma nowy zderzak i grill – teraz wyróżniają go masywne poziome belki. We wnętrzu pojawiła się bardzo wielofunkcyjna kierownica, zaktualizowano konsolę środkową. Zamiast silników trzylitrowych zaczęto instalować jednostki o pojemności odpowiednio 3,3 litra, zwiększonej mocy (do 230 KM) i momencie obrotowym (do 323 Nm). SUV ma przednie i tylne w pełni niezależne zawieszenie, amortyzatory McPhersona i poprzeczne umiejscowienie jednostki napędowej.

Toyota Highlander (przedstawione zdjęcia pozwalają wyrobić sobie obiektywną opinię na temat tego cudu japońskiego przemysłu motoryzacyjnego) cieszy się dużym zainteresowaniem w Stanach Zjednoczonych. Tym samym rynek Stanów Zjednoczonych odpowiadał za ponad trzy czwarte sprzedaży w 2003 r., która wyniosła ponad 120 000 egzemplarzy.

Zdjęcie Toyoty Highlander
Zdjęcie Toyoty Highlander

W 2004 roku Toyota oferowała już dwie wersje Highlandera: podstawowy napęd na przednie koła z silnikiem o pojemności 2,4 litra i mocy 160 KM. z., a także topowa wersja Limited o pojemności 3,3 litra. Ten ostatni jest dodatkowo wyposażony w drogi system stereo, oddzielną klimatyzację, system antykradzieżowy, elektryczne przednie fotele, napęd na wszystkie koła z symetrycznym centralnym mechanizmem różnicowym. Od 2004 roku w sprzedaży dostępne są hybrydowe wersje Highlandera: z silnikiem spalinowym (3,3 litra) orazsilnik elektryczny (łączna moc 270 KM), ze stałym elektrycznym napędem kół. Modele z sześciocylindrowym silnikiem w kształcie litery V są wyposażone w pięciobiegową automatyczną skrzynię biegów. We wszystkich wersjach od 2004 roku koło zapasowe zostało usunięte z bagażnika i umieszczone pod spodem samochodu.

W 2008 roku Toyota Highlander drugiej generacji została wystawiona na Chicago Auto Show. Crossover powiększył się, ma nowe reflektory o nietypowym kształcie, zderzak z chromowaną listwą na dole, zmieniono osłonę chłodnicy. Ponadto prześwit wzrósł do 206 mm. Istotnie zmieniło się również wnętrze auta: skórzana tapicerka, drewniane wykończenia, trzystrefowa klimatyzacja, kolorowy monitor, kamera cofania, czujniki parkowania, podgrzewane fotele, napędy elektryczne. Rozważany model wyposażony jest w zestaw bezpieczeństwa czynnego i biernego. Silnik został zastąpiony sześciocylindrowym silnikiem w kształcie litery V o pojemności 3,5 litra i mocy 273 KM. Z. Skrzynia biegów - automatyczna, 5-biegowa.

W sierpniu 2010 SUV zadebiutował w odnowionej wersji, poza tym okazało się, że samochody te zostaną dostarczone do Rosji. Nowy samochód niewiele różni się od Highlandera drugiej generacji. Jest zbudowany na bazie lekkiego podwozia i lekkiej platformy. Nie ma redukcji biegów, nie ma blokad skrzyni biegów. Napęd jest pełny, symetryczny. Fasetowana osłona chłodnicy jest wykończona chromem. Lusterka boczne wyposażone są w ogrzewanie i napęd elektryczny. Cechą „rosyjskich” crossoverów są sztywniejsze amortyzatory, co pozwala pewnieutrzymuj nasz kurs na naszych drogach.

Toyota Highlander 2014
Toyota Highlander 2014

Nie tak dawno Toyota wprowadziła trzecią generację crossovera, który jest zupełnie nowym modelem. Samochód Toyota Highlander z 2014 roku znacznie różni się od swoich poprzedników: nowoczesnym, oryginalnym i solidnym designem, technologicznym i przestronnym wnętrzem oraz wyborem silnika. Potencjalny właściciel może więc kupić samochód z jednostką 2,5-litrową lub 3,5-litrową lub wziąć hybrydę: 2,5 litra plus 141-litrowy silnik elektryczny. s.

Nie wiadomo jeszcze, jaka będzie cena nowego SUV-a, ale jak obiecują producenci, możliwość sprawdzenia pojawi się w najbliższej przyszłości.

Zalecana: