2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18
Czeski cud o nazwie „Skoda Yeti” pojawił się niedawno na światowym rynku. Sam producent pozycjonował swój nowy produkt jako crossover, ale w rzeczywistości jest to skrzyżowanie kombi i miejskiego SUV-a. Pomimo tak dziwnych cech samochód stał się powszechny w Rosji. Wielu właścicieli samochodów zdążyło już ocenić wszystkie jego cechy, a dziś zastanowimy się, jakie wady ma Skoda Yeti, a także jakie ma zalety.
Zalety
I przejdźmy od razu do korzyści. Pierwszą rzeczą, która przyciąga w aucie Skoda Yeti, jest konfiguracja i ceny. Jest więcej niż wystarczająco opcji dla crossovera (rynek rosyjski oferuje 3 silniki benzynowe do wyboru i 3 skrzynie biegów). Ponadto każdy kupujący może opcjonalnie wybrać dowolne urządzenie elektroniczne lub elitarne wykończenie. Jeśli policzysz, otrzymasz około 18 modyfikacji SUV-a. Cena samochodu (740 tys. rubli) też kusi, ale koszt luksusowego wyposażenia (prawie 1,5mln rubli) jest już wyraźnie zawyżone. Mimo to jakość wykonania „Czechów” jest znacznie wyższa, a Volga Automobile Plant ma do czego dążyć. Warto również zwrócić uwagę na dobrą ochronę dna przed uszkodzeniami mechanicznymi - komora silnika jest niezawodnie chroniona aluminiową osłoną. Chociaż jest mało prawdopodobne, aby zaoszczędzić od uderzenia hydraulicznego, ale o tym później.
Jakie są wady Skody Yeti?
Niestety nowość ma również wady. Zacznijmy od ciała. Pierwszą wadą, która rzuca się w oczy, jest „goły” dach. Wyraźnie zabrakło tu spoilera, który nie tylko poprawiłby aerodynamikę, ale także oczyściłby tylną szybę z brudu (dzięki temu samemu przepływowi aerodynamicznemu). Ogólnie rzecz biorąc, nawet ostatnia zmiana stylizacji Skody Yeti (2013) nie była w stanie poprawić aerodynamiki. Jazda próbna wykazała, że po 200-300 kilometrach po krajowych drogach auto staje się całkowicie brudne i brzydkie.
Ale to nie wszystkie cechy nowego crossovera Skoda Yeti. Wady leżą we wnętrzu maszyny. Pierwszą rzeczą, jaka wita kierowcę, jest wykończenie przedniego panelu. Dzięki swoim właściwościom jest bardzo twardy i nieprzyjemny w dotyku. Ten sam trend obserwujemy w tylnej części auta (półka akustyczna). Skoda Yeti ma również wady na konsoli środkowej: przyciski sterowania klimatyzacją są wyraźnie zmniejszone. W kabinie jest oświetlenie, ale z jakiegoś powodu nie jest umieszczone na przyłbicach (drobiazg, ale byłoby miło). Zagłówki na siedzeniu kierowcy są bardzo ciasne i źle wyregulowane. I dalejjeden, ostatni minus to słaba ochrona silnika przed uderzeniem wodnym. Normalna ochrona jest instalowana tylko w pobliżu przedniej szyby. Reszta pozostaje otwarta na kałuże i deszcz.
Wniosek
Patrząc na stosunek zalet do wad, możemy z całą pewnością stwierdzić, że crossover Skoda Yeti wymaga sporo pracy. Naprawdę wysokiej jakości model pojawi się nawet za rok. Chociaż jeśli porównamy to z krajowymi odpowiednikami, to rosyjskie modele mają od kogo wziąć przykład. W przyszłości możesz spodziewać się bardziej zaawansowanego crossovera.
Zalecana:
Motocykle motocyklowe i ich zalety
Rowerzyści są fanami motocykli, które są częścią ich życia. Tworzą nawet własne kluby, w których spotykają ludzi o podobnych poglądach. Koneserzy motocykli starannie dobierają pojazdy, kładąc szczególny nacisk nie tylko na ich parametry techniczne, moc silnika, ale także na design i styl
Światła przeciwmgielne: cechy i zalety
Zalety świateł przeciwmgielnych LED, cechy i zasady ich montażu w samochodzie. Różnica między światłami przeciwmgielnymi a konwencjonalnymi światłami do jazdy dziennej LED
Samochód „Skoda Yeti”: odprawy, specyfikacje i recenzje
Praktyczność, wysoka dostępność i inne cechy od razu sprawiły, że ten samochód stał się bestsellerem w Europie - w ciągu czterech lat sprzedano ponad 300 000 egzemplarzy
Skoda Yeti: dane techniczne i recenzje
Wielu niezależnych ekspertów przeprowadziło recenzje Skody Yeti, których wyniki pozwoliły zidentyfikować zalety i wady samochodu. Crossover to bardzo ładny i kompaktowy samochód, który spodoba się nie tylko mężczyznom, ale także płci pięknej
"Skoda Yeti" - recenzje właścicieli nowego czeskiego crossovera
Czeski producent samochodów Škoda poważnie podszedł do projektowania i rozwoju swojego pierwszego seryjnego crossovera o nazwie Škoda Yeti. Po zaprezentowaniu swojego prototypu „Yeti Concept” na corocznym Salonie Samochodowym w Genewie w 2005 roku, czescy inżynierowie i projektanci ulepszali swój SUV przez długie 4 lata i przywodzili go na myśl. Premiera nowości odbyła się w tym samym miejscu, wiosną 2009 roku, a jesienią Skoda Yeti była aktywnie dostarczana na rynek rosyjski
