2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16
Wcześniej koncern Skoda produkował tylko sedany i kombi, ale w 2009 roku na rynek wchodzi subkompaktowy crossover Yeti. Praktyczność, wysoka dostępność i inne cechy w jednej chwili uczyniły ten samochód bestsellerem w Europie - w ciągu czterech lat sprzedano łącznie ponad 300 000 egzemplarzy. Jednak w Rosji model ten nie został przyjęty zbyt ciepło. Być może odnowiona Skoda Yeti przyciągnie więcej uwagi. Prześwit i inne cechy tego kompaktowego crossovera doskonale sprawdzają się na rosyjskich drogach i w klimacie.
Jak rozpoznać nowego „Yeti”?
Oddzielenie tego samochodu od strumienia na tle nieco specyficznego wyglądu jest dość proste, nawet pomimo zmiany stylizacji.
Najważniejszą zmianą jest nowa optyka. Wyróżnia się specjalnym kryształowym wzorem, który od niedawna został uznany za znak rozpoznawczy samochodów marki Skoda. Reflektory biksenonowe są używane jako główne światło, a bloki LED są używane jako światła do jazdy dziennej. Należy również zauważyć, że nie ma już tych okrągłych świateł przeciwmgielnych, które znajdowały się obok głównego światła. Nowa "mgła"są teraz znacznie niższe na zderzaku i wyglądają bardzo neutralnie.
Oprócz optyki zmianie uległy również plastikowe elementy nadwozia. Istnieją również dodatkowe opcje kolorystyczne. Osobno potencjalny właściciel może zakupić pakiet projektowy Outdoor. Za ponad 200 USD oferowany jest inny zderzak, przeznaczony do jazdy w terenie, matowa plastikowa wyściółka wzdłuż całego nadwozia, a także chromowane obudowy lusterek. Jeśli chodzi o parametry techniczne wersji cywilnej i terenowej, nie ma ich w nowej Skodzie Yeti. Prześwit samochodu pozostał taki sam, gama silników jest również ogólnie taka sama jak poprzednio.
Zmiany we wnętrzu
W środku praktycznie nie ma żadnych zmian. Jedynym nowym detalem jest kierownica z nowym emblematem. Również na przednim panelu dodano teraz ozdobną wstawkę, mającą na celu odświeżenie nudnego i szarego niemieckiego designu. W przeciwnym razie jest to ten sam stary, miły i znajomy samochód modelu Skoda Yeti. Odprawa pozwala również pewnie poruszać się po drogach i poza drogami Rosji i za granicą.
Ponieważ produkt jest nadal odnawiany, model otrzymał kilka opcji - są to dodatkowe opcje tapicerki, nowe pokrowce na siedzenia, opcje wykończenia ze skóry. Dodano również nowy sprzęt, który można zainstalować tylko na zamówienie. Na przykład możliwe jest wyposażenie subkompaktowego crossovera w kamerę cofania i włączony asystentparkingi.
Geometria
Pomimo zmian, wielkość samochodu "Skoda Yeti", prześwit - wszystko pozostaje bez zmian. Długość korpusu 4222 mm, szerokość 1793 mm, wysokość 1691 mm. Długość rozstawu osi - 2578 mm.
Prześwit i jego cechy
Prześwit wynosi, podobnie jak w poprzednich wersjach, 180 mm. Trzeba jednak pamiętać, że wersje bez napędu na wszystkie koła przeznaczone są raczej do miasta, a w tych Skodzie Yeti prześwit - prześwit - wynosi tylko 155 mm. Na wycieczki po miejskich ulicach i wiejskich drogach to wystarczy, ale jeśli chcesz czegoś więcej, wybierz opcje z napędem na wszystkie koła z mocniejszymi silnikami. W takich modyfikacjach odległość od dna do podłoża wynosi 18 cm.
W nowym samochodzie „Skoda Yeti” zwiększenie prześwitu nie jest automatycznie zapewniane przez producenta. Jednak w sprzedaży można znaleźć specjalne przekładki do stojaków. Ale możesz także kupić zawieszenie pneumatyczne. Najłatwiej jest założyć wyższe opony. Jednocześnie nie nadpisze się podczas pokonywania zakrętów, a większe opony dobrze wpasowują się w nadkola samochodu. W ten sposób na prześwicie „Skoda Yeti” - prześwit - można zwiększyć o 10 do 40 lub więcej mm.
Truck
Przy użytecznej objętości bagażnika sytuacja jest niezrozumiała. Oficjalna dokumentacja wskazuje, że przy złożonym tylnym rzędzie objętość wynosi 416 litrów. Ale jeśli zajrzysz do bagażuoddział, okazuje się, że to mistyfikacja. Jest bardzo mało miejsca - tylko 321 litrów przy rozłożonych siedzeniach, przy złożonych siedzeniach - 510 litrów. Wysokość załadunku nie uległa zmianie i wynosi 712 mm. Jeśli siedzenia są całkowicie zdemontowane, możesz liczyć na 1580 litrów przestrzeni.
Specyfikacje
Producent wyposaża crossovera w cztery turbodiesle i trzy turbodoładowane silniki benzynowe. W przypadku krajów, w których zgodnie z tradycją występują problemy z jakością benzyny, a kierowcy nie lubią silników z doładowaniem, a to jest Rosja, proponuje się atmosferyczny MPI o objętości 1,6 litra. Silniki te można przypisać jednej nowej rodzinie - VAG-EA211.
Charakterystyka techniczna i prześwit dostępne w podstawowej konfiguracji Skody Yeti umożliwiają jazdę dość znośną po drogach miejskich i wiejskich. Bazowy silnik to 1.2 TSI o mocy 105 KM. Z. Może moc to za mało, ale dzięki turbosprężarce moment obrotowy tego silnika jest imponujący. Już od 1400 obr./min. silnik wytwarza 175 Nm.
Drugi silnik - 1.4 TSI o mocy 122 KM. Z. Ta jednostka może być bezpiecznie napisana w „medium”. Pokazuje dobrą dynamikę, a spalanie podczas jazdy w cyklu mieszanym sięga ledwie 8 litrów na 100 km.
Większość kierowców oczywiście próbuje kupić samochód Skoda Yeti, cecha, której prześwit jest maksymalny. Tak więc czeski producent samochodów oferuje 1.8 TSI o pojemności 160 sił. Potrafi dać 250Nm na koło i nie produkują wersji 2WD z tym silnikiem.
Silnik dla Rosji
W Rosji Skoda oferuje wolnossący silnik 1.6. To silnik MPI, a jego moc to 110 koni mechanicznych. Ten produkt nie jest wysoce wydajny w porównaniu ze starszymi braćmi TSI. Jego moment obrotowy to zaledwie 155 Nm, który jest dostępny dopiero od 2000 obr./min. Zużycie paliwa jest nieco wyższe, około litra. Jeśli chodzi o cenę i niezawodność tego silnika, tutaj wszystko jest w porządku.
To urządzenie jest całkowicie pozbawione komponentów i części, z którymi wystąpiły problemy w konstrukcji typu TSI. Brak turbosprężarki, grzałek, pompy wysokiego ciśnienia. Możesz nawet napełnić ten silnik 92 mln benzyny.
Transmisje
Czeski producent w końcu wyposażył Bigfoot w automatyczną skrzynię biegów. Ale dotyczy to tylko TSI – tradycyjnie roboty DSG są dostępne w 6 lub 7 krokach. Klasyczna sześciobiegowa automatyczna przekładnia hydrokinetyczna będzie współpracować z silnikiem MPI.
Wniosek
Ogólnie rzecz biorąc, nowy crossover okazał się, jeśli nie imponujący, to na pewno dobry i niezawodny. W nowym samochodzie „Skoda Yeti” 2016 wszystko jest w porządku - prześwit, silnik, skrzynia biegów, napęd na wszystkie koła. Na drogach miejskich i nieskomplikowanym terenie samochód wykazuje dużą stabilność. Zadowolony z obecności elektronicznych asystentów, którzy pomagają łatwo pokonać problematyczne obszary na drodze.
Zalecana:
"Chevrolet-Cob alt": odprawy, specyfikacje, opis ze zdjęciem, recenzje właścicieli
Według opinii właścicieli „Chevrolet-Cob alt”, który ma ponad pięć lat, bardzo dobrze sprawdza się w eksploatacji, ponieważ nie wymaga dużych nakładów finansowych. Nawet po ponad stu tysiącach kilometrów w Federacji Rosyjskiej wymaga konserwacji około 2-3 razy. Wszystko to dzięki długim interwałom serwisowym. W tym artykule dowiemy się o prześwicie Chevroleta Cob alt, jego konstrukcji i wnętrzu oraz nie tylko
„Volkswagen Tiguan”: odprawy, specyfikacje i zdjęcia
Podczas produkcji zaprojektowano 3 generacje Volkswagena Tiguan. Pierwszy był produkowany od 2007 do 2011 roku, drugi od 2011 do 2015 roku, a trzeci od 2015 do dnia dzisiejszego. Odprawa Volkswagena Tiguana zawsze była przedmiotem dyskusji, bo 20 centymetrów to całkiem sporo. Plusem jest również jego współczynnik aerodynamiczny, który wynosi 0,37
Volkswagen Jetta: odprawy, specyfikacje, recenzja i zdjęcie
Wybierając samochód, kupujący zwracają uwagę przede wszystkim na wygląd, parametry techniczne, a także dostępność samochodu. Na początku lat osiemdziesiątych popularność zaczął zdobywać Volkswagen Jetta, który dziś nosi hasło „dostępność dla każdego”. Przez cały czas produkowano 8 generacji kultowego Volkswagena Jetty
Samochód FAW 6371: specyfikacje, części zamienne, recenzje i recenzje właścicieli
Chińskie samochody zawsze cieszą się dużym zainteresowaniem. Od samochodów znanych i wybitnych marek często z góry wiesz, czego się spodziewać. Ale z „chińczykami” to zupełnie inna sprawa, zawsze różnią się one zarówno designem, jak i wykonaniem. Dlatego każdy nowy chiński samochód staje się odkryciem
Zmiana odprawy na VAZ-2114 jako hołd dla mody
W 2014 roku wstrzymano produkcję całej linii Łada-Samara. Ale uwielbiany przez wiele modeli, ulepszony, z niskim lub wysokim prześwitem, VAZ-2114 wciąż wędruje po rozległych przestrzeniach naszego kraju i nie tylko
