Jak diagnozuje się układ zawieszenia?

Jak diagnozuje się układ zawieszenia?
Jak diagnozuje się układ zawieszenia?
Anonim

Części zamienne w samochodzie nie są wieczne, więc każdy szczegół w samochodzie ma swoją żywotność. A im częściej korzystamy z pojazdu, tym częściej musimy sprawdzać go pod kątem problemów i w miarę możliwości je naprawiać. Jeśli chodzi o taką usługę, jaką jest prowadzenie diagnostyki systemu, należy ją wykonywać co 10 tysięcy kilometrów, niezależnie od rodzaju i prestiżu żelaznego przyjaciela.

diagnostyka zawieszenia
diagnostyka zawieszenia

Zdiagnozowana część samochodu (w naszym przypadku jest to zawieszenie) nie tylko pełni funkcję komfortowego poruszania się, ale również bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo jazdy, przyjmując ogromne obciążenia podczas jazdy. Ważne jest również, aby pamiętać, że jeśli twój żelazny przyjaciel zaczął skrzypieć i pukać bardziej w okolicy mostów, a bieżnik opony jest po prostu zjedzony, wiesz, czas iść na stację paliw. I nie ma znaczenia, kiedy przeprowadzono ostatnią diagnostykę jeżdżącego auta - 5 czy 9,5 tysiąca kilometrów temu. Łamaniemoże pojawić się w dowolnym momencie, a ignorowanie go może prowadzić do poważnych konsekwencji.

Wielu właścicieli samochodów często samodzielnie identyfikuje awarię. Samodiagnoza podwozia na pewno nie zaszkodzi Twojemu żelaznemu przyjacielowi, ale pod jednym warunkiem - jeśli masz doświadczenie w takim biznesie i jesteś w 100 procentach pewny swoich działań. Jeśli nie chcesz spędzać czasu osobistego na identyfikowaniu awarii lub boisz się uszkodzić samochód, zwróć się o pomoc do specjalistów. W serwisie lub warsztacie samochodowym otrzymasz pełen zakres usług przy użyciu specjalistycznego sprzętu technicznego i komputerowego. W ten sposób powstaje wysokiej jakości diagnostyka biegowa. W takim przypadku pracownik serwisu może dokładnie zidentyfikować usterkę i sporządzić specjalną listę usterek, która będzie zawierać listę prac niezbędnych do usunięcia awarii.

bieżąca diagnostyka cena
bieżąca diagnostyka cena

W przypadku samochodów w wieku 8 lat i więcej diagnostyka podwozia przeprowadzana jest według specjalnego programu. Cały proces, od identyfikacji problemów po wymianę niezbędnych części, odbywa się zgodnie ze wszystkimi wymaganiami i zaleceniami producenta. Ponadto wiele usług korzysta ze specjalnego programu diagnostycznego, który pozwala zidentyfikować usterkę w ciągu kilku minut. W ten sposób na stacji paliw oszczędzasz swój osobisty czas tak bardzo, jak to możliwe.

W każdym razie skontaktowanie się z centrum serwisowym daje 100% gwarancję, że naprawa i diagnostyka podwozia zostaną wykonane z wysoką jakością. Oddając swojego żelaznego przyjaciela w ręce specjalistów, już nie będzieszstrach o bezpieczeństwo kolejnych 10 tysięcy kilometrów.

Diagnostyka podwozia – cena

Przedział cenowy dla każdej usługi jest inny, jest to szczególnie widoczne w miastach (w Moskwie taka usługa jest wyraźnie droższa niż np. w Lipiecku).

uruchomiona diagnostyka samochodowa
uruchomiona diagnostyka samochodowa

Tak więc średnia cena diagnostyki samochodu wynosi około 700 rubli. Aby zmienić przegub kulowy, będziesz musiał zapłacić nieco mniej niż tysiąc rubli. Geometria kół jest obowiązkowa, nawet jeśli serwis nie znalazł żadnych awarii w systemie. Taka usługa kosztuje około 1100-1400 rubli. Najdroższa jest wymiana piasty - za nią trzeba będzie zapłacić co najmniej 1800 rubli.

Zalecana: