VAZ 2112 - specyfikacje

Spisu treści:

VAZ 2112 - specyfikacje
VAZ 2112 - specyfikacje
Anonim

Dwunasty model przejął „dziesięć” gładkich linii, a także jego ciężkość. Chociaż na piątych drzwiach umieszczono imponujący spojler, nie nadawał on samochodowi szybkości i sportowej lekkości. Wrażenie 14-calowych kół jest nieco poprawione, w przeciwieństwie do „dziesiątek” czy „jedenastek” z 13-calowymi. Chociaż auto jest dość ponure.

specyfikacje vaz 2112
specyfikacje vaz 2112

VAZ 2112: specyfikacje

Cechą tego samochodu są piąte drzwi i nadwozie hatchbacka. Otwiera się od wewnątrz (panel przedni wyposażony jest w piękny przycisk z symbolami) oraz od zewnątrz na kluczyk. Źle, że te drzwi można podnieść tylko spojlerem, co wyraźnie skraca żywotność tego ostatniego. Po prostu nie ma innego wyjścia, absolutnie nie ma się do czego przyczepić. Oczywiście pod samymi drzwiami jest szczelina, która wydaje się być dość duża, ale palce tam nie wchodzą. Ale tylna szyba w przeciwieństwie do "dziewiątek" po przejechaniu przez błoto jest czysta, chociaż jest woźny.

Nadwozie VAZ 2112, którego cechy przyjęły główne cechy „dziesiątek”, sprawia, że samochódciężki, szczególnie z tyłu. Wrażenie lekko wygładzają koła. Wymiary bagażnika pozostają takie same jak w dziesiątym modelu, ale dostęp do bagażnika jest wygodniejszy. Zgrabna dwuskrzydłowa półka oddziela bagażnik od przedziału pasażerskiego.

tuning vaz 2112 zrób to sam
tuning vaz 2112 zrób to sam

Charakterystyka salonu VAZ 2112 jest podobna do tej samej „pierwszej dziesiątki”. Są tylko dwie różnice: podgrzewane przednie fotele, znajdujące się w martwej strefie, oraz elektryczne szyby wszystkich drzwi z niewygodnym sterowaniem bez automatyki. Chociaż ta różnica podnosi „dwunasty” o jeden stopień powyżej swoich odpowiedników. Wskazane jest zainstalowanie komputera pokładowego VAZ 2112 (BK-10, BK-Z0). To bardzo przydatny element diagnostyczny.

VAZ 2112: charakterystyka silnika

Na zewnątrz wszystko wygląda bardzo solidnie. Na silniku uwagę przykuwa metalowa obudowa z jasnymi literami 16 zaworów LADA. Pod nim, z szerokimi mackami otworów wydechowych i wlotowych, znajduje się zupełnie nowa głowica cylindrów. Wszystko naprawdę wygląda bardzo solidnie, co budzi zaufanie i pewność siebie.

komputer pokładowy vaz 2112
komputer pokładowy vaz 2112

Nie ma ssania, więc jeden obrót kluczyka - i silnik natychmiast ożywa. Wszystko jest w rękach elektroniki, która pozwala śmiało ruszyć bez rozgrzewania. Sam moment ruszania wymaga dokładności ze sprzęgłem, ale kolejny zestaw obrotów następuje natychmiast. Na mokrym asfalcie uzyskuje się wysokiej jakości poślizg.

Komorę silnika zajmuje 16-zaworowy, 1,5-litrowy silnik-monstrum o mocy 92 KM. Wtedy wskazówka obrotomierza szybko osiąga 5000obr./min. Potem tempo spada, a limiter włącza się na 6500. Ale skrzynia biegów - jak "ósemka". Dopiero przy przełączaniu z pierwszego na drugi silnik będzie musiał zostać skręcony do 4500 obr./min. W przeciwnym razie nawet taki silnik nie będzie przyspieszał na początku drugiej prędkości. Hamulce jak tuzin - doskonałe hamulce, zwłaszcza w porównaniu z "ósemką". Chociaż ze względu na zwiększenie średnicy wentylowanych tarcz hamulcowych w 2112 stały się one bardziej wydajne niż te z „dziesiątek”, pozostały równie wygodne.

Dostrajanie

Zrób to sam tuning VAZ 2112 pozwoli ozdobić samochód wewnątrz kabiny, a także poprawić jego wygląd. Wesołych podróży!

Zalecana: