VAZ-2112 wymiana tylnych rozpórek i procedura

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Nieznane pukanie w samochodzie to bardzo częsty problem współczesnego kierowcy. Koła są źródłem dźwięku w 50% przypadków. I są one typowe dla tak zwanych „bagażników”. W krajowym samochodzie VAZ-2112 tylne słupki są wymieniane w taki sam sposób, jak w innych modelach tej marki. Warto zauważyć, że wymiana tylnego bagażnika jest dużo łatwiejsza i szybsza niż przedni. Wynika to przede wszystkim ze złożonego schematu budowy tego ostatniego, który nie jest tak łatwy do demontażu, jak się wydaje na pierwszy rzut oka.

Opis i znaczenie stojaka

Doły, wyboje i złe nawierzchnie są wynikiem częstej wymiany amortyzatorów pojazdu. Aby wymienić stojaki w samochodzie VAZ-2112, użyj wysokiej jakości sprzętu, ale raczej powierz tę pracę doświadczonemu mechanikowi. Kierowcy tego modelu auta nazywają te słupki „dziesiątkami”, ich zadaniem jest stabilizacja karoserii podczas jazdy. Jeśli codziennie jeździsz po drogach o złej jakości, żywotność bagażników skraca się dokładnie o połowę. W modelu VAZ-2112ze względu na konstrukcję nadwozia, tylne słupki przejmują ciężar kołysania.

Aby zachować zgodność z zasadami bezpieczeństwa i długotrwałą eksploatacją elementów zawieszenia samochodu, zaleca się przeprowadzanie konserwacji co najmniej 1 raz na 3 miesiące. Optymalne zużycie tylnej części zespołu pojazdu zależy bezpośrednio od jakości zębatek. Podczas pionowych oscylacji pojazdu kolumny wraz z amortyzatorami redukują te oscylacje do wartości minimalnej. Dzieje się tak dlatego, że gdy koła samochodu opuszczają nawierzchnię drogi, nie uczestniczą w procesie hamowania.

W samochodzie VAZ-2112 tylne kolumny powinny być regularnie wymieniane, ponieważ ta część mechanizmu samochodu bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo podczas jazdy. To właśnie brak zintegrowanego działania tylnych słupków stwarza poważne niebezpieczeństwo nawet przy niewielkich wybojach lub wgłębieniach na nawierzchni drogi.

Sposoby montażu stojaków

Bardzo często załadowany VAZ-2112 łapie wsteczne koła podczas jazdy i kołysania się na złej drodze. Mechanicy znaleźli oryginalne rozwiązanie i przymocowali tzw. „przekładki” do tylnych słupków, umieszczając je pomiędzy belką a amortyzatorem samochodu.

Po wykonaniu manipulacji charakterystyka maszyny zmienia się w następujący sposób:

• Zmienia kąt reflektora.
• Zmienia się pozycja kółka (kąt koła).
• W hamulcach konturowych (tył), kierunek regulatora ciśnienia jest odwrócony.

Jeśli reflektory samochodu można regulować samodzielnie,Kierunek i kąt przedniego koła można skorygować tylko w warsztacie.

Stojaki regałowe

Jeśli VAZ-2112 przejechał już 30 000 tysięcy kilometrów, musiałeś napotkać problem stukania w tylne słupki. Powodów może być wiele, a który był wynikiem dźwięków w Twoim aucie - nikt nie jest w stanie dokładnie określić.

Możliwe przyczyny pukania

• Jeśli podczas jazdy po wybojach na drodze usłyszysz charakterystyczne stukanie w tylny słupek, najprawdopodobniej przyczyną są amortyzatory, które stały się bezużyteczne, należy je jak najszybciej wymienić.
• Zużycie tylnego zawieszenia typu "staled" jest również główną przyczyną problemów ze słupkiem C samochodu.
• Zwisająca się sprężyna jest również przyczyną i należy ją wymienić.
• Ciężkie zużycie tulei zamontowanych w uchach.
• Problemy z suwem sprężania słupka C samochodu.
• Problemy ze współosiowością osi spowodowane możliwą deformacją.

W samochodzie VAZ-2112 wymiana tylnych rozpórek bez cięgien sprężynowych nie może być jakościowo regulowana. Aby lepiej zidentyfikować problem, opróżnij bagażnik z ładunku.

Jeżeli nadal zdecydujesz się na wymianę tylnych słupków - cena, którą zobaczysz na rynkach samochodowych, ucieszy Cię, ponieważ jest znacznie tańsza niż ceny zagranicznego samochodu nowej generacji.

Instrukcje wymiany tylnego słupka

Jeśli przyjrzysz się bliżej strukturze przednich i tylnych rozpórek, zobaczysz, że to mocowanie węzłowe jest rodzajem osprzętuwspółdziałanie sprężyn i amortyzatorów w formie dwustronnej. Samodzielna wymiana tylnych słupków w VAZ-2112 nie jest tak skomplikowana, ale musisz wykonać szereg czynności, a także mieć specjalne klucze i wszystko, czego potrzebujesz do pracy.

Manipulacje mające na celu usunięcie słupka C:

• W obszarze łuków łączników rufowych zdemontuj części zamienne.
• Przygotuj fotelik samochodowy znajdujący się z tyłu do demontażu, usuń wszystkie elementy mocujące i pasy.
• Odkręć mocowanie trzpienia specjalnym kluczem.
• Postaw samochód na podnośniku.
• Zdejmij dolne mocowanie.
• Zdejmij podstawkę z siedzenia.

Po usunięciu niezbędnych elementów i usunięciu żądanej części, przejdź do następnego kroku wymiany. Teraz musisz wygenerować system buforowy kompresji skoku, zdjąć osłonę ochronną, tuleję, podkładkę podporową, sprężynę i amortyzatory.

Schemat pracy

Wymiana stojaków w VAZ-2112 własnymi rękami musi być ściśle przestrzegana:

• Zamontuj amortyzatory na górze.
• Podnieś belkę za pomocą improwizowanych środków lub dźwigni.
• Zamontuj dolny uchwyt do samej podstawy belki.
• Zamocuj mocowania bagażnika.
• Zainstaluj koła.
• Zdejmij samochód z windy.

Z czasem cała wymiana zajmie tylko 3-4 godziny, ale od razu zauważysz zachowanie auta na drodze.

Cena i jakość

Co wybrać, aby wymiana stojaków na VAZ-2112 bez zawalenia się była łatwa? Tutaj rynek samochodowy oferujewiele różnych opcji i cen dla każdego konsumenta. Możesz łatwo wybrać opcję, która Ci odpowiada. Jak mówią właściciele samochodu VAZ-2112, ich jakość rzadko zależy od ceny części zamiennych, w zasadzie wszystkie części do tego samochodu są niedrogie i wysokiej jakości.