Mercedes Benz SLR McLaren - prędkość, bezpieczeństwo i piękno

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18

Nazwa legendarnego samochodu Mercedes-Benz SLR McLaren składa się z nazw dwóch firm: niemieckiego Mercedes Benz i angielskiego McLaren Automotive, a także skrótu SLR, oznaczającego coś w rodzaju „sport-light-racing”. Takie lekkie auta wyścigowe rozpędzają się do 100 km/h w 3,8 sekundy za pomocą silnika o mocy 626 KM, co pozwala na jazdę takim autem z prędkością 334 km/h. Mercedesy McLaren SLR to najszybsze automatyczne samochody na świecie. W karbonowym korpusie takiej maszyny z aluminium wykonano jedynie ramę silnika i elementy zawieszenia, nie licząc dekoracji wnętrza. Ale historia tego ultranowoczesnego samochodu zaczęła się dawno temu.

We wczesnych latach pięćdziesiątych, które podzieliły ostatnie stulecie na pół, Mercedes Benz powoli dochodził do siebie po ciosach, jakich doznał podczas wojny. Pomimo trudności z przywróceniem produkcji, już w 1954 roku zespół Mercedes Benz wszedł do Mistrzostw Świata Formuły 1 i wygrał. Rok 1955 rozpoczął się nie mniej pomyślnie dla zespołu Mercedes Benz, ale w czerwcu doszło do najgorszego wypadku w historii sportów motorowych, podczas którego zginął kierowca i 83przeglądarka.

W tym samym roku Mercedes Benz wycofał się ze sportów motorowych i pojawił się tam dopiero w 1993 roku, dostarczając silniki innym zespołom. W 1995 roku Mercedes Benz połączył siły z angielskim zespołem McLaren, z którym współpraca nie doprowadziła do mistrzostwa, ale zdobył trzy tytuły w klasyfikacji pilotów i jeden w kategorii projektowej. Tym samym termin McLaren został dodany do marki samochodów Mercedes SLR, a produkcja supersamochodów Mercedes SLR McLaren rozpoczęła się w 2003 roku, która trwała do 2009 roku. Te samochody były oparte na Mercedesie Benz 300SLR z 1955 roku, który przyniósł zwycięstwo zespołowi Mercedes Benz w tych legendarnych latach.

Układ nadwozia Mercedes Benz SLR McLaren to klasyczny silnik z przodu z wydłużoną maską. Pozwala to na równomierne rozłożenie ciężaru silnika między punktami podparcia kół i uzyskanie optymalnej stabilności i kontroli przy dużych prędkościach.

Nadwozie supersamochodu Mercedes Benz SLR McLaren ze skróconym tyłem i kokpitem na tle wydłużonej maski przekonująco udowadnia, że prawdziwa funkcjonalność jest podstawą piękna i atrakcyjności. Wykończenie Mercedesa-McLarena to zdrowe połączenie przeciwieństw: minimalizmu sportowych aut i luksusu luksusowych limuzyn. Materiały wewnętrzne łączą karbon, aluminium i specjalne skóry.

Zawieszenie Mercedesa Benz SLR McLaren jest zbudowane na zasadach samochodów wyścigowych z wykorzystaniem podwójnych drążków poprzecznych. Tylne zawieszeniezmienia kąt pochylenia podczas ciasnych zakrętów, zapewniając stabilność pojazdu i przyczepność do drogi. Reaktywność zawieszenia jest wspomagana przez niezwykle lekką karbonowo-aluminiową karoserię i elementy zawieszenia z kutego aluminium. Długi rozstaw osi, nisko położony środek ciężkości, technologia pozycjonowania i sterowania stabilizatorów zawieszenia sprawiają, że ten supersamochód jest stabilny i łatwy w prowadzeniu przy najwyższych prędkościach.

Układ hamulcowy Mercedes-McLaren wykorzystuje ciśnienie hamowania do 160 barów. Za pomocą wzmocnionych włóknem węglowym i specjalnie chłodzonych tarcz hamulcowych zapewniona jest moc hamowania samochodu o mocy 2000 KM. Pomaga spowolnić chowany aerodynamiczny spojler na tylnej pokrywie bagażnika. Felgi aluminiowe 18" lub 19" są wyposażone w automatyczne wspomaganie ciśnienia w oponach.

W sumie wyprodukowano mniej niż dwa tysiące tych samochodów i nawet pobieżne spojrzenie na taki samochód nie pozostawia obojętnym nikogo, kto widział Mercedesa Benz SLR McLaren „na żywo”.