Fiat Multipla: piękno czy funkcjonalność?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

W 1998 roku Fiat wypuścił nowy model - Fiat Multipla, który został zaprezentowany jako całkowicie nowa klasa samochodów. Czy to jest sprawiedliwe? Jakie funkcje pozwoliły programistom na tak odważne stwierdzenie?

Projekt zewnętrzny

Pierwszą rzeczą, która od razu rzuca się w oczy, jest design, który nadaje samochodowi dość dziwny wygląd. Odnosi się wrażenie, że tuż przed sprzedażą auto zostało odcięte w górnej części karoserii i pospiesznie zespawane z inną, wygląda to tak nieharmonijnie. Z drugiej strony nie ma towarzyszy pod względem smaku i koloru, więc nie brakuje też fanów tak odważnej decyzji.

Ale korzyści z projektu, który na pierwszy rzut oka wygląda dziko, odczuwasz tylko wtedy, gdy siedzisz w salonie i czujesz niezwykłą przestronność na wysokości ramion.

Przy dłuższym użytkowaniu zauważysz również, że gdy pada deszcz, możesz trochę otworzyć okno - woda praktycznie nie dostaje się do środka.

I wtedy przychodzi zrozumienie, że najważniejszą rzeczą w tym samochodzie jest komfort pasażera i praktyczne użytkowanie, a luksus jest drugorzędny.

Nawiasem mówiąc, kolejny dość dziwnyCechą Fiata Multipla jest to, że żadne z jego okien nie może być całkowicie otwarte. To oczywisty błąd ze strony twórców tego modelu.

Projekt salonu

I tutaj projektanci poparli ogólną koncepcję niestandardowych samochodów: z przodu są trzy miejsca! Co więcej, z tyłu są też trzy! Czyli jednocześnie sześć (!) osób może wygodnie zmieścić się we Fiacie Multipla, a w razie potrzeby wszystkie osiem!

Zaskakuje również umiejscowienie bloku informacyjnego - pośrodku przedniego panelu, a dokładnie naprzeciw kierownicy znajduje się schowek na rękawiczki. Na początku wydaje się to bardzo dziwne i myślisz, że po prostu nie można się do tego przyzwyczaić. Ale po krótkiej jeździe staje się jasne, że ta lokalizacja jest najwygodniejsza: nie trzeba patrzeć „przez kierownicę” na deskę rozdzielczą, nie trzeba nawet sięgać do schowka – wszystko jest pod ręką.

Zaglądając do bagażnika Fiata Multipla, nie sposób nie dziwić się jego niedyskretnym rozmiarom. A jeśli złożysz również tylne siedzenia, to nabierze naprawdę ogromnej objętości, co pozwala wykorzystać ją nie tylko podczas rodzinnych podróży, ale także do przewożenia dość dużych i ciężkich ładunków.

Funkcje

Po tak burzliwym opisie konstrukcji auta możesz sobie wyobrazić, że jego parametry techniczne czymś Cię zadziwią. Ale to są mylące oczekiwania. Pod maską znajduje się dość przeciętny 1,6-litrowy silnik Bipower o mocy zaledwie stu koni mechanicznych. Jego cechą wyróżniającą jest to, żemoże działać zarówno na benzynie, jak i na metanie. Pojemność zbiornika gazu wynosi trzydzieści osiem litrów, a butli gazowych sto sześćdziesiąt cztery litry. Ze względu na swoją hybrydową naturę silnik ten jest o sto siedemdziesiąt kilogramów cięższy niż jego odpowiednik benzynowy.

W 2002 roku Fiat Multipla został ulepszony: to samo „spawane” nadwozie zostało zastąpione bardziej znajomą wersją. I nie można powiedzieć, żeby samochód na tym skorzystał. W końcu sam model zawsze tak bardzo różnił się od innych samochodów, że niestandardowy wygląd stał się integralną częścią jego ogólnego wizerunku.

Ogólnie rzecz biorąc, Fiat Multipla to dość wygodny samochód rodzinny, który dodatkowo może służyć do transportu dużych ładunków.