Wywrotki: klasyfikacja, funkcjonalność i charakterystyka

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Wywrotki są szeroko stosowane do transportu ładunków sypkich i masowych oraz innych produktów, które mają być rozładowane poprzez przechylenie nadwozia. Pomimo tego, że tego typu sprzęt ma mniejszą nośność w porównaniu do innych analogów, jego stosowanie jest korzystne ze względu na skrócenie czasu pracy.

Klasyfikacja

Wywrotki są klasyfikowane według kilku kryteriów. Zgodnie z funkcjonalnością istnieją: budownictwo, kamieniołomy, podziemne, rolnicze, specjalistyczne modyfikacje. Pod względem nośności: z małym (do dwóch ton), średnim (2-6 ton), dużym (7-14 ton) i specjalnym wskaźnikiem (powyżej 14 ton).

Według typu taboru:

• Pojedyncze samochody.
• Pociągi drogowe.
• Naczepy.
• Przyczepy wywrotki do samochodu osobowego.

Ponadto technika ta różni się sposobem rozładowywania platform. Dostępne są wersje z trybem tylnym, bocznym, dwu- i trójdrożnym.

Niektóre maszyny mogą być używane na wszystkich typach dróg, inne modele - tylko na autostradach, maksymalna tolerancja obciążenia włączonamost o mocy do 100 kN.

Cechy projektowe

Główne elementy klasycznej wywrotki obejmują podwozie z kabiną i samą jednostkę roboczą. Składa się z podstawy w postaci platformy, mechanizmu wywrotu z hydrauliką oraz ramy pomocniczej.

Główną funkcją instalacji jest umieszczenie ładunku. Pod tym względem musi odpowiadać jego specyfice, mając maksymalną możliwą wszechstronność. Często ta jednostka jest wyposażona w zdejmowane uszczelki boczne, markizę, która pozwala chronić towary określonej kategorii przed przedmuchem, zamoczeniem. Ponadto konstrukcja przewiduje zdejmowane górne panele, które zwiększają użyteczną objętość platformy.

Należy do najbardziej pracochłonnej części wywrotki, która podlega szybkiemu zużyciu. Platforma wyposażona jest w składane lub podnoszone burty ze specjalnymi ogranicznikami i blokadami, które umożliwiają mocowanie nadwozia w pozycji podniesionej.

Przystawka hydrauliczna i rama pomocnicza

Celem urządzenia hydraulicznego wywrotu wywrotki jest zapewnienie mechanizacji rozładunku platformy roboczej za pomocą mocy silnika. Siłownik hydrauliczny służy do przenoszenia siły na cylinder.

Rama pomocnicza jest konstrukcją spawaną. Służy do montażu na podwoziu podstawowym zespołów maszynowych i zespołów wysypiska. Część składa się z dwóch dźwigarów o ceowniku i belkach poprzecznych. Ciężarówki z rozładunkiem dwu- lub trójstronnym są bardziej wydajne niż analogi z otwieraniem od tyłu. Takie maszyny obejmują na przykład wywrotkę ZIL-130 MMZ-554, która jest szeroko stosowana w sektorze rolniczym. Takie modyfikacje mogą być agregowane z przyczepą, mają zwiększoną nośność w ramach pociągu drogowego.

Wywrotki

Prowadzenie kopalni odkrywkowej we współczesnym przemyśle nie jest możliwe bez wywrotek typu kamieniołom. Mają duże gabaryty i solidną masę, nie mogą poruszać się po drogach publicznych. Dostawa na miejsce pracy odbywa się w częściach.

Najbardziej wydajną techniką w tej kategorii są wersje z parą osi z napędem na tylne lub na wszystkie koła i tylnym rozładunkiem. W nowoczesnych ciężkich wywrotkach z reguły montowana jest elektrownia hybrydowa, łącząca silniki wysokoprężne i trakcyjne silniki elektryczne. Hamulce w tych maszynach łączą hydraulikę i instalację elektryczną. Znane marki samochodów ciężarowych to: General Atomics, Komatsu, BelAZ, Liebherr, Terex.

Modyfikacje dróg lub budynków

Samochody z tej kategorii mogą jeździć po drogach publicznych. To jeden z najpopularniejszych obecnie typów wywrotek na rynku. Taki sprzęt jest aktywnie wykorzystywany w budownictwie, usługach komunalnych, rolnictwie.

Wybitnym przedstawicielem tej grupy jest wywrotka krajowa KAMAZ-5511. Wózek jest wyposażony w autorską moc dieslajednostka o pojemności 210 "koni". Silnik posiada zamknięty układ chłodzenia z dwoma termostatami i napędem wentylatora z automatycznym sprzęgłem hydraulicznym.

Nadwozie KamAZ to metalowa część w postaci wiadra z osłoną chroniącą kabinę. Do ramy głównej przyspawane są stalowe płyty, pełniące funkcję dna, przednia strona nadwozia jest lekko pochylona. Rozładunek odbywa się wstecz. Rama pomocnicza jest połączona z ramą za pomocą opasek i wsporników ze stoperami, a także linki zabezpieczającej ze sprężyną.

Szybkie funkcje:

• Ładowność - 10 ton.
• Prędkość maksymalna - do 90 km/h.
• Nacisk przedniej/tylnej osi – 4, 4/14, 6 t.
• Waga brutto - 19 t.
• Nadwozie - łyżka z tylnym rozładunkiem.
• Długość/szerokość/wysokość - 710/250/270 mm.
• Szerokość nadwozia - 2,31 m.

Wózki przegubowe

Takie typy wywrotek są również nazywane „wywrotkami”. Technika to transport o wysokich parametrach terenowych, ukierunkowany na przewóz dużych ilości ładunków masowych. Modele przegubowe są dobrą alternatywą dla pojedynczych odpowiedników, zwłaszcza w przypadku braku odpowiedniego pokrycia dróg na terenach uprawnych (podczas budowy dróg, w kamieniołomach, zagłębiach węgla i rudy).

Istnieje kilka kategorii takich ciężarówek:

• Szlachetne modyfikacje. W rzeczywistości są to wózki do przewozu ziemi, agregowane z ciągnikami modeli przemysłowych lub ciągnikami z dwiema lub więcej osiami.
• Wersje kompatybilne z maszynami jednoosiowymi.

Transport towarów odbywa się za pomocą wywrotek przegubowych z rozładunkiem bocznym, tylnym lub dolnym. W branży budowlanej, dla której zostały opracowane po raz pierwszy, maszyny nie były szeroko stosowane, ale stały się popytem na rozwój kamieniołomów. Często stosowane są modyfikacje trójosiowe, wykonane na bazie specjalnie zaprojektowanych ciągników. Zazwyczaj w takich pojazdach porusza się wszystkie sześć kół.

Podziemne ciężarówki

Ta kategoria obejmuje maszyny przeznaczone do transportu i rozładowywania skał poluzowanych mechanicznie lub w wyniku wybuchu konstrukcyjnego. Praca odbywa się w najbardziej ciasnych warunkach, co prowadzi do małych gabarytów omawianego sprzętu. Działa w kopalniach, tunelach i operacjach górniczych.

Wywrotki do zastosowań podziemnych muszą spełniać wysokie wymagania w zakresie zwrotności i bezpieczeństwa. Ładowność jednostek tej kategorii wynosi do 40 ton. W związku z tym często biorą udział w tworzeniu największych obiektów, które wymagają wykonywania dużych wolumenów operacji transportowych. Sprzęt z łatwością pokonuje długie podjazdy, których nie da się uniknąć podczas prac pod ziemią. W wąskich obszarach stosuje się analogi typu Dumper, które są wyposażone w obrotowe siedzenie i mechanizm sterujący. Kąt transformacji wynosi do 180 stopni, podczas gdy sam pojazdpozostaje w tej samej pozycji.

Tradycyjna wywrotka podziemna to jednoosiowy ciągnik połączony z naczepą. Główne komponenty i części są połączone za pomocą pary zawiasów, co umożliwia skręcanie ciągnika względem zaczepu holowniczego. W ten sposób gwarantowana jest wymagana zwrotność sprzętu. Przenoszenie momentu obrotowego odbywa się za pomocą wału kardana i skrzyni biegów. Skrzynia biegów ma zwykle cztery biegi do przodu i taką samą liczbę biegów wstecznych. Silnik omawianej maszyny jest wyposażony w dwupozycyjny system oczyszczania spalin, w tym konwertor kryształowy lub kąpiel płynną.

Wywrotka MAZ

Białoruskie ciężarówki w tym segmencie prezentowane są w najszerszym zakresie. Rozważ jedną z najpopularniejszych modyfikacji pod indeksem 5516. Maszyna ma nośność 20 ton, jest wyposażona w korpus typu kubełkowego i koncentruje się na transporcie materiałów budowlanych i sypkich. Ze względu na niezawodność, wszechstronność, transport jest bardzo popularny w całej przestrzeni postsowieckiej. Model 5516 jest dostępny w dwóch wersjach, z krótką kabiną i wydłużoną kabiną ze śpiworem.

Parametry:

• Długość/szerokość/wysokość - 7190/2500/3100 mm.
• Prześwit - 27 cm.
• Rozstaw osi - 3850 mm.
• Tylna/przednia gąsienica - 1865/1970 mm.
• Całkowita masa - 13,5 tony.

Wśród zalet użytkownicy zwracają uwagę na niską cenę, łatwość konserwacji,ekonomia, łatwość konserwacji, niezawodność zawieszenia.

Wywrotka GAZ

Od tego producenta rozważ model z silnikiem Diesla o indeksie 3307. Maszyna jest przeznaczona do transportu i szybkiego rozładunku różnych materiałów sypkich. Modyfikacja doskonale sprawdza się na potrzeby sektora rolniczego, ponieważ ma wystarczający poziom drożności na drogach gruntowych. Samochód nadaje się również do transportu materiałów budowlanych.

Metalowy korpus jest przechylany przez układ hydrauliczny z elektropneumatycznym mechanizmem sterującym. Platforma jest wyposażona w trzy zawiasowe boki, które zamykają się mechanicznie. Platformą sterują dźwignie w kabinie kierowcy. W zależności od konstrukcji ciężarówki, o których mowa, mogą być rozładowywane z platformą przechyloną do tyłu o 50 stopni lub z otwarciem z trzech stron.

Charakterystyka wywrotki GAZ-3307

Główne parametry:

• Typ jednostki napędowej - ZMZ-511.
• Maksymalna prędkość to 90 km/h
• Pojemność – 4,5 t.
• Moc - 92 kW.
• Objętość robocza – 4, 25 l.
• Track przód/tył - 1700/1560 mm.
• Waga brutto - 7850 kg.
• Długość/szerokość/wysokość - 6330/2330/2350 mm.

Mocny silnik pozwala wywrotce poruszać się z dobrą prędkością, szybkie rozgrzewanie silnika zapewnia rozrusznik wstępny. Oś napędowa jest tylna, skrzynia biegów jest mechaniczna z czterema biegami do przodu i jednym biegiem wstecznym. Kabina jest dość przestronnawyposażone w panoramiczne szyby, system wentylacji i ogrzewania, miękkie siedzenia. Warto zwrócić uwagę na przystępną cenę: używaną wywrotkę można kupić w cenie 300 tysięcy rubli.