Pojazdy terenowe Trekol: zdjęcia, dane techniczne, ceny i recenzje

Spisu treści:

Pojazdy terenowe Trekol: zdjęcia, dane techniczne, ceny i recenzje
Pojazdy terenowe Trekol: zdjęcia, dane techniczne, ceny i recenzje
Anonim

Specjalistyczne opony (ultra-niskociśnieniowe, bezdętkowe) są główną atrakcją konstrukcji pojazdów z napędem na wszystkie koła - pojazdów terenowych z rodziny Trekol. Maszyny te są niezawodne, przeszły duży program testów i posiadają wiele certyfikatów jakości. „Trekol”: samochód terenowy, SUV, pojazd śnieżno-błotny i płaz – częsty gość w miejscach niedostępnych dla konwencjonalnego transportu. Dlatego warto go lepiej poznać. W dalszej części artykułu - opowieść o tym, jak wygląda samochód terenowy "Trekol", zdjęcie, opis konstrukcji i wiele więcej.

samochód terenowy TREKOL 39041
samochód terenowy TREKOL 39041

Skład

Kupujący ma z czego wybierać. Linia pojazdów terenowych jest reprezentowana przez pięć modeli oznaczonych jako 39041, 39445, 39292, 39294 i 39295. Pojazdy te są pojazdami terenowymi. Pojazdy śnieżne i bagienne są reprezentowane przez modele Lesnik, Lesnik-M i Lesnik-M Sever. Jasne jest, że ich przeznaczenie -nie tylko w terenie, ale także w trudno dostępnych miejscach. Pojazd śnieżno-błotny jest wymagany tam, gdzie konieczne jest pokonanie obszarów pokrytych lodem i śniegiem, obfitujących w bariery wodne. Bagna i koryta rzek również podlegają tym maszynom. Pojazdy terenowe „Trekol”, zwrotne i pojemne, o dobrej, do 700 kg ładowności, zostały już docenione przez wędkarzy i myśliwych. Maszyny te charakteryzują się wysokim poziomem komfortu. Na ich pokładzie można rozbić namiot i spędzić w nim noc. Geolodzy, ratownicy chętnie wykorzystują te maszyny.

Jeśli potrzebujesz tylko pojazdu terenowego, tutaj możesz bezpiecznie wybrać próbkę z serii „Trekol” 39041, 39445, 39292, 39294, 39295.

Opony niskociśnieniowe nie tylko mają niemal idealną przyczepność, ale również służą jako doskonałe amortyzatory, łagodząc wstrząsy i uderzenia w terenowe wyboje. Jednak taka maszyna znalazła popyt wśród rolników. To jest Trekol-Agro. Niski nacisk na podłoże nadaje się do pracy w polu przy nawożeniu gleby, opryskiwaniu roślin w celu zwalczania szkodników. Praca może być wykonywana nawet w nocy dzięki obecności reflektorów. Ponadto maszyny te mogą być używane na drogach gruntowych i asf altowych.

Aby przewozić towary w tym rzędzie, możesz również wybrać dość pojemny model. I duża nośność.

samochód terenowy TREKOL 39294
samochód terenowy TREKOL 39294

Specyfikacje

Wszystkie modele z tej gamy osiągają prędkość maksymalną 70 km/h (autostrada). Samochód terenowy „Trekol” 39041 i jego kolega „Trekol” 39445z układem kół 4 x 4 mają masę własną odpowiednio 1750 kg i 2100 kg, z nośnością 400 i 450 kg na gęstych glebach. Na słabych glebach „Trekol” 39041 i „Trekol” 39445 mają nośność 300 kg. Wymiary maszyny (długość x szerokość x wysokość, mm): 4380 x 2540 x 2460 (z markizą - 2490) dla pierwszego modelu i 4375 x 2540 x 2680 dla drugiego. Zużycie paliwa wynosi odpowiednio (na 100 km przy prędkości 50 km/h) 14 litrów i 17 litrów. Pojemność zbiornika paliwa w obu modelach wynosi 60 litrów, liczba miejsc to 5 i 4-6. Nacisk na podłoże wynosi: 0,12 kPa lub kg/cm2 dla modelu 39041 lub 0,1 kPa lub kg/cm2 dla modelu 39445.

Pojazd terenowy „Trekol” 39294 i jego sąsiedzi z gamy modelowej „Trekol” 39295 i „Trekol” 39292 z układem kół 6 x 6 mają masę własną 2200, 2500 i 2740 kg, odpowiednio, o nośności na gęstych glebach 800 kg dla pierwszych modeli i 700 kg dla pozostałych. Na miękkich glebach pojazdy terenowe mają ładowność 600, 550 i 500 kg. Wymiary wynoszą odpowiednio (w mm): 5640 x 2610 x 2720, 5670 x 2540 x 2715, 5900 x 2540 x 2680. Zużycie paliwa wynosi odpowiednio (na 100 km toru przy prędkości 50 km/h) 16 l (pojemność zbiornika paliwa 90 l) dla pierwszego modelu i 17 l (pojemność zbiornika paliwa 100 l) dla pozostałych dwóch. Pojemność - do 8 miejsc dla modelu 39295 - 4 miejsca. Nacisk na podłoże wynosi: 0,1 kPa lub kg/cm2 dla wszystkich trzech modeli rzędu 6 x 6.

Pojazdy terenowe Trekol mają rozstaw kół 1900 mm. Prześwit dla wszystkich maszyn, z wyjątkiem modelu 39292 zPrześwit 470 mm wynosi 500 mm. Wynika to z instalacji silnika VAZ-21083 w modelu Trekol 39292, podczas gdy ZMZ-4021.10 jest instalowany w innych samochodach.

pojazd terenowy TREKOL zdjęcie
pojazd terenowy TREKOL zdjęcie

Dysk

Tak więc, jak już wspomniano, model Trekol 39292 jest wyposażony w silnik VAZ-21083 o pojemności roboczej 1,5 litra i mocy 51,7 kW (70,3 KM) przy 5600 obr./min. Moment obrotowy (maksymalny) 107 Nm (10,9 kgcm) przy 3400 obr./min Paliwo - benzyna A-92. W przypadku pojazdów terenowych „Trekol” 39041, 39445, 39294, 39295 te wskaźniki są różne: silnik ZMZ-4021.10 o pojemności roboczej 2,4 litra i mocy 66,2 kW (90 KM) przy 4500 obr./min. Moment obrotowy (maksymalny) 172,6 Nm (17,6 kg/cm2) przy 2500 obr./min Paliwo - benzyna A-76.

Opis konstrukcji

Pojazdy terenowe Trekol są wyposażone w mechaniczną 4-biegową skrzynię biegów, 2-biegową skrzynię rozdzielczą, centralny mechanizm różnicowy z blokadą wymuszoną. Zainstalowane wspomaganie kierownicy. W korpusie jest grzałka, modele Trekol 39292 i Trekol 39294 mają nawet dwa. 17 patentów chroni prawa autorskie twórców tej wspaniałej techniki i opon do niej. Korpus z włókna szklanego jest uszczelniony, co w połączeniu ze strumieniem wody i wszystkimi tymi samymi oponami zapewnia pojazdowi terenowemu wyporność. Włazy i przecięcie rury wydechowej znajdują się powyżej linii wodnej. W razie potrzeby można nawet zainstalować silnik łodzi, zdejmowane gąsienice, pompy zęzowe, pływającą przyczepę. Pojazd terenowy „Trekol” 39041 ma dwie wersje: z nadwoziem uchylnym UAZ-31512 icałkowicie metalowy korpus UAZ-31514.

Pojazd terenowy TREKOL
Pojazd terenowy TREKOL

Opony

Teraz o najważniejszej rzeczy w projektowaniu tych maszyn. „Trekol”, pojazd terenowy, niezależnie od konkretnego modelu, wyposażony jest w niskociśnieniowe opony bezdętkowe „Trekol” -1300x600-533 z szerokim zakresem regulacji tego ciśnienia. Ich wyjątkowość polega na dużej elastyczności, która pozwala na efektywną pracę z gruntami o małej gęstości. Producent stale ulepsza konstrukcję swoich opon.

samochód terenowy TREKOL charakterystyka techniczna
samochód terenowy TREKOL charakterystyka techniczna

Ceny

Jako ceny referencyjne można podać dane ze strony internetowej producenta. Należy pamiętać, że cena może się różnić w zależności od konfiguracji, kursów walut i innych okoliczności. Model ładunkowo-pasażerski „Trekol” -39295, który ma kabinę 2- i 4-osobową, kosztuje od 2 510 000 rubli. Bardziej nowoczesna i wygodna 4-osobowa wersja 39445 kosztuje nieco mniej, od 2 430 000 rubli. Deweloperzy oszacowali SUV-a dla rolnika „Trekol - Agro” na 1 820 000 rubli. Niemal tyle samo, od 1 840 000 rubli, trzeba będzie zapłacić za model Trekol 39446. Zakup modelu 39041 będzie kosztował jeszcze mniej, jego cena kształtuje się na poziomie 1 460 000 rubli.

Pojazdy śnieżne i bagienne „LESNIK-M”, „LESNIK-M” i „LESNIK-M Sever” kosztują odpowiednio od 91 000 rubli od 1 050 000 rubli. i od 1 350 000 rubli

pojazdy terenowe TREKOL
pojazdy terenowe TREKOL

Recenzje

Według konsumentów fabryczna wydajność maszyny, jej wygląd jest imponujący. Na drożności - recenzje nie są złe, ale są?pragnie, aby producent kontynuował prace w tym kierunku. Jest też taka trudność - przez pierwsze trzy miesiące niektórzy użytkownicy wyrywają i łamią wszystko, co się da, a następnie po przyzwyczajeniu i wyregulowaniu jeżdżą bez problemów. Pojawiają się narzekania na przewymiarowany samochód i wysoki poziom cen. Większość kierowców przewozi w tundrze zapasowe półosie, ale tutaj powodem jest to, że paszportowa ładowność terenowych pojazdów Trekol nie odpowiada każdemu, a niektórzy właściciele ładują na nie tonę, a nawet półtora tony ładunku. Oczywiście wyginają się osie, a skrzynia biegów nie ma z tym nic wspólnego. Oczywiście producent powinien zwrócić uwagę na rozszerzenie swojej gamy modeli o modele bardziej nośne. Jako niewątpliwą zaletę „Trekolów” wielu użytkowników zwraca uwagę na fakt, że konstrukcja tych maszyn wykorzystuje wiele elementów z modeli seryjnych GAZ i UAZ, co znacznie ułatwia samodzielną naprawę i konserwację maszyn. Wymaga to jednak wielu napraw, w terenie trudno obejść się bez kłopotów z podwoziem, a podczas jazdy pojawiają się narzekania, że auto potrafi skręcać się na boki i źle sterować na wodzie. Generalnie istnieją kierunki poprawy konstrukcji, choć generalnie maszyna spełnia wymagania dla tego typu transportu.

Wniosek

Więc pozostaje tylko wybrać z całej gamy pojazd terenowy „Trekol”, którego parametry techniczne najbardziej zadowalają klienta, i kupić go za rozsądną cenę. To albo tylko SUV, albo pojazd śnieżno-błotny, albo samochód rolnika. W każdym razieTo są pojazdy terenowe „Trekol”! Wszystkie produkty objęte są gwarancją producenta. Najbardziej wybredny klient będzie zadowolony.

Zalecana: