„Mercedes E300”: dane techniczne, zdjęcia

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18

Kilka samochodów jest znanych pod nazwą „Mercedes E300”. Osoba, która rozumie maszyny produkowane przez ten koncern, zna specyfikę nazw. Każda nazwa składa się z oznaczeń nadwozia i, z reguły, modelu silnika. Cóż, skoro jest kilka „300-tych”, warto pokrótce opowiedzieć o każdym z nich.

W124

W tym nadwoziu wyprodukowano samochód, który jest powszechnie znany jako „gangster pięćset”. Ale teraz rozważymy „Mercedes 124 E300”, który na zewnątrz jest prawie taki sam jak „pięćsetny”. A możesz ocenić jego wygląd, patrząc na zdjęcie poniżej.

Pod maską sedana E300 z napędem na tylne koła znajduje się trzylitrowy, 6-cylindrowy silnik rzędowy. Moc maksymalna - 140 kW (180 KM). Ten samochód może rozpędzić się do 220 km/h. A wskazówka prędkościomierza osiąga 100 km/h w 7,6 sekundy po starcie.

Przód tego modelu, jak również tył, to sprężyny śrubowe i drążek stabilizujący. Samochód jest sterowany przez 5-biegową „mechanikę”. Model w dobrym stanie, który nie wymaga inwestycji, będzie kosztował około 230 000 rubli.

AMG Młot

Warto również zauważyć, że istnieje Mercedes E300 W124 AMG Hammer. toExecutive sedan ze słynnego studia tuningowego z mocnym silnikiem. Pod jego maską kryje się 5,6-litrowy silnik V8 o mocy 360 koni mechanicznych. Ten samochód przyspiesza do 100 km/h w 5,4 sekundy. A jego prędkość maksymalna to 303 km/h.

Nawiasem mówiąc, w tym samym modelu zainstalowano 6-litrową „ósemkę” M117. Silnik ten był o rząd wielkości mocniejszy, ponieważ wytwarzał 385 KM. Z. Takie auto wymieniło pierwszy „splot” w 5 sekund po starcie, a jego ograniczenie prędkości wynosiło 306 km/h. Silnik ten pracował w tandemie z 4-biegową „automatyką”, która została przejęta z modeli klasy S. A jego charakterystyczną cechą był mechanizm różnicowy Gleason-Torsen.

Co ciekawe, Mercedes E300 został przedstawiony w magazynie Road & Track. Samochód nazywano sedanem, który jeździ jak Ferrari Testarossa. I to dobry komplement, bo wszyscy wiedzą, że ten włoski model jest jednym z najbardziej udanych spośród wszystkich, które wyprodukował tylko koncern z Maranello. Nawiasem mówiąc, 300. AMG Hammer miał również ulepszone zawieszenie, 17-calowe felgi aluminiowe i dodatkowe spojlery (zarówno z przodu, jak i z tyłu).

W212

W 2009 roku ukazał się nowy produkt marki Mercedes-Benz, który stał się sławny pod tą marką. Samochód jest luksusowy i rozpoznawalny. Szczególnie piękna jest jego optyka. Nawiasem mówiąc, powyższe zdjęcie pokazuje dokładnie Mercedesa E300 W212. Pod maską tego sedana z napędem na wszystkie koła znajduje się silnik V6 (model M272.945). Trzylitrowy silnik wytwarza mocprzy 213 KM Jest agregowany przez 7-biegowy „automat”. Zawieszenie - wielowahaczowe, niezawodne.

Trudno znaleźć negatywne opinie na temat W212, ponieważ ten samochód jest naprawdę dobry. Właściciele zwracają szczególną uwagę na przestrzeń. Wewnątrz jest bardzo wolne - miejsca wystarczy dla wszystkich. Fotele są wygodne - nie będzie napięcia z tyłu nawet po kilku godzinach ciągłej jazdy. Zainstalowano doskonały "klimat", zużycie nie jest złe - średnio 9-10 litrów AI-92 (w trybie sportowym - około 13-14).

Właściciele nie zalecają używania 95. benzyny, ponieważ nie jest ona bardzo wysokiej jakości. Generalnie jest to piękny, mocny i niezawodny samochód, który przy odpowiedniej pielęgnacji nie sprawi problemów właścicielowi.

W210

Ten Mercedes-Benz E300 jest również wart uwagi. Powyżej pokazano zdjęcie samochodu. I, jak widać, jest to legendarny „wielkooki Mercedes” - pierwszy samochód koncernu ze Stuttgartu z owalną optyką.

E300 to model z silnikiem Diesla, oprócz jednego z pierwszych w całej serii. To sedan o sporej pojemności bagażnika (520 litrów). Silnik - 3 litry, 136 koni mechanicznych. Dzięki niemu auto rozpędzało się do 100 km/h w 13 sekund. I nie jest to zły wskaźnik, biorąc pod uwagę, że silnik 20-letniego samochodu zużywa olej napędowy. Nawiasem mówiąc, ograniczenie prędkości to 205 km/h. Sedan ma napęd na tylne koła i może być wyposażony zarówno w „mechanikę”, jak i „automat” (odpowiednio 5 i 4 prędkości). Zbiornik paliwa przeznaczony jest na 65 litrów oleju napędowego. Nawiasem mówiąc, konsumpcja jest skromna - 10 litrów na 100kilometry „miejskie”. Na autostradzie samochód zużywa znacznie mniej – około 5,5. l.

Nawiasem mówiąc, taki samochód będzie teraz kosztował około 200 000 rubli w zadowalającym stanie.

W211

Kilka słów o Mercedesie E300. Jego zdjęcie znajduje się powyżej. Trudno nie zauważyć, że to także „mężczyzna w okularach”. Tylko inna wersja. Ten model był publikowany od 2002 do 2009 roku. Pełna nazwa omawianej wersji to E300 CDI BlueTEC.

Oczywiście jest to również silnik wysokoprężny. Jego objętość to trzy litry, a moc to 211 „koni”. Dzięki tej jednostce napędowej samochód przyspiesza do znaku 244 km/h. A model wymienia pierwszą „setkę” po 7,2 sekundy po rozpoczęciu ruchu. Zużycie wynosi 7,3 litra na 100 km. Ale to jest w cyklu mieszanym. Na autostradzie zajmuje około 5,7 litra, a w mieście nieco ponad dziesięć.

Co ciekawe, W211 został wyposażony w wykonany na zamówienie szklany szyberdach z osłoną przeciwsłoneczną. Była jeszcze inna opcja - w modelu można było zamontować dwuczęściowy szklany dach panoramiczny. I sterowane elektrycznie. Nie zabrakło także pakietu sportowego z 18-calowymi 2-ramiennymi felgami aluminiowymi, obniżonym zawieszeniem, wspomaganiem kierownicy i układem wydechowym ze stali nierdzewnej.

W213

To jest zupełnie nowy Mercedes E300. Jego parametry techniczne, odpowiednio, różnią się również znaczną mocą. Model ten został zaprezentowany w bieżącym 2016 roku w Detroit. I onanatychmiast zwrócił na siebie uwagę.

Nie możesz mówić o wyglądzie - wystarczy spojrzeć na powyższe zdjęcie. Od razu widać markową postać „Mercedesa”. Istnieją dwie konfiguracje „trzysetnej”. Pierwszy to Luksus, a taki model kosztuje 3 500 000 rubli. W konfiguracji Sport samochód będzie kosztował 250 tys. rubli więcej. Chociaż pod maską znajduje się ten sam silnik - 2-litrowy 245-konny silnik z 9-biegową „automatyką”.

Nowe funkcje

Co możesz nam powiedzieć o Mercedesie E300? Być może na szczególną uwagę zasługuje jego elektronika. Na przykład aplikacja o nazwie Pilot zdalnego parkowania, zaprojektowana na smartfona. Dzięki niemu można zaparkować samochód w wąskiej „kieszeni”, będąc generalnie na zewnątrz, na ulicy. A potem z daleka cofnij samochód. Kolejną nowością jest obecność systemu Car-to-X. Jest przeznaczony do „komunikowania się” samochodu z innymi użytkownikami dróg i ogólnie infrastrukturą.

Nawet w „Mercedesie” zainstalowano nowy autonomiczny układ hamulcowy. Teraz działa nie tylko wtedy, gdy z przodu znajdują się przeszkody, ale także wtedy, gdy coś zagraża samochodowi z boku.

I wreszcie możemy zauważyć półautonomiczny system jazdy, znany jako Intelligent Drive. Składa się z 23 czujników, w tym 4 radarów, 4 kamer, 6 tylnych i przednich czujników. Ale to nie wszystko. System obejmuje również kamerę stereo, czujnik położenia kierownicy i radar dalekiego zasięgu.działania. A to, jak można się domyślić, nie jest kompletną listą tego, czym może się pochwalić nowy Mercedes.