Wszystko o DMRV VAZ-2110 (czujnik masowego przepływu powietrza)

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18

DMRV VAZ-2110 (przepływomierz masowy) to najważniejsza część samochodu, bez której nie może się obejść żaden nowoczesny silnik wtryskowy, w tym silnik krajowych „dziesiątek”. Wielu właścicieli samochodów przynajmniej raz spotkało się z problemem silnika spalinowego. W wielu przypadkach przyczyną tego jest uszkodzony czujnik masowego przepływu powietrza. Dzisiaj porozmawiamy o jego konstrukcji, a także dowiemy się, czy tę część można naprawić, jeśli się zepsuje.

Co to jest czujnik powietrza?

VAZ-2110 i wiele innych modeli „dziesiątej rodziny” ma podobną konstrukcję jak DMRV. Zasadniczo ta część zamienna to małe urządzenie, które jest instalowane w rurze i łączy przepustnicę z filtrem powietrza (stąd nazwa - czujnik powietrza). Jego główną funkcją jest kontrolowanie ilości powietrza, które dostaje się do silnika wtryskowego.

Jak rozpoznać, że część się nie powiodła?

Główną oznaką awarii czujnika masowego przepływu powietrza jest nierównomierna praca silnika. Podczas jego pracy kierowca odczuwa gwałtowne skoki prędkości, nieprawidłową dynamikę przyspieszania oraz przerwy na biegu jałowym. Ponadto, jeśli ta część zamienna się zepsuje, bardzo trudno jest odpalić samochód: nawet jeśli jest plus 30 na zewnątrz, jest gorąco w kabinie i silnik jest gorący, jest mało prawdopodobne, że będziesz mógł gdzieś jeździć takim autem.

Istnieją również inne oznaki wskazujące, że VAZ-2110 DMRV stał się bezużyteczny i mogą wystąpić, nawet jeśli samochód ma normalną dynamikę przyspieszenia. Może to być sygnalizowane pękniętym wężem łączącym moduł przepustnicy z przepływomierzem. A ostatnią rzeczą, która sygnalizuje awarię, jest świecąca kontrolka na desce rozdzielczej („Sprawdź silnik” lub SPRAWDŹ SILNIK). Ale taki sygnał nie daje 100% gwarancji, że awarii należy szukać w czujniku masowego przepływu powietrza. Być może usterka leży w sondzie lambda lub innej części. Dlatego w każdym przypadku samochód musi zostać wysłany do diagnostyki, w przeciwnym razie nie określisz dokładnej przyczyny awarii przez żarówkę.

Czy można to naprawić?

Przepraszam, ta część jest nie do naprawienia. Jeśli się zepsuje, można go tylko wymienić. Ponadto VAZ-2110 DMRV jest bardzo wrażliwym urządzeniem: może się zepsuć nawet, gdy jego powierzchnia jest często czyszczona (zdarza się to szczególnie często, gdy urządzenie jest czyszczonebawełna).

Zasób zastępczy

Nie da się dokładnie określić, ile czasu zajmuje wymiana czujnika masowego przepływu powietrza - może się zepsuć nawet po 10 tysiącach kilometrów lub może wytrzymać 100 tysięcy i więcej. Wszystko zależy od konkretnych warunków pracy i jakości montażu samej części.

Czujnik DMRV VAZ-2110: cena

Średni koszt nowej części zamiennej dla „dziesiątek” wynosi około dwóch tysięcy rubli. Ale w sklepach można zobaczyć części o znacznie niższych kosztach. Z reguły są to czujniki bez obudowy. Ale nie powinieneś ich kupować, aby zaoszczędzić pieniądze, ponieważ taka część zamienna może wkrótce się zepsuć. Możliwe jest również, że taki czujnik masowego przepływu powietrza po prostu nie jest odpowiedni dla twojego żelaznego przyjaciela.