Zaktualizowano „Turan-Volkswagen”: cena, opis i charakterystyka

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Po raz pierwszy wyprodukowany w Niemczech samochód osobowy Turan-Volkswagen narodził się w 2003 roku. Od tego czasu, według statystyk, sprzedano około 1 mln 130 tys. takich maszyn. Biorąc pod uwagę, że ten model koncernu Volkswagen cieszył się tak dużym zainteresowaniem, słusznie można go nazwać legendą niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego. W tej chwili druga generacja tych wspaniałych minivanów jest produkowana w Niemczech. Zaprezentowany publicznie w 2010 roku nowy samochód Turan-Volkswagen zyskał taką samą popularność jak jego poprzednik.

W Rosji wielu kierowców zna go dobrze i całkiem możliwe jest spotkanie takiego samochodu na naszych ulicach. Zobaczmy więc, jakie aktualizacje zostały wprowadzone przez inżynierów i projektantów w drugiej generacji minivana Volkswagen Turan.

Opinie wyglądu

W porównaniu z pierwszą generacją, nowość wyraźnie się zmieniła. A nazwanie tej aktualizacji restylingiem po prostu nie przekręca języka. Zmienił się wygląd zewnętrznyprawie wszystko: przednie i tylne zderzaki, osłona chłodnicy, reflektory, a nawet błotniki – wszystkie te detale zauważalnie zmieniły swój wygląd. Na tej liście aktualizacji szczególne miejsce zajmuje technologia oświetleniowa, która stała się prawdziwą atrakcją nowego samochodu. Reflektory stały się teraz biksenonowe i otrzymały autorskie podświetlenie LED. Warto również zwrócić uwagę na opcję inteligentnego sterowania jasnością światła w zależności od sytuacji, które zaistniały na drodze. Ale niestety jest dostępny tylko w droższych wersjach wyposażenia. Za samochodem zmienił się również „Turan-Volkswagen”. Zmiany to obecność nowego spojlera oraz szersze przeszklenie tylnej klapy. Spoiler zmniejsza opór aerodynamiczny, a duża szyba daje kierowcy większą kontrolę nad sytuacją za samochodem.

Specyfikacje

Volkswagen Turan będzie dostarczany na rynek europejski w ośmiu wariantach silników benzynowych i wysokoprężnych. Wśród jednostek benzynowych warto wyróżnić silnik 1,2 litra, który rozwija moc 105 koni mechanicznych, oraz inny silnik 1,6 litra, którego natężenie przepływu nie przekracza 4,6 litra na 100 kilometrów. Możliwe, że jednostki diesla nie trafią na rynek rosyjski ze względu na niską jakość paliwa na naszych stacjach benzynowych. Nawiasem mówiąc, jako alternatywę producent oferuje kolejny przyjazny dla środowiska silnik EcoFuel na gaz ziemny (metan). Na „setkę” taka jednostka zużywa zaledwie 4,7 kg gazu. Wszystkopowyższe silniki mogą być wyposażone w siedmiobiegową „automatyczną” lub sześciobiegową „mechanikę”.

Koszt

Minimalna cena nowego minivana „Turan-Volkswagen” w podstawowej konfiguracji wynosi około 826 tysięcy rubli. Być może jest to trochę zawyżone, ale mimo to niemiecka jakość jest tego warta - samochód jest bardzo niezawodny i dość ekonomiczny. Ponadto różnorodność silników i skrzyń biegów pozwala klientowi wybrać dokładnie to, czego potrzebuje.