Zwiastun UAZ. Rodzaje i przeznaczenie przyczep

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Popularny SUV UAZ produkowany w Uljanowsku można słusznie uznać za najtrwalszy rosyjski samochód. Zasłużył na taką cechę nie tylko ze względu na swoje umiejętności biegowe, ale także ze względu na nośność. Nawet stary „bobby” (UAZ-469) może z łatwością przewozić dwie osoby dorosłe i 600 kilogramów bagażu. Samochód UAZ jest w stanie więcej, tylko do tego potrzebujesz przyczepy. Doda co najmniej kolejne pół tony do całkowitej nośności.

Niski bieg w skrzyni rozdzielczej i dość mocny silnik dobrze sprawdzają się podczas transportu ciężkich ładunków.

Wymagania dotyczące przyczep do pojazdów UAZ

Przyczepa do SUV-ów z rodziny UAZ musi mieć duży prześwit i średnicę koła odpowiadającą kołom ciągnika UAZ. Standardowe modele samochodów osobowych nie nadają się do tej roli, ponieważ koła przyczepy muszą być nie tylko odpowiednierozmiar, ale nadaje się również do użytku w złych warunkach drogowych. Dlatego w tradycyjnych modelach przyczep do rosyjskich SUV-ów, takich jak UAZ-8109, a nawet GAZ-704, producent zapewnił możliwość działania na dowolnych drogach i terenie, bez żadnych ulepszeń w charakterystyce fabrycznej.

Zwiastun GAZ-704

Jest to jednoosiowa platforma pokładowa do transportu towarów. Jako główne ciągniki dla tej przyczepy, zgodnie z jej charakterystyką wydajności, należy zastosować GAZ-69 i GAZ-69A.

Konstrukcja przyczepy jest dość prymitywna i stanowi przyspawaną do ramy metalową platformę ze składaną klapą tylną. Nie ma układu hamulcowego: nie działa ani nie parkuje. Zawieszenie składa się z dwóch podłużnych sprężyn i dwóch amortyzatorów. GAZ-704 został wyposażony w markizę, którą można było zdjąć i umieścić w specjalnym pudełku znajdującym się przed platformą.

Ładowność przyczepy wynosi 500 kg. Prześwit pod obciążeniem wynosi 28 cm. Pomimo tego, że przyczepa GAZ-704 wraz z GAZ-69 została wycofana nie tylko z produkcji, ale także z eksploatacji w 1998 roku, model wciąż pojawia się na drogach. Dziś samochód UAZ doskonale sprawdza się jako ciągnik do tego modelu przyczep.

UAZ-8109

Konstrukcja przyczepy UAZ-8109 jest prawie identyczna jak jej przodka GAZ-704: jedna oś, to samo zawieszenie i markiza. Nawet ładowność jest taka sama 500 kg. Zasadnicza różnica polega na tym, że platformę przyczepy można zdemontować iużyj jednej ramki bez korpusu.

W nowym modelu nie ma również hamulców, ale zestaw zawiera dwa "buty" (podkreślenie), które należy umieścić pod kołami podczas parkowania.

Koła przyczepy, a także ich piasty są całkowicie zunifikowane pod UAZ-469, który zgodnie z charakterystyką przyczepy ma być używany jako główny ciągnik do jej transportu.

Dziś przyczepa UAZ-8109 jest najpopularniejszą i najbardziej rozpowszechnioną wśród właścicieli SUV-ów UAZ. Producenci nowoczesnych modeli traktują projekt tego modelu jako podstawę do wytwarzania nowych produktów.

Główną zaletę takiej przyczepy można uznać za wysoki prześwit przy krótkiej podstawie. Pozwala to na używanie go w niesprzyjających warunkach, na drogach o słabym natężeniu ruchu.

Jednym słowem, cały projekt UAZ-8109 jest uważany za najbardziej udany zarówno dla samochodu UAZ-469 i jego modyfikacji, jak i dla Patriota UAZ.

Uniwersalne przyczepy do UAZ

Przyczepa UAZ-8109 skupia się na jednej marce samochodu. Współcześni producenci przyczep produkują modele pasujące do każdego rosyjskiego SUV-a. Wyposażone są w koła przeznaczone do konkretnego ciągnika (UAZ lub Niva).

Oznacza to, że przyczepa UAZ „Patriot” będzie wyposażona w oponę w rozmiarze 225/75 i felgę R16. W tym przypadku odległość od głowicy sprzęgu do jezdni wyniesie 55 cm Ponadto w takich modyfikacjach przyczep piasty kół są wzmocnione,instalując dwa łożyska. Amortyzatory w przyczepach do pojazdów UAZ są hydrauliczne.

Modyfikacje

W zależności od tego, jaki ładunek będzie przewożony na naczepie, wybierana jest jego modyfikacja.

Jeśli planujesz przewozić długie i ciężkie ładunki, takie jak łodzie, będziesz potrzebować przyczepy z dwiema osiami. Nie nadaje się do jazdy w terenie, dlatego wybierając się w podróż należy wcześniej przemyśleć trasę i wykluczyć z niej problematyczne odcinki drogi. Dodatkowo taka przyczepa zobowiązuje kierowcę do posiadania otwartego prawa jazdy kategorii „E”, ponieważ całkowita masa przekroczy 750 kg.

Jeśli naczepa ma być używana w dość szerokim zakresie, na przykład do transportu ładunków masowych, sensownym jest zakup przyczepy wywrotki. To uniwersalna modyfikacja, która ma duży zakres. Często producenci wyposażają takie przyczepy we wciągarkę o ładowności do 550 kg. Ten dodatek umożliwia wykorzystanie przyczepy wywrotki do transportu ATV. Wyciągarka znacznie ułatwi jej załadunek do nadwozia.

Do transportu małych ładunków odpowiednia jest jednoosiowa przyczepa UAZ, wykonana na bazie modelu 8109.

Do wszystkich modyfikacji przyczep producent przewiduje zastosowanie wodoodpornej markizy, która ochroni ładunek przed wiatrem i opadami atmosferycznymi.

Usługa przyczepy

Przyczepa UAZ, podobnie jak samochód, wymaga uwagi i troski.

Idealnie go przechowuj,oczywiście lepiej w suchym garażu, aby zminimalizować wpływ korozji na części. Ale z reguły obok samochodu nie ma miejsca na przyczepę, więc należy ją przechowywać na zewnątrz pod zadaszeniem lub wodoodporną markizą. Nie wolno nam zapominać, że nadwozie przyczepy jest rodzajem pojemnika, w którym może gromadzić się wilgoć, co nieuchronnie prowadzi do korozji.

Po pracy, zwłaszcza przy deszczowej pogodzie, przyczepę należy umyć i usunąć brud ze złączy części. Taki środek nie pozwoli na rozwój rdzy. Konieczne jest okresowe sprawdzanie stanu łożysk piasty pierścieniowej i smarowanie ich w razie potrzeby. Monitoruj ciśnienie w oponach przyczepy, kierując się instrukcjami zawartymi w instrukcji obsługi. Nie przeciążaj przyczepy - może to doprowadzić do awarii jej zawieszenia.

Monitoruj stan styków okablowania elektrycznego urządzenia. Usuwaj produkty utleniania w odpowiednim czasie, a także uważnie monitoruj stan alarmu świetlnego. Nieprawidłowe działanie świateł może spowodować wypadek.

Nie zapominaj, że użycie przyczepy zamienia samochód w pociąg drogowy - zwiększa się promień poślizgu i skrętu. Dlatego kupując przyczepę należy zwrócić uwagę na kształt urządzenia łączącego przyczepę z ciągnikiem.

Zaczep do przyczepy

Przyczepy są dostępne z dwoma rodzajami urządzeń łączących (dyszel): w kształcie litery T i trójkątnym. Urządzenie sprzęgające w kształcie trójkąta ma przewagę nad urządzeniem w kształcie litery T nie tylko pod względem niezawodności, ale także pod względem możliwości sterowania. Ponadto kierowcyczęsto używany jako schowek na koło zapasowe.

Niezależnie od modyfikacji, przyczepa UAZ, przy prawidłowej eksploatacji i dobrej pielęgnacji, może służyć przez dziesięciolecia.