Barwienie atermiczne: recenzje, zalety i wady

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Aby zapewnić dobrą widoczność we wszystkich kierunkach, nowoczesny samochód ma dość duże okna na całym obwodzie kabiny. Dzięki nim oczywiście wszystko jest bardzo wyraźnie widoczne. Ale równie łatwo światło słoneczne dostaje się do środka. Często nie tylko świeci, ale też grzeje.

Co to jest przyciemnianie szkła

Często, uciekając przed jasnymi i gorącymi promieniami, właściciele samochodów przyciemniają szyby swoich samochodów. Prawie zawsze to ściemnianie zmniejsza procent przenikania światła. Jednak promieniowanie cieplne nadal wnika do kabiny i ogrzewa ją.

Przyciemnianie szyb samochodowych odbywa się za pomocą specjalnej powłoki na samym szkle (rodzaj farby zmniejszającej przezroczystość) lub poprzez przyklejenie specjalnej folii na powierzchni. Pierwsza metoda stosowana jest przy wytwarzaniu produktu i wykonywana jest w fabryce. Druga metoda jest w mocy początkującego, w zależności od technologii i sekwencji działań.

Funkcje tonowania

Barwienie szkła zmniejsza jego przezroczystość dla różnych typów solarówpromieniowanie. Najprostsza folia zatrzymuje tylko światło widzialne, zaciemniając w ten sposób wnętrze. Ale nie oszczędza to na ogrzewaniu w upalny dzień. Często po długim postoju temperatura w kabinie dochodzi do 50 stopni. Nie dotykaj kierownicy ani siedzeń. Tak więc klasyczne zabarwienie tylko przyciemnia wnętrze. Zaletą tego filmu jest to, że w ten sposób można ukryć zawartość kabiny i pasażerów przed wzrokiem ciekawskich. Minusem jest to, że przezroczystość (przepuszczalność światła) jest obecnie wyraźnie określona przez GOST

Cechy folii atermicznej

Aby zmniejszyć ilość ciepła przedostającego się do kabiny, zaprojektowano przyciemnianie atermiczne. Recenzje o niej są tylko pozytywne. Taki film, w zależności od rodzaju, jest w stanie zatrzymać do 50% promieniowania cieplnego i prawie całkowicie całe widmo ultrafioletowe, które jest szkodliwe dla oczu.

Jednocześnie lekko przyciemnia wnętrze, będąc prawie całkowicie przezroczystym. Szczególnie popularne jest przyciemnianie szyb atermicznych. Recenzje mówią, że jako największa szyba w samochodzie, ma duży wpływ na nagrzewanie się przedniego panelu i powietrza w kabinie. Dzięki temu filmowi nie jest konieczne instalowanie lustrzanej kurtyny ochronnej pod przednią szybą. Charakterystyczną cechą barwienia atermicznego jest zielonkawy lub niebieskawy odcień szkła. W żaden sposób nie zakłóca normalnego postrzegania światła.

Wady i zalety

Ochrona wnętrza samochodu przed nagrzewaniem się promieniami słonecznymi - to cecha, jaką posiada barwienie atermiczne. Recenzje mówią, żeredukcja ciepła powoduje, że do schłodzenia przedziału pasażerskiego konieczne jest coraz rzadsze używanie klimatyzatora, co wydłuża jego żywotność i ostatecznie oszczędza paliwo. Takie zabarwienie opóźnia tylko pewien rodzaj promieniowania słonecznego, pozostając całkowicie przepuszczalnym dla wszystkich innych jego rodzajów: fal radiowych i innych rzeczy. Kolejną zaletą folii atermicznej jest to, że w razie wypadku szkło nie rozbije się na drobne fragmenty i nie zrani pasażerów ani kierowcy.

Dzisiaj barwienie folią atermiczną jest dość popularne. Recenzje mówią, że tak wysokiej jakości powłoka nie wypali się i nie straci swoich właściwości przez długi czas. Według opinii, barwienie atermiczne jest szczególnie przydatne w samochodach ze skórzanym wnętrzem, ponieważ materiał ten jest często podatny na pękanie w wysokich temperaturach. W przypadku tapicerki tekstylnej efekt będzie widoczny również gołym okiem - zmniejszy się blaknięcie lub blaknięcie tapicerki siedziska.

Jeśli chodzi o niedociągnięcia, główną wadą jest cena, po jakiej sprzedawane jest barwienie atermiczne. Recenzje mówią, że jest około dwa razy droższy niż zwykły film. Cena waha się od 1,5 do 3 tysięcy rubli za jedną szklankę. Koszt barwienia w kole może wynosić około 10 tysięcy rubli. Oczywiście nie jest to tanie, ale wynik jest dość namacalny i ogólnie pozytywny. Jest jeszcze jeden niuans - przepuszczalność światła takich okularów. Różne rodzaje folii mogą nie być zgodne z GOST, a zatemzabronione do użytku. Dlatego przy wyborze należy być ostrożnym i zwracać uwagę na specyfikacje techniczne.

Czy barwienie atermiczne jest dozwolone

W naszym kraju (i za granicą) obowiązują dość rygorystyczne wymagania dotyczące przepuszczalności światła przez szyby samochodowe. Współczesne normy mówią, że przednia strona i przednie szyby muszą przepuszczać co najmniej 70% światła. Czy barwienie atermiczne spełnia te normy? Recenzje policji drogowej mówią, że ten rodzaj folii jest zgodny ze standardami transmisji światła, a nawet z marginesem.

Należy jednak pamiętać, że żadne szkło nie jest w 100% przezroczyste, więc zabarwienie powinno być jak najbardziej bezbarwne. Starzejące się z upływem czasu szyby samochodowe pokryte są drobnymi rysami, które pogarszają przejrzystość. Dlatego barwienie atermiczne najlepiej jest stosować w nowych samochodach.

Skład

Jak wygląda barwienie atermiczne? Recenzje mówią, że szkło z nim jest prawie całkowicie przezroczyste, z wyjątkiem tego, że mocno błyszczy i ma zielonkawy lub niebieski odcień. Takie zabarwienie zawiera specjalną powłokę składającą się z cienkiej warstwy grafitu. Blokuje większość promieniowania podczerwonego i ultrafioletowego. Do czego jeszcze nadaje się barwienie atermiczne? Recenzje mówią, że dzięki tej powłoce szkło staje się bardzo odblaskowe. Ponadto, gdy samochód stoi na słońcu, w kabinie będzie tylko ciepło, a nie gorąco. W takim przypadku same okna będą gorące w dotyku. To jest praca szklenia atermicznego.

Typyfolia atermiczna

W przypadku folii barwiącej dostępnych jest kilka odmian:

• ATR to najczęściej używany zwykły, neutralny film bez przebarwień.
• LA - ma niebieskawy odcień z bardziej wyraźnym efektem tonizującym (odcienie wygładzone).
• "Chameleon" - film, który samodzielnie zmienia transmisję światła w zależności od poziomu oświetlenia.

Jak aplikować rękami?

Możliwe jest również samoprzyciemnianie samochodu za pomocą folii atermicznej. Recenzje takiej pracy mówią, że nie jest to zbyt trudne. Efekt zależy przede wszystkim od jakości materiału źródłowego. Do klejenia pożądane jest użycie wysokiej jakości folii firmy 3M, CPFilms lub LLumar. Sprzedawany jest w różnych długościach i szerokościach rolek. Najpierw musisz oszacować, ile filmu potrzebujesz i wziąć go z niewielkim marginesem.

Szczególną uwagę należy zwrócić na pomieszczenie, w którym będą wykonywane prace. Musi być czysty i nie zakurzony. Wykonywanie takich prac na zewnątrz jest wysoce niepożądane, ponieważ pod folią może dostać się kurz.

Proces wklejania obejmuje następujące kroki:

• Po przymierzeniu niezbędny pasek jest odcinany, aby pasował do szkła z naddatkiem do 10 cm.
• Sama folia jest nakładana na zewnętrzną część szkła i podgrzewana suszarką do włosów, aby zmiękczyć.
• Folię tnie się wzdłuż konturu szkła nożem biurowym.
• Wstępnie myte szkło zwnętrze jest spryskane wodą z mydłem, aby ułatwić przesuwanie folii po aplikacji.



• Podkład jest usuwany z materiału i traktowany wodą z mydłem po obu stronach.
• Folię nakłada się od wewnętrznej strony szkła i wygładza gumową szpachelką od środka do krawędzi. Tę pracę najlepiej wykonać z asystentem, zwłaszcza podczas wklejania przedniej szyby. W ten sposób usuwa się nadmiar roztworu i pęcherzyki powietrza. Ponieważ istnieje rozwiązanie między folią a szkłem, można je łatwo przesunąć i prawidłowo ustawić przed suszeniem.
• Po usunięciu wszystkich pęcherzyków powietrza, folię można ponownie podgrzać suszarką do włosów, aż wyschnie.

Recenzje

Większość właścicieli samochodów chwali takie udoskonalenie samochodu, jak przyciemnianie szyb folią atermiczną. Recenzje mówią, że wnętrze naprawdę nagrzewa się znacznie mniej. Rzadko trzeba włączać klimatyzator. Ponadto przy barwieniu recenzji atermicznych mówią, że łatwiej jest znaleźć miejsce do długoterminowego parkowania - nie trzeba szukać cienia w słoneczną i upalną pogodę.

Oczywiście taka przyjemność nie jest tania. Ale jest bardzo skuteczny i przy ciągłej i aktywnej jeździe może się zwrócić. Tak więc dowiedzieliśmy się, jakiego rodzaju recenzje barwienia atermicznego mają właściciele i jakie są jego cechy.