Opony Bridgestone Ice Cruiser 7000: recenzje, zalety i wady

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Wraz z nadejściem chłodów wielu kierowców przygotowuje się do zakupu opon zimowych. Ale wybór opony nie jest taki łatwy, ponieważ istnieje ogromna liczba niuansów, z których każdy należy wziąć pod uwagę. Rzućmy okiem na opony Bridgestone Ice Cruiser 7000. Recenzje klientów i wyniki testów są zawarte w tym artykule.

Ogólne informacje o producencie

Firma „Bridgestone” została założona w 1931 roku. Około 80% sprzedawanych produktów to guma do samochodów osobowych i ciężarowych, a także do samolotów i maszyn rolniczych. Pozostałe 20% to taśmy transportujące i inne wyroby gumowe. Innym ciekawym faktem jest to, że firma posiada obecnie 155 fabryk w 27 krajach. Japońska firma zbudowała 9 witryn testowych dla własnych projektów, które znajdują się w 6 krajach na całym świecie.

Zaczyna się odW 2014 roku wzrosły wszystkie wskaźniki. Największy popyt na opony odnotowuje się w Ameryce Północnej i Południowej. W 2014 roku wolumen sprzedaży został zwiększony o 13%. Jak widać, japońska guma jest dystrybuowana na całym świecie, a to już świadczy o jej wysokiej jakości. Przyjrzyjmy się temu bliżej na przykładzie Bridgestone Ice Cruiser 7000. Pomogą nam w tym recenzje konsumentów, których jest sporo.

Guma typu ciernego

Zanim przyjrzę się opinii klientów na temat Bridgestone Ice Cruiser 7000, chciałbym bardziej szczegółowo poznać rodzaj opon. W sumie istnieją dwie odmiany: z kolcami, o których będziemy mówić w tym artykule, oraz oponą cierną (na rzep). Ta ostatnia z roku na rok staje się coraz bardziej popularna, zwłaszcza w wielu krajach Europy, gdzie zima nie jest zbyt sroga, a drogi są regularnie odśnieżane.

Co do rzepów, na bieżniku nie ma kolców. Przyczepność na jezdni zapewnia specjalna konstrukcja oraz mieszanka bieżnika i mieszanki gumowej. W Rosji daleko od wszędzie nie jest możliwe stosowanie gumy ciernej. Do jazdy w dużych miastach, czystego asf altu i luźnego śniegu, nadaje się, ale jazda na lodzie to dużo opon z kolcami.

O zaletach opony z kolcami

Jak na ten rodzaj gumy, świetnie sprawdza się w trudnych warunkach zimowych. Kluczową cechą i zaletą jest to, że podczas jazdy kolce wbijają się w lód lub ubity śnieg. W rzeczywistości zapewnia to doskonałą stabilność iprowadzenie na takiej nawierzchni. Warto zauważyć, że kolce mogą mieć różne kształty, a także wzór bieżnika. Ale wszystkie te szczegóły są niezwykle ważne podczas pracy. W niektórych modelach nowoczesnej gumy kolce wypadają po 2 sezonach eksploatacji, co jest poważnym problemem.

Ale kolce mają swoje wady. Głównym z nich jest wysoki poziom hałasu. Jest to szczególnie odczuwalne podczas jazdy po czystym asfalcie. W takim przypadku kolce stopniowo się zużywają, stają się gładkie i mniej skuteczne. Tak, chodnik się kruszy. Z tego powodu kolce są zakazane w wielu krajach.

Ostra rosyjska zima i Bridgestone Ice Cruiser 7000: recenzje opon

Przede wszystkim chciałbym zwrócić uwagę na wysokie notowania popularnych rosyjskich publikacji „Za kierownicą” i „Autoreview”. Podczas testów najlepsze okazały się opony zimowe „Bridgestone”. Krytycy zwrócili uwagę na wysoką jakość metalowych ćwieków i ich przemyślane rozmieszczenie. Dodatkowo guma doskonale pokazała się na zaśnieżonym torze. Nie ma problemów ze stabilnością kierunkową, a Ice Cruiser wpada w poślizg późno i dość przewidywalnie.

Jeśli chodzi o recenzje kierowców, w większości przypadków są one pozytywne. Średnia ocen to 4 na 5 punktów, czyli bardzo dobrze. Kierowcy podkreślają następujące zalety zauważone podczas pracy:

• kolce wysokiej jakości;
• gęsta lamelka;
• mocna ściana boczna opony;
• niskistopień zużycia.

Oczywiście podczas opracowywania opony japońscy inżynierowie skupili się na jej działaniu w krajach WNP i Skandynawii. Dzięki temu opona doskonale sprawdza się w warunkach dalekiej północy. Cóż, teraz bardziej szczegółowo o charakterystyce Ice Cruisera.

Innowacyjny związek

Deweloperzy zwrócili największą uwagę na skład mieszanki gumowej. W końcu od tego zależą właściwości użytkowe opony i jej własna jakość. Japończycy dodali syntetyczne kryształy na etapie formowania gumy. Umożliwiło to znaczną poprawę przyczepności na oblodzonych nawierzchniach. Warto zauważyć, że guma nie zmienia swoich właściwości użytkowych wraz ze spadkiem temperatury. Pozostaje taka sama elastyczna i umiarkowanie miękka. To prawda, że gumy nie należy używać w wysokich temperaturach, o czym mówią recenzje Bridgestone Ice Cruiser 7000. Wady i zalety opony są niewspółmierne. Tutaj jest o wiele więcej mocnych stron.

Skład mieszanki gumowej jest taki, że opory toczenia są zredukowane do minimum. Pozwala to nie tylko na zaoszczędzenie paliwa podczas zimowej jazdy, ale także znacznie wydłuża zasób. Sądząc po licznych opiniach konsumentów, opona z łatwością przejeżdża 4-5 sezonów, po czym zaleca się ją wymienić. Chociaż wiele zależy od stylu jazdy.

Problem spadających kolców

To pytanie, nad którym zastanawia się wielu producentów opon zimowych. Chodzi o to, że metalelementy są nieustannie poddawane poważnym obciążeniom: gwałtowne ruszanie i hamowanie, ostre manewry i jazda po czystym asfalcie. Wszystko to ostatecznie prowadzi do utraty kolców i słabego prowadzenia na śniegu i lodzie.

Japońscy inżynierowie poważnie zajęli się tym problemem i problem został prawie całkowicie rozwiązany. Po pierwsze, podstawa kolca została poważnie przeprojektowana. Otrzymał złożoną konfigurację w postaci płatka śniegu z dużą liczbą ostrych krawędzi. Dzięki temu przywiera do linki z każdym milimetrem i dobrze trzyma się w gnieździe. Na uwagę zasługuje również to, że kolce nie wypadają w miarę zużywania się bieżnika, o czym świadczą opinie właścicieli samochodów. Bridgestone Ice Cruiser 7000 zapewnia pewność jazdy zimą, sezon po sezonie.

Trochę o kosztach

Jeśli chodzi o cenę, można ją nazwać bardziej niż umiarkowaną przy tej jakości gumy. Chociaż wiele zależy od zastosowanych technologii. Przykładowo obecność opcji Runflat sprawia, że opona jest droższa o około 20%. Niemniej jednak obecność takiej technologii pozwala nie bać się przebicia opony na torze. Wynika to z tego, że stopniowo traci ciśnienie, a kierowca ma możliwość przejechania jeszcze około 100 kilometrów.

Na przykład opona 18. promienia 245/45 o maksymalnej dopuszczalnej prędkości 190 km/h i obciążeniu jednego koła do 710 kilogramów będzie kosztować około 12 000 rubli. Komplet takich opon zimowych będzie kosztował 48 tys. Dużo, ale naprawdę warto. Jednocześnie skromniejsze rozmiary, takie jak R16, będą kosztować 26 tys. za 4 sztuki. Dlatego możeszpowiedzieć, że cena nie jest tu aż tak duża, zwłaszcza że jakość potwierdzają recenzje i testy opon. Bridgestone Ice Cruiser 7000 ma nie tylko średni koszt, ale także doskonałą jakość.

Szczegóły korzyści

Pierwszą i najważniejszą rzeczą, na której skupia się wielu kierowców, jest odporność kolców na odjazdy i uszkodzenia mechaniczne. Posiadają wielopłaszczyznową konstrukcję, która zapewnia doskonałą stabilność nawet podczas jazdy po lodzie lub ubitym śniegu. Trwałe kolce do opon zimowych są niezwykle ważne, dlatego wielu kierowców wybiera ten model. Rdzeń kolca jest utwardzony, dzięki czemu wytrzymuje naprawdę imponujące obciążenia mechaniczne.

Ponadto recenzje opon Bridgestone Ice Cruiser 7000 wskazują, że guma jest wytrzymała nie tylko według producenta, ale także w praktyce. Jak wspomniano powyżej, może z łatwością wytrzymać 4 lub więcej sezonów aktywnego użytkowania. Kupując kompletny zestaw możesz uzyskać gwarancję producenta na 5 lat lub 50 tysięcy kilometrów. Sugeruje to, że Bridgestone jest w pełni odpowiedzialny za swoje produkty.

Kluczowe cechy bieżnika

Sztywność bieżnika to jeden z najważniejszych wskaźników. W tym modelu różni się w zależności od części opony. W miejscach, w których znajdują się kolce, bieżnik jest sztywniejszy niż w innych miejscach. Ta decyzja pozwoliła nieco obniżyć poziom hałasu, chociaż oczekuje się, że opona z kolcami będzie całkowicieWciąż nie warte nieobecności. Niemniej jazdę na tej gumie można nazwać komfortową.

Wyniki testu wykazały, że w porównaniu z głównymi konkurentami w tym przedziale cenowym, „Bridgestone” zatrzymuje się szybciej na czystym lodzie o 8,7%. Liczba może wydawać się nieistotna, ale zimą czasem decydują nawet centymetry. Właściwie to właśnie z tego słyną opony Bridgestone Ice Cruiser 7000. Opinie, zalety i wady rozważyliśmy i teraz ruszamy dalej.

Rzepy japońskiej firmy

Ten model bardzo często spotyka się z pozytywnymi recenzjami w sieci. Bridgestone Ice Cruiser 7000 Blizzak Revo GZ, którego specyfikacje były już wielokrotnie opisywane, zyskały szacunek i uznanie milionów Rosjan. Faktem jest, że jest to rzep nowej generacji z dużą ilością innowacyjnych rozwiązań. Na przykład mikroporowaty bieżnik wykonany w technologii Multicell Compound zapewnia doskonałą stabilność nawet na lodzie, co nie jest typowe dla rzepów.

Jeśli spojrzysz na pęknięcie pod mikroskopem, wszystko stanie się jasne. Posiada wiele pustych przestrzeni, szczytów, ostrych krawędzi i innych elementów, które pozwalają przyczepić się do wszelkich nierówności na lodzie. Ponadto twórcy dodali do mieszanki gumowej cząstki stałe, które powinny poradzić sobie z miękkim lodem. Właściwie jest to jeden z najlepszych rzepów za twoje pieniądze.

Podsumuj

Więc spojrzeliśmy na gumę japońskiej firmy„Most”. Jak widać, ma całą masę zalet, z których najważniejsze to trwałość gumy i jej kolców. Chociaż to nie wszystkie miłe niespodzianki, jakie czekają na posiadacza tej gumy. Opona jest mniej głośna i ma dobrą przyczepność w porównaniu z konkurencją, a wariant XL uważany jest za jeden z najtrwalszych. Ściana boczna, nawet przy mocnych uderzeniach i nacięciach, pozostaje nienaruszona, ale taka przyjemność kosztuje niewiele więcej niż zwykła opona.

Niektóre europejskie marki są zbyt drogie i nie każdy kierowca jest gotowy na takie koszty. Ale „Bridgestone” oferuje doskonałą jakość za średnią cenę. Biorąc pod uwagę liczne pozytywne opinie klientów i wysokie oceny ekspertów, jest to opona odpowiednia na rosyjską zimę. Opona z kolcami została zaprojektowana na 5 lat eksploatacji i bez problemu wytrzymuje ten okres. Nawet po tym czasie guma pozostaje elastyczna i nie ma żadnych wad. Dlatego zdecydowanie warto spróbować „Bridgestone”. Pokochasz tę markę za jej jakość.