„Bridgestone Ice Cruiser 7000”: recenzje. Opony Bridgestone Ice Cruiser 7000: ceny

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Japonia od dziesięcioleci słynie z wysokiej jakości produktów, bez względu na obszar, do którego należy. Tak więc elektronika produkowana w tym kraju stała się już niemal światowym standardem niezawodności. Ale czy to samo można powiedzieć o oponach samochodowych? Będzie to wymagało trochę badań. Odnalezienie oficjalnych informacji o konkretnej oponie nie jest takie trudne, ale aby to sprawdzić, możesz skorzystać z opinii kierowców na temat konkretnego modelu i producenta. Ten artykuł dotyczy opon Bridgestone Ice Cruiser 7000. Recenzje pozostawione przez tych, którzy już wypróbowali je w praktyce, pomogą Ci zobaczyć pełny obraz i ocenić na ile prawdziwe informacje zostały podane przez producenta.

Krótki opis modelu

Jak sama nazwa wskazuje, Bridgestone Ice Cruiser 7000 jest przeznaczony do jazdy zimą. Została zwolnionarynek jest nie tak dawno temu, co oznacza, że ma nowoczesne cechy, a do jego produkcji zastosowano innowacyjne techniki.

Według zespołu programistów podczas projektowania i testowania kraje WNP, w których panują różnorodne warunki pogodowe, były uważane za główny docelowy region zastosowań. Dlatego instalacja kolców została domyślnie uznana za obowiązkową. Szczególną uwagę zwrócono na ten punkt, ponieważ biorąc pod uwagę nawyk wielu lokalnych kierowców do agresywnego stylu jazdy, kolce musiały być jak najmocniejsze.

Jak skuteczna była ta decyzja, można zobaczyć na podstawie recenzji kierowców. Teraz przeanalizujemy po kolei wszystkie cechy zimowej nowości.

Różnorodność rozmiarów

Producent zadbał o to, aby prawie każdy kierowca miał możliwość zamontowania tego modelu opony w swoim samochodzie. Ponieważ Bridgestone Ice Cruiser 7000 jest przeznaczony głównie do samochodów osobowych, średnica wewnętrzna zaczyna się od 13 cali. Maksymalna średnica tarczy to 20 cali, co wskazuje na możliwość montażu opon w niektórych typach minibusów, a także crossoverów i SUV-ów.

Dla wszystkich średnic przemyślano ponad 80 standardowych rozmiarów pod względem szerokości opony i wysokości profilu. Dlatego nie jest trudno wybrać opcję, której wymiary odpowiadają wymaganiom producenta Twojego samochodu.

Innowacyjne rozwiązania

Ten gumowy model był kolejnym w modeluwiersz, po otrzymaniu pewnych funkcji. Jak już wspomniano, skoncentrowano się przede wszystkim na krajach WNP, gdzie zimą mogą występować zarówno obfite opady śniegu, pozostawiające dużą ilość luźnego śniegu na drogach, jak i roztopy, prowadzące do pojawienia się cienkiej, śliskiej skorupy lodowej. Nie wyklucza się sytuacji, gdy podczas silnych mrozów asf alt pozostaje absolutnie czysty i należy wziąć pod uwagę takie warunki pogodowe, aby guma była naprawdę uniwersalna.

Podczas testów ludzie stojący za Bridgestone Ice Cruiser 7000 starali się zmaksymalizować jego osiągi. Według kierownictwa zespołu programistów zmiany wprowadzone w projekcie miały na celu poprawę trakcji podczas manewrowania na gładkim lodzie lub na zaśnieżonych torach.

Kolejnym problemem, z którym trzeba było się poważnie uporać, była trwałość gumy Bridgestone Ice Cruiser 7000 R16. Z jednej strony powinien być miękki. Ale jednocześnie miękkość może zmniejszać jego wytrzymałość, do tego stopnia, że ostre kawałki lodu mogą powodować uszkodzenia. Aby uniknąć takich problemów, musiałem nieźle złamać głowę nad zmianą składu mieszanki gumowej i wzmocnieniem ścian bocznych opony.

Specjalny projekt kołków

Jeśli oceniasz kolce zewnętrznie na podstawie zdjęcia Bridgestone Ice Cruiser 7000, trudno zauważyć, że różnią się one znacząco od swoich odpowiedników w oponach konkurencji. Faktem jest, że główna zmiana kryje się w samej oponie. Producent byłgruntownie przeprojektowano każde siedzenie, a także kształt wewnętrznej części kolca, aby zwiększyć siłę mocowania. W rezultacie, zgodnie z wynikami licznych testów Bridgestone Ice Cruiser 7000, udało się prawie całkowicie przezwyciężyć problem utraty tych ważnych metalowych elementów.

Blok centralny bieżnika

Pośrodku opony znajduje się pasek, który otacza ją bez przerwy na całej powierzchni. Okazało się to bardzo mądrą decyzją, ponieważ to dzięki niemu guma otrzymała szereg ważnych cech.

Tak więc ten pasek pozwala zachować stabilność kierunkową podczas jazdy prosto po czystym asfalcie lub lodzie. Posiada system małych wielokierunkowych lameli, które są wycięciami w kształcie jodełki. Dzięki nim zwiększona zostaje charakterystyka wiosłowania, co pozwala oponie lepiej radzić sobie podczas jazdy po luźnym śniegu, a w okresie odwilży – na błocie pośniegowym z wodą lub mokrym błocie na drogach nieutwardzonych.

Ponadto pasek ten umożliwia równomierne rozłożenie obciążenia na powierzchni opony Bridgestone Ice Cruiser 7000, co zmniejsza jej zużycie ścierne. Jednak aby mógł wykonywać swoje zadanie z wysoką jakością, konieczne jest wykonanie zwinięcia / zbieżności.

Obszary barków

Wzór w jodełkę widoczny na środkowym pasku jest kontynuowany na bieżniku bocznym. Dzieli je na osobne duże bloki, które są w stanie utrzymać samochód stabilnie podczas manewrowania. Nie chodzi tylko o zakręty.na torach, ale także wychodzenia z koleiny podczas wyprzedzania, a także powracania do niej.

Takie manewry zimą są szczególnie niebezpieczne, bo auto może po prostu wpaść w boczny poślizg. Ale tak się nie stanie, biorąc pod uwagę, że konstrukcja bieżnika Bridgestone Ice Cruiser 7000 jest dobrze przemyślana. Pomagają też kolce umieszczone niemal na samej krawędzi. Choć jest ich niewiele, odgrywają one jedną z kluczowych ról w takich manewrach, dzięki czemu opona nie ślizga się po oblodzonej nawierzchni.

Rozbudowany system listew

Do stworzenia projektu wzoru bieżnika producent wykorzystał nowoczesne techniki, w tym analizę komputerową symulacją zachowania się gumy w określonych sytuacjach. W rezultacie widzimy zrównoważoną strukturę, która zapewnia bezpieczeństwo ruchu.

Lamelki odgrywają w tym ważną rolę. To dzięki ich obecności na poszczególnych blokach bieżnika opony Bridgestone Ice Cruiser 7000 powstają krawędzie, które zapewniają niezawodną przyczepność na nawierzchni drogi i pozwalają pewnie ruszać nawet po sypkim śniegu czy lodzie.

W okresie odwilży umożliwiają skuteczne odprowadzanie wody z miejsca kontaktu z torem podczas jazdy przez kałuże lub błoto pośniegowe. Jeśli spojrzysz na oponę, zobaczysz, że wszystkie łączą się w jedną wspólną sieć, której końce znajdują się w bocznych częściach opony. W rezultacie cała woda jest po prostu wyrzucana na boki, bez zakłócania ruchu.

Jeśli musisz jeździć po świeżo opadłym śniegu, który ma luźną strukturę, gumowe lamele Bridgestone Ice Cruiser 7000może pełnić dla niego rolę krótkoterminowego przechowywania. Gdy opona opuści powierzchnię bieżną, jej elastyczność wyrzuca śnieg tkwiący w szczelinach i cykl można powtarzać w nieskończoność.

Zwiększona wytrzymałość gumy

Przy opracowywaniu składu krzemionki zastosowano innowacyjne formuły mieszanek gumowych. Opatentowane technologie umożliwiły wykonanie naprawdę miękkiej, ale jednocześnie wytrzymałej opony, która radzi sobie z negatywnymi wpływami zewnętrznymi.

W ten sposób zastosowanie kwasu krzemowego i innych podobnych składników chemicznych zmniejszyło poziom efektu ściernego powierzchni roboczej bieżnika. A właściwe umiejscowienie gumowego kordu Bridgestone Ice Cruiser 7000 wzmocniło całą konstrukcję i zwiększyło odporność na przebicie lub przecięcie.

Wzmocnienie bocznych części pozwoliło nie martwić się, że opona zostanie rozerwana na ostrej krawędzi lodu podczas wyjeżdżania z koleiny, lub podobna sytuacja wystąpi podczas parkowania blisko krawężnika.

Pozytywne opinie na temat opon

Aby ostatecznie zweryfikować słuszność lub odwrotnie błędność decyzji o zakupie tego modelu opony, należałoby zwrócić się do opinii tych, którym udało się już od jakiegoś czasu jeździć na niej.

Tak więc, według recenzji Bridgestone Ice Cruiser 7000, ta guma ma następujące pozytywne aspekty:

1. Wysoce wytrzymała mieszanka gumowa. Tak, producent zrobiłaby zapewnić oponie odporność na uszkodzenia, których źródeł jest tak wiele na zimowych drogach. Kierowcy nie muszą korzystać z gwarancji wydanej w momencie zakupu, ponieważ przypadków gwarancyjnych jest bardzo niewiele.
2. Wytrzymałe części boczne. Oprócz wzmocnienia powierzchni roboczej producent zadbał również o to, aby kierowca w żadnych okolicznościach nie mógł rozerwać ściany bocznej. To znacznie wydłużyło żywotność opony.
3. Wysoka odporność na zużycie. Wytrzymałość mieszanki gumowej przełożyła się również na odporność na ścieranie o nawierzchnię drogi.
4. Brak problemu z kolcami. Pod warunkiem, że nowa guma została odpowiednio dotarta przez pierwsze setki kilometrów, nie można myśleć o tym, że w trakcie sezonu zgubimy dużą ilość kolców. Być może na końcu będziesz musiał zamontować kilka upuszczonych elementów przy najbliższej montażu opon, ale ta potrzeba na pewno nie będzie ogromna.
5. Przystępna cena. Te opony są wycenione nieco wyżej niż większość opcji budżetowych. Dlatego prawie każdy kierowca będzie mógł je kupić do swojego samochodu.
6. Przewidywalne zachowanie na drodze. Już po kilku przejechanych kilometrach można przyzwyczaić się do tego, jak guma zachowuje się w danej sytuacji.
7. Dobra przyczepność na zaśnieżonych drogach. Doskonałe właściwości wiosłowe, dzięki dużej ilości krawędzi na poszczególnych blokach bieżnika, pozwalają zachować oponie dynamikę, dzięki czemu auto nabiera prędkości bez poślizgu, co jest szczególnie ważnemiłośnikom szybkiej jazdy spodoba się o każdej porze roku.

Jak widać z tej listy, prawie wszystkie obietnice producenta zostały spełnione. Istnieje jednak kilka wad, na które nie należy przymykać oczu.

Ujemne strony rozpatrywanej gumy

Główną wadą wszystkich opon z kolcami użytkownicy w swoich recenzjach Bridgestone Ice Cruiser 7000 nazywają wysoki poziom hałasu, który obserwuje się zwłaszcza podczas jazdy po czystym asfalcie lub lodzie. Jest to spowodowane tarciem kolców o powierzchnię. Niestety unikanie go przy zachowaniu tej samej sprawności metalowych zębów jest po prostu nierealne.

Wysoka wytrzymałość i odporność na ścieranie wpłynęły na ogólną miękkość. Ten problem jest szczególnie odczuwalny podczas zimnego zatrzasku, ponieważ guma po prostu zaczyna się opalać, a jej właściwości wyraźnie się pogarszają. W takim momencie, jeśli masz zamontowane te opony w swoim samochodzie, powinieneś zachować szczególną ostrożność podczas jazdy.

Wniosek

Jak widać z zalet i wad wymienionych powyżej, model „Bridgestone Ice Cruiser 7000” jako całość okazał się całkiem udany. Jego hałasu nie można nazwać wadą, ponieważ jest on nieodłączny we wszystkich opcjach opon wyposażonych w kolce. Za bezpieczeństwo na drodze trzeba zapłacić. W tym przypadku komfort staje się walutą.

Jeśli silne mrozy są częstym zjawiskiem w Twojej okolicy, powinieneś również pomyśleć o tym, jak wygodnie jestbędzie jeździł w takich warunkach z twardymi oponami. W przeciwnym razie, według opinii Bridgestone Ice Cruiser 7000, model jest idealny dla tych, którzy cenią sobie bezpieczeństwo poruszania się w swoim aucie, nie lubią zbyt częstej zmiany opon i chcą zaoszczędzić na zakupie.