Land Cruiser 100 – praktyczny SUV dla mieszkańców naszego kraju

Land Cruiser 100 – praktyczny SUV dla mieszkańców naszego kraju
Land Cruiser 100 – praktyczny SUV dla mieszkańców naszego kraju
Anonim

Premiera Toyoty Land Cruiser 100 miała miejsce w 1998 roku. Model ten dołączył do klasy samochodów luksusowych. Samochód doskonale łączy w sobie majestatyczny wygląd, przestronne wnętrze i dobre wyposażenie. Bez problemu pomieści około ośmiu osób, zachowując przy tym komfort pobytu. Toyota Land Cruiser ma dobrą dynamikę jazdy dzięki wygodnemu zawieszeniu, które doskonale radzi sobie z wszelkimi wybojami na drodze.

Istnieją trzy konfiguracje tego samochodu. Jednocześnie wszystkie różnią się nie tylko wnętrzem, ale także designem, a nawet designem.

Land Cruiser 100
Land Cruiser 100

STD to najprostsza wersja. Posiada dwie sztywne osie w większości pojazdów. Wyposażony w silnik wysokoprężny. Zestaw jest raczej ubogi. Czasami jest tylko klimatyzacja. Ma dobry krzyż.

Lepiej wyposażona seria Toyota GX, w której szyby wyposażone są w napęd elektryczny. Jest blokada mechanizmu różnicowego, dostępna jest nawet wciągarka. Modele GX i STD można rozpoznać po niepomalowanych zderzakach. W bagażniku tych samochodów po bokach zamontowane są dwie "ławki" mogące pomieścić około 10 osób.

Wiele Land Cruiserów 100 ma potężny V8 (silnik benzynowy), jego pojemność skokowa wynosi 4,7litrów i daje 235 KM. Ten silnik, który otrzymał oznaczenie kodowe 2UZ-FE, jest zainstalowany w wersji VX. W ofercie jest jeszcze jeden silnik benzynowy o pojemności 4,5 litra i sześciu cylindrach.

Toyota Land Cruiser
Toyota Land Cruiser

Zainstaluj kilka podobnych silników. Są dość niezawodne w działaniu. 4,5-litrowy V6 jest rzadkością, ale jeśli właściciel natknie się na tę jednostkę, nie pożałuje. Potrafi pokonać 500 tys. km. i więcej, a konserwacja będzie minimalna. Mechanizm dystrybucji gazu wykorzystuje silny łańcuch. Silnik V8 o pojemności 4,7 litra jest już wyposażony w pasek rozrządu, należy go wymienić tylko po przejechaniu 100 000 km.

Tkanie z napędem na wszystkie koła jest niezawodne we wszystkich modelach, oczywiście przy prawidłowym działaniu.

Niektóre typy Land Cruisera 100 VX są wyposażone w wygodne zawieszenie pneumatyczne, które dostosowuje wysokość jazdy i sztywność. Gdy silnik jest wyłączony, spada o 50 mm, gdy prędkość wzrasta powyżej 5 km. godzina wraca do pozycji 220 mm. Elektronika może zwiększyć prześwit do 270 mm. Istnieje również możliwość ręcznej regulacji. To bardzo wygodna opcja, która pozwala podróżować niemal codziennie po każdej drodze.

Prado Land Cruiser
Prado Land Cruiser

Pneumatyka może mieć problemy. Ich eliminacja bywa bardzo kosztowna, kwota kosztów sięga 1500 dolarów. To prawda, warto powiedzieć, że zdarza się to rzadko. Podczas normalnej eksploatacji należy wymienić tylko gumki na przednim stabilizatorze, po 40-60 tys. km.kilometry.

Modernizacja Land Cruisera 100 miała miejsce w 2002 roku. Nie wprowadzono żadnych istotnych zmian. Są nowe reflektory, osłona chłodnicy i inny wystrój wnętrza.

W gamie modeli tego producenta znajduje się również średniej wielkości SUV, jest to Toyota Prado Land Cruiser. Po raz pierwszy pojawił się w 1987 roku. Posiada niezależne zawieszenie z jednym poprzecznym i czterema podłużnymi prętami. Najwyższej klasy sprzęt wyposażony jest w adaptacyjne zawieszenie AVS, które zmienia charakterystykę w zależności od rodzaju nawierzchni (śnieg, żwir, kamienie).

Oba te modele są poszukiwane w Rosji i zyskały popularność wśród konsumentów.

Zalecana: