2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Wraz z nadejściem chłodów właściciele pojazdów mechanicznych mają coraz większe problemy z uruchomieniem silnika. Bez względu na to, jak proste jest urządzenie, raczej trudno od razu określić, dlaczego hulajnoga się nie uruchamia. Spróbujmy znaleźć przyczyny tego „kaprysu” i znaleźć sposoby na ich wyeliminowanie.
Nie będziemy szczegółowo opisywać ogólnej budowy skutera, zacznijmy od razu od silnika. Wszyscy wiedzą, że do działania silnika spalinowego potrzebne są trzy elementy: iskra zapłonowa, dopływ paliwa i kompresja w cylindrze. A skoro w technice nie ma cudów, warto zacząć od sprawdzenia dokładnie tych trzech elementów. Są to tak zwane „typowe” problemy.
Dlaczego skuter się nie uruchamia: diagnostyka krok po kroku
1. Sytem zapłonu. Diagnostyka zaczyna się od sprawdzenia świecy. Należy go odkręcić i sprawdzić stan elektrod. Obecność stopienia lub uszkodzenia izolatora jednoznacznie wskazuje na konieczność wymiany świecy. Często podczas badania na elektrodach znajdują się osady węgla. Może również spowodować zniknięcie iskry. Zaleca się ostrożne usunięcie osadów ze styków za pomocą płótna ściernego „zero” i sprawdzenie szczeliny między elektrodami.
Przyczyną zniknięcia iskry może być również „zatoka” świecy. Jeśli podczas wyjmowania części okazało się, że jest mokra, należy ją dobrze wysuszyć i włożyć z powrotem do nasadki. Następnie musisz sprawdzić, czy nie ma iskry. Aby to zrobić, skuter włącza zapłon, świecę przykłada się do cylindra dolną elektrodą lub gwintowaną częścią, a wał korbowy jest przewijany. Jeśli iskra przeskakuje między elektrodami, część działa.
Ważne! Sprawdź świecę pod kątem obecności iskry w specjalnych gumowych rękawiczkach. Trzymaj go z dala od dziury w głowie. W przeciwnym razie wydobywające się z niego opary benzyny mogą się zapalić.
2. System zaopatrzenia. Jest iskra, ale hulajnoga nie odpala? Sprawdzenie dopływu paliwa. Mogą być dwa powody: albo nie jest podawany wcale, albo jest podawany w nadmiarze. Diagnostykę należy rozpocząć od zbiornika gazu, stopniowo przechodzącego przez cały system elektroenergetyczny. Jeśli kurek paliwa i przewody paliwowe są czyste, przejdź do gaźnika. Musi być ostrożnie wyjęty, zdemontowany i dokładnie umyty. Jedna uwaga! Nigdy nie próbuj przedmuchiwać dysz gaźnika ustami. Najmniejsze kropelki wilgoci spowodują jeszcze więcej problemów niż nagromadzony brud!
3. Kompresja. Jeśli podczas diagnozy nie wykryto problemów z elektryką i układem zasilania, ale skuter nadal nie uruchamia się, co powinienem zrobić dalej? Teraz grupa tłoków zostanie sprawdzona. Jeśli pracuje, gdy tłok przesuwa się do górnego martwego punktu, w cylindrze powinno wytworzyć się pewne ciśnienie. Można to sprawdzićspecjalny miernik kompresji. Jeśli wskaźniki na urządzeniu są poniżej parametrów ustawionych dla twojego typu silnika, wymagana jest wymiana pierścieni zaciskowych. A to jest kapitalny remont silnika.
Skuter nie chce się uruchomić: nienormalne przyczyny
Nowoczesne hulajnogi można uruchomić zarówno za pomocą przycisku, jak i kickstartera (z „nóg”). Jest taka sytuacja, że silnik nie startuje w pierwszy sposób, a w drugim startuje z pół obrotu. W takim przypadku sprawdź główny bezpiecznik. Znajduje się w komorze baterii. Najczęściej uszkodzony bezpiecznik przejmuje napięcie, a akumulator nie ma wystarczającej mocy do uruchomienia silnika. Bezpiecznik wymaga wymiany.
Drugim nietypowym powodem, dla którego skuter nie uruchamia się, może być stare paliwo w zbiorniku paliwa. Nie ma potrzeby mówić o jakości naszej benzyny. Spróbuj spuścić pozostałe paliwo ze zbiornika i wymienić je na nowe.
I jeszcze jedna rada na zakończenie: jeśli wątpisz w swoją zdolność samodzielnego ustalenia przyczyn awarii, nie ryzykuj. W praktyce nie wszystko wiadomo! Lepiej skontaktuj się z ekspertami. W końcu awaria ustawień fabrycznych może również spowodować awarię silnika.
Zalecana:
„Kia Rio” nie uruchamia się: rozwiązywanie problemów i rozwiązywanie problemów
Koreańska firma motoryzacyjna Kia od wielu lat jest liderem na rosyjskim rynku. W tym artykule rozważymy samochód „Kia Rio”. Samochód nie odpala? To nie ma znaczenia, rozwiązywanie problemów w większości przypadków jest możliwe na własną rękę
Dlaczego samochód się nie uruchamia: przyczyny, możliwe awarie
Dość często kierowcy mają do czynienia z faktem, że samochód odmawia uruchomienia. Ten problem może wystąpić zarówno przed, jak i po pracy. Z reguły wszystko dzieje się w najbardziej nieodpowiednim momencie
Co zrobić, jeśli klimatyzator samochodowy nie działa?
Kilka dekad temu klimatyzacja samochodowa była uważana przez kierowców za prawdziwy luksus. Ale teraz nie zaskoczysz nikogo tym urządzeniem - czasami to urządzenie jest instalowane nawet w podstawowej konfiguracji samochodu. W upalne letnie dni klimatyzacja samochodowa jest prawdziwym ratunkiem dla wielu właścicieli samochodów
Co zrobić, jeśli rozrusznik kliknie lub nie włączy VAZ-2107? Naprawa i wymiana rozrusznika w VAZ-2107
VAZ-2107 lub klasyczna „Łada”, „siedem” - samochód jest dość stary, ale niezawodny. Za kierownicą tego samochodu „dorastało” niejedno pokolenie kierowców. Jak każdy rodzaj transportu, VAZ od czasu do czasu się psuje. Dość często awarie dotyczą układu zapłonowego, w szczególności takiej części jak rozrusznik
Dlaczego reflektory się pocą? Co zrobić, żeby reflektory samochodu się nie pociły?
Zamglenie reflektorów to dość powszechny problem, z którym często borykają się kierowcy i właściciele szerokiej gamy pojazdów. Na pierwszy rzut oka ta wada nie wydaje się tak istotna, a jej eliminacja często odkładana jest na półkę. Ale cała podstępność tego problemu polega właśnie na tym, że objawia się on najwyraźniej w najbardziej nieodpowiednim momencie
