Skuter śnieżny „Dingo” - szybka jazda po śniegu

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Rosja to kraj zimowy, nic więc dziwnego, że produkuje się i sprzedaje w niej szeroką gamę skuterów śnieżnych. Pojazdy te jeżdżą na parze płoz i szerokich torów.

Korzyści

Dobry skuter śnieżny jest po prostu niezbędny w śnieżną zimę. Można go używać w każdym regionie, wszędzie tam, gdzie jest wystarczająca ilość śniegu. Służy do pracy, do aktywności na świeżym powietrzu, na przykład podczas wędkowania lub wyprawy na polowanie.

Skuter śnieżny Dingo to domowe, kompaktowe rozwiązanie, które jest zauważalnie lżejsze niż inne modele. Dlatego ten może nieść swojego pana po lodzie, dostarczając go do samej dziury. Można go również bez trudu używać na zaśnieżonych drogach i nie utknie w zaspie. Skuter śnieżny Dingo posiada pewne rozwiązania konstrukcyjne, które nie są stosowane w tradycyjnych modelach. Na przykład nie ma miski pod silnikiem i maski. Jego przekładnia nie ma wariatora znanego z analogów, a konstrukcja silnika nie ma wymuszonego chłodzenia.

Modele

Chociaż skuter Dingo jest dość mały, to jednakwyposażona w podwójne siedzisko, pod którym znajduje się dość pojemna skrzynia na narzędzia i różne drobne przedmioty osobiste.

Gąsienica na nim, podobnie jak w większości nowoczesnych modeli, ma szerokość 38 mm, jednak jej długość jest nieco mniejsza. Ale przede wszystkim skuter Dingo urzeka swoją wagą: tylko sto osiem kilogramów.

Zadowoli użytkowników i techniczną stronę tego pojazdu. Jego sprzęgło, w przeciwieństwie do silników motoblokowych, pracuje wyłącznie w kąpieli olejowej. Chroni to silnik przed zwiększonym zużyciem spowodowanym niedostatecznym smarowaniem.

W naszym kraju taki krajowy rozwój tego skutera śnieżnego jak Irbis T-110 jest dziś szczególnie popularny. Wyróżnia się łatwością użytkowania, połączoną z funkcjonalnością, nowinkami technicznymi i jednolitością wszystkich detali.

Skuter śnieżny Dingo 125. modelu, stworzony na początku zeszłego roku, sprawdził się na zimowych drogach naszego kraju. Według wielu jest to zdecydowanie najlepszy model z tej serii. Jego potężny bieg wsteczny ułatwia wydostanie się z „pułapki”, w której utknął ten pojazd, podążając za jego śladami w lewo.

Pakiet

Ten model jest standardowo wyposażony w niezależne zawieszenie wahadłowe z automatyczną skrzynią biegów, a także wzmocnioną gąsienicę o dużej wytrzymałości wykonaną z materiału z gumy.

Kolejna przydatna funkcja, któraskuter śnieżny „Dingo” różni się - to jest jego zwartość. Łatwo rozkłada się na kilka części i idealnie mieści się w bagażniku nawet małego samochodu.

Skuter śnieżny „Dingo 125” to najnowsza modyfikacja modelu T110. Eksperci przewidzieli w nim szereg innowacji. Jest to silnik czterosuwowy z jednym cylindrem i chłodzeniem olejowym, znacznie zwiększonym prześwitem i kątem natarcia przy gąsienicy. Zmieniono na duży bok i rozmiar nart. Ponadto zapewnia awaryjne wyłączenie silnika i ulepszoną tablicę przyrządów. Na kierownicy i przedniej szybie znajdują się również podgrzewane manetki.

Ci, którzy kupili mini-skutery śnieżne „Dingo”, mogą całkowicie porzucić nieporęczną przyczepę dla swojego „żelaznego konia”. Ten mini pojazd jest demontowany za pomocą śrub skrzydełkowych, bez konieczności użycia specjalnych narzędzi. Cały etap odłączania jego części zajmuje maksymalnie pięć minut.

Skuter śnieżny Dingo, którego cena zaczyna się od siedemdziesięciu tysięcy rubli, będzie świetnym prezentem. I nie tylko przyjacielowi, ale i sobie, doskonale zastępując podobny, ale drogi sprzęt z importu. Właściwe działanie i terminowa obsługa pozwolą na użytkowanie skutera śnieżnego Dingo przez ponad rok, mając pewność, że nie zawiedzie Cię w odpowiednim momencie. Wiele pozytywnych recenzji od klientów świadczy o jego wysokiej niezawodności i jakości.