Motocykl "Viper-150": dane techniczne, zdjęcia i recenzje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Aby zdobyć niezawodnego „dwukołowego przyjaciela” i za niewielkie pieniądze, zwróć uwagę na produkty pod marką „Viper” (wystarczy 150 metrów sześciennych objętości). Producent oferuje szeroką gamę skuterów i motocykli, wśród których możesz wybrać odpowiednią opcję.

Cechy produktu

Skutery i motorowery Viper z silnikami o pojemności 150 cm3 to klasa średnia w całej gamie modeli producenta. Motocykle Viper (150 cm3) są montowane w fabrykach w Chinach. Projekt został opracowany przez włoskie studio Italdesign. Jakość wytwarzanych produktów jest dokładnie sprawdzana wspólnym wysiłkiem kilku firm jednocześnie: Wonjan z Chin i Suzuki z Japonii.

Ponadto stosowane są komponenty wysokiej jakości, wykonane przez znanych światowych producentów (Shova, Mikuni, President i inni). Dzięki temu zasoby silnikowe elektrowni sięgają 50 tysięcy kilometrów. Czterosuwowy silnik Viper (150 KM) jest produkowany przez WANGYE POWER. Na rynku rosyjskim motocykle iHulajnogi Viper są reprezentowane przez różne modele. Poniżej przedstawiamy główne cechy, zdjęcia i recenzje niektórych z nich.

Zwycięstwo Żmii

Zainstalowany w tym modelu motocykla czterosuwowy silnik „Viper” o pojemności 150 cm3. Jego moc sięga 11 KM. Zużywa do 3 litrów paliwa na 100 km. Bez tankowania możesz przejechać do 200 km, ponieważ zbiornik paliwa ma pojemność 6 litrów. Układ rozruchowy silnika jest wyposażony w rozrusznik elektryczny i kickstarter. Skuter przyspiesza do 115 km/h. Szerokość motocykla to 1987 mm, wysokość 1215 mm, szerokość 700 mm. Skuter waży 125 kg. Jednocześnie jego nośność wynosi 150 kg. Dzięki temu pasażer może zostać zakwaterowany. Siedzenie również na to pozwala. Jego druga część, przeznaczona dla pasażera, jest lekko podniesiona. Jest nawet dla niej plecy.

Chłodzenie jednostki napędowej - typ powietrzny. Skrzynia biegów jest reprezentowana przez wariator na pasek klinowy. Z przodu znajduje się widelec teleskopowy. Tylne zawieszenie wahadłowe ma postać dwóch amortyzatorów. Zarówno tylne, jak i przednie koła mają tarcze hamulcowe. Ogumienie na kołach ma średnicę 13 cali. Pozwala to na używanie hulajnogi również podczas wycieczek poza miasto.

Główną zaletą podkreślaną przez użytkowników jest możliwość unikania korków. Hulajnoga świetnie nadaje się do jazdy po mieście. Ułatwia to zwrotność, niskie zużycie paliwa, dobre prowadzenie. Po zakupie hulajnogi tego modelu należy sprawdzić mocowanie wszystkich części. Jakwielu użytkowników twierdzi, że zawsze jest to problem. Możesz sam wykonać tę pracę. Ale lepiej zanieść to do specjalisty.

Tornado

Skuter Viper (150cm3) jest wyposażony w ten sam silnik, co poprzedni model. Pojazd różni się zwiększonymi gabarytami (2240 x 720 x 1415 mm). Jednocześnie jego masa jest nawet nieco mniejsza i wynosi 123 kg. Nośność zwiększona do 165 kg. Zużycie paliwa i prędkość maksymalna są takie same jak w poprzednim modelu (odpowiednio 3 li 115 km/h). Ale pojemność zbiornika paliwa została zwiększona do 10 litrów.

Właściciele skuterów zwracają uwagę na rozbrykany silnik, miękkie zawieszenie, zwrotność. Dodatkowo siedzisko pozwala wygodnie pomieścić kierowcę i pasażera. Miękkie zawieszenie wygładza nierówności na drodze. Spośród minusów kierowcy zauważają, że przy tak dużym rozmiarze silnik musi być mocniejszy. Ze względu na dużą wagę hulajnogi, niektóre części często się zużywają (np. klocki hamulcowe). Kolejną wadą jest trudność w wymianie tylnego koła. Do wykonania tego typu prac konieczne jest usunięcie wielu elementów (amortyzatory, tłumik, wahacz itp.).

Burza

Ten motocykl Viper (150 cm³) jest wyposażony w ten sam czterosuwowy silnik 11 KM. Z. i chłodzony powietrzem. Różnice wpływają na układ hamulcowy. Ten model posiada hamulce tarczowe z przodu i bębnowe z tyłu. Masa skutera Viper Storm (150 cm^{3) wynosi 110 kg. Pojazd przeszedłkilka ulepszeń. Dlatego jego wielkość zmienia się w zależności od roku produkcji. Na przykład model z 2009 r. ma wymiary 1980 x 680 x 1140. Model z 2011 r. ma długość 1940 mm, szerokość 700 mm i wysokość 1150 mm.}

Właściciele charakteryzują ten model jako mocny, wysokiej jakości, ekonomiczny. Duże siedzisko pozwala wygodnie usiąść dwóm. Nawet przy długiej podróży ciało nie „drętwia”. Hulajnoga dobrze radzi sobie nie tylko na miejskich ulicach, ale również na wiejskich drogach. Jest łatwy w zarządzaniu, jest pod tym względem bardzo wrażliwy. Wśród niedociągnięć jest szybkie zużycie części, niewygodny kickstarter i plastikowe stopnie dla pasażera.

Upiór

To jest lżejsza wersja wśród hulajnóg Viper (150cm3). Waży tylko 103 kg. Ale jednocześnie nośność nie jest gorsza od cięższych modeli (150 kg). Chłodzony powietrzem czterosuwowy silnik. Prędkość do 80 km/h. Układ hamulcowy to tarcza z przodu i bęben z tyłu. Promień koła zmniejszony do 12 cali.

Producent deklaruje maksymalną prędkość 115 km/h. W rzeczywistości, zdaniem właścicieli tego modelu, pojazd może rozpędzić się do 90-100 km/h. Ma dobre właściwości jak na swoją kategorię cenową (kosztuje około 1000 USD). Wśród niedociągnięć są małe awarie poszczególnych części oraz tworzywa złej jakości.

Viper-F150

Skuter ma bardzo dobre parametry technicznepodobnie jak w poprzednich modelach. Silnik czterosuwowy o pojemności 150 cm3 i mocy 7 kW, moment obrotowy – 7,5 tys. obr./min. Z przodu znajduje się widelec teleskopowy, a z tyłu dwa amortyzatory. Opony na kołach mają 13 cali średnicy. Skuter waży 120 kg. Jest w stanie unieść masę nieprzekraczającą 150 kg. Przyspiesza do 115 km/h.

Oprócz dobrej mocy jednostki napędowej i niskiego zużycia można wyróżnić miękkie zawieszenie. Za komfort podczas jazdy odpowiada przedni widelec teleskopowy oraz tylne wahadło reprezentowane przez dwa amortyzatory. Ten rodzaj zawieszenia pozwala pewnie utrzymać hulajnogę na drodze. Jeśli chodzi o recenzje właścicieli, tutaj opinia jest prawie taka sama dla wszystkich: nie japoński montaż, ale za swoją cenę ma dobre cechy - miękki, zwrotny, umiarkowanie szybki. Jego 90-100 km/h działa cicho. Dzięki miękkiemu zawieszeniu podkopu wszystkie nierówności na drodze są wygładzone.

Wśród niedociągnięć właściciele skuterów mówią o złej jakości plastiku. Aby wymienić jedną z części w przypadku pęknięcia, konieczne jest usunięcie wielu dodatkowych elementów. Kickstarter nie działa dobrze i bateria szybko się wyczerpuje.

Wniosek

Jak widać z opisu skuterów Viper (150 cm3) i opinii właścicieli na ich temat, pojazdy tej firmy mają dobre osiągi. Jest zwrotny, ekonomiczny, atrakcyjny wyglądem. Dodatkowo kosztuje o rząd wielkości mniej niż analogi innych producentów.