"Irbis" (motocykle): skład, ceny, recenzje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

„Irbis” pojawił się w 2001 roku. Utalentowani motocykliści z Władywostoku postanowili stworzyć własny model, dostępny dla wielu i nie ustępujący markom japońskim i europejskim. Wszystko zaczęło się od hulajnogi Z50R. Firma rozwijała się dość szybko, otwierając swoje salony. Do chwili obecnej w ofercie jest ponad trzydzieści modeli motocykli oraz ogromna liczba akcesoriów, części zamiennych i wyposażenia.

Motocykle Irbis są interesujące, ich skład rozważymy dalej.

Trochę więcej o firmie

Nazwa firmy została wybrana imieniem pantery śnieżnej, rzadkiego zwierzęcia żyjącego w Azji Środkowej i wymienionego w Czerwonej Księdze. Ten drapieżnik jest niezależny, szybki i potrafi pokonywać duże odległości. Krótko mówiąc, posiada wszystkie cechy pożądane dla agresywnych motocykli.

Bezpretensjonalne skutery śnieżne, motocykle, quady i skutery są idealne dla tych, którzy kochajądynamizm, wolność i aktywność. Będą interesujące zarówno dla doświadczonych jeźdźców, jak i początkujących. Cały sprzęt jest niezawodny i zachowuje się godnie na rosyjskich drogach. Deweloperzy zapewniają, że wszystkie komentarze konsumentów są brane pod uwagę przy wypuszczaniu nowych motocykli Irbis. W skład asortymentu wchodzą dwa typy:

• podróż;
• terenowe.

Rowery szosowe

To świetna opcja do jazdy po mieście. Modele tego typu są reprezentowane przez mały silnik: od stu dziesięciu do stu pięćdziesięciu centymetrów sześciennych. Są łatwe i bezpieczne w prowadzeniu. Maksymalna prędkość to sto kilometrów na godzinę.

Przydadzą się również tym, którzy nie chcą tracić czasu w korkach, ale szybko i łatwo dostają się do pracy i domu. Motocykle Irbis doskonale nadają się do tego celu jako wygodna technika. Ich ceny są znacznie niższe niż modeli terenowych. A niski pobór mocy uchroni początkujących kierowców przed wypadkami.

Off-road

Ta klasa modeli Irbis jest znacznie potężniejsza. Motocykle kupowane są do jazdy ekstremalnej oraz do udziału w zawodach i wyścigach. Ich pojemność silnika wynosi od stu pięćdziesięciu do dwustu pięćdziesięciu metrów sześciennych. Maksymalna prędkość to sto trzydzieści kilometrów na godzinę.

Wszystkie modele mają doskonałą zwrotność. Dlatego wybierając maszynę należy skorelować niezawodność konstrukcji, wagę i mobilność.

Podział na modele drogowe i terenowe jest raczej warunkowy. JednakżeKierowca musi jednak liczyć się np. z tym, że po mieście jeździ tylko ze sprzętem oświetleniowym, którego często nie ma w modelach motocrossowych. Z drugiej strony bez mocnych amortyzatorów i stabilnych hamulców jest mało prawdopodobne, abyś mógł z przyjemnością jeździć po nierównym terenie.

Wyświetlenia

"Irbis" - motocykle, które podobnie jak wyposażenie innych firm można podzielić na następujące typy.

1. Choppers, najważniejszy ze wszystkich, są wygodne, z wygodnym siedzeniem, chromowane z najróżniejszymi detalami. Jednak ze względu na swoją masywność są zbyt niezdarne, aby manewrować. Irbis ma model tej klasy o nazwie Garpia. Jego cena może wahać się od 90 000 rubli do 150 000.
2. Rowery sportowe są zaprojektowane do szybkiej jazdy i mają agresywny wygląd bez dodatkowych udogodnień, które mogą negatywnie wpłynąć na osiągi. Nie myślą tu o wygodzie – nie ma na to czasu ani chęci. Takie modele należy kupować dla doświadczonych motocyklistów, ale nie dla początkujących. Motocykle sportowe reprezentuje na przykład model Z1 250CC, którego cena to około 170 000 rubli.
3. Enduro, wręcz przeciwnie, będzie doskonałym dyrygentem w wyścigach motocyklowych. Z jednej strony są łatwe w prowadzeniu, a z drugiej dobrze jest nauczyć się na nich manewrować. Początkujący enduro mają mniej wypadków niż inni. Są łatwe w prowadzeniu zarówno w trudnym terenie, jak i na dobrej drodze. Jednocześnie ten model jest tańszy w utrzymaniu w porównaniu doinni. W "Irbis" modele tej klasy to Intruder, TTR250R i inne. Ich ceny są niższe i wahają się od 65 000 do 85 000 rubli.
4. Crossovery są jak enduro, ale nie mają świateł do jazdy po mieście. Są to TTR125, TTR125R i tak dalej. Ten typ jest jeszcze tańszy: możesz znaleźć ceny od 48 000 do 60 000 rubli.
5. Na drogach najczęściej można spotkać motocykle uniwersalne. Są dobrą opcją dla początkujących motocyklistów, ponieważ są mocnymi, lekkimi, a jednocześnie wygodnymi i stylowymi motocyklami marki Irbis.

Recenzje prawie wszystkich modeli od właścicieli tej techniki brzmią w większości pozytywnie.

Jak wybrać odpowiedni model?

Najpierw musisz zdecydować o celu zakupu motocykla. Czy oczekuje się, że będzie to głównie cicha i umiarkowana jazda po mieście, czy też oczekuje się, że będzie jeździł z wieloma przeszkodami na wzgórzach i wybojach? A może transport posłuży do udziału w wyścigu? Po ustaleniu celu zaczynają badać zalety Irbisów - motocykle, wśród których niewątpliwymi zaletami są następujące.

1. Wygląd. Zewnętrzna część motocykla dobierana jest w zależności od drogi, na której będzie eksploatowany. Niemniej jednak w każdym z modeli jest szyk, który może przyciągnąć uwagę. Kolory i kształty są projektowane z myślą o czasach.
2. Wygoda. Na drodze, do której motocykl jest przeznaczony, zachowuje się pewnie i swobodnie. Kierowca poczuje się komfortowosiedzenie. Wiele modeli jest dodatkowo wyposażonych w oparcie dla jeszcze większego komfortu.

3. Dostępność. Pierwotne cele firmy obejmowały rozwój transportu dla wszystkich i wszystkich. Dlatego kupujący spośród wszystkich modeli może wybrać ten idealny dla siebie.

"Irbis" - niedrogie, nowoczesne i wysokiej jakości motocykle.

Przyjrzyjmy się bliżej charakterystyce tego motocykla na przykładzie dwóch typów modeli.

1. TTR250 (enduro).
2. TTR125, reprezentujący motocykle motocrossowe firmy Irbis.

TTR250

Na ten pojazd warto zwrócić uwagę. Pomimo chińskiej produkcji ma doskonałe właściwości techniczne. Zawieszenie o dużym skoku o dobrej sztywności, duże koła, kopniak do rozrusznika i doskonały prześwit.

Prototyp jego silnika to „Honda” CB250.

Na szczególną pochwałę zasługuje skrzynia biegów, którą niestrudzenie powtarzają właściciele motocykli Irbis. Recenzje tego obfitują.

Rower jest dobrze kontrolowany. Jednak przy 60 kilometrach na godzinę na wiejskiej drodze może się nieznacznie zachwiać. Jednak szybkie podniesienie poziomu nie jest zbyt trudne.

Pomimo niskiej ceny jakość jest doskonała.

"Irbis" TTR125

Ten model jest jednym z najpopularniejszych tego producenta. Urządzenie stara się być równe"Język japoński". Ma niezawodną ramę, a silnik pozwala przyspieszyć do stu kilometrów na godzinę. Pilot zapewnia wygodne lądowanie.

W 2013 roku przeszedł pewne zmiany. Teraz jest elektryczny rozrusznik i elektroniczny prędkościomierz.

Istnieją dwie modyfikacje, w których prezentowane są motocykle Irbis-125:

• miejski;
• terenowe.

Motocykl jest odpowiedni dla rowerzystów o wzroście nie większym niż 188 centymetrów. W wersji terenowej wszelkie trudno dostępne miejsca będą na jego ramieniu. 72-kilogramowa maszyna z łatwością wyjdzie z każdej trudnej sytuacji.

Jest idealny dla początkujących kierowców. Ułatwia naukę podstaw jazdy w terenie.