MAZ-551605: opcje wyposażenia

Spisu treści:

MAZ-551605: opcje wyposażenia
MAZ-551605: opcje wyposażenia
Anonim

Rodzina nowych trójosiowych wywrotek pod oznaczeniem MAZ-5516 jest produkowana w Mińskiej Fabryce Samochodów (MAZ) od 1994 roku. Charakterystyczne cechy tej rodziny to prostota konstrukcji i duży margines bezpieczeństwa. Czynniki te są uważane za decydujące przy zakupie nowych lub używanych samochodów opartych na MAZ-5516. Kupujący nie boją się ani niskiej odporności na korozję kabin, ani niestabilnej jakości produktów zakładu.

Rozwój

Pierwszy prototyp zmodernizowanego samochodu pod oznaczeniem MAZ-551605 powstał w kwietniu 2002 roku. Jako jednostkę napędową zastosowano silnik wysokoprężny YaMZ-238DE2. W przyszłości na podwoziu podstawowym montowano różne nadbudówki - wywrotki o różnych konfiguracjach, betoniarki, pojazdy użytkowe itp. Dzięki mocnemu silnikowi głównemu udało się zapewnić wysokie parametry techniczne MAZ-551605.

maz 551605
maz 551605

Podwozie posiada napęd na dwie tylne osie, co zapewnia dobrą zdolność do jazdy w terenie i umożliwia korzystanie z maszyn w trudnych warunkach drogowych. Aby sprostać współczesnym wymaganiom, w układzie hamulcowym zastosowano układ przeciwblokujący.system. Na życzenie podwozie wyposażone jest w wygodną kabinę z dodatkową izolacją i pasami bezpieczeństwa na wszystkie siedzenia, autonomiczną nagrzewnicę silnika oraz system ograniczenia prędkości.

Wywrotka

Trzyosiowa wywrotka oparta na MAZ-551605 jest przeznaczona do transportu ładunków masowych o różnych rozmiarach frakcji. Jego korpus można rozładowywać w trzech kierunkach. Istnieje kilka wariantów wywrotki, różniących się rodzajem kabiny, rodzajem zabudowy wywrotki oraz możliwością pracy w zaczepie przyczepy.

Obecnie produkowane samochody mogą być wyposażone w silniki wysokoprężne YaMZ-238DE2 lub mocniejszy silnik YaMZ-7511-10E2. Oba silniki spełniają normy emisji Euro 3. Silniki są wyposażone w skrzynie biegów produkowane w kraju (model YaMZ-2381) lub importowane. Nominalna ładowność wszystkich wywrotek wynosi 20 ton.

Jedną z czynności samochodu jest transport towarów rolnych. MAZ-551605-271 z wysokimi bokami nadwozia jest przeznaczony do wykonywania takiej pracy. W razie potrzeby wywrotka może przewozić dowolny ładunek masowy. Zabudowa wywrotki jednokierunkowej posiada system ogrzewania podłogowego wywiewnego. Maszyna wyposażona jest w kabinę resorowaną bez miejsca sypialnego.

Charakterystyka MAZ 551605
Charakterystyka MAZ 551605

Jednostka napędowa składa się z 330-konnego silnika wysokoprężnego z turbiną YaMZ-238DE i dziewięciobiegową skrzynią biegów model 9JS135A. Maszyna ma duży zasięg dzięki zbiornikowi 350L.

Mieszarka do betonu

Zaprojektowany i wyprodukowany na podwoziu „Mazov”mieszalnik do mieszanek cementowo-betonowych o oznaczeniu ABS-8 TAK. Betoniarka przeznaczona jest do pracy w szerokim zakresie temperatur (od minus 30 stopni do plus 40).

Bęben roboczy o pojemności 8 metrów sześciennych wykonany jest z blachy stalowej i posiada regulowaną tackę do wyładunku mieszanki. Bęben ładowany jest od góry, przez specjalną szyjkę. Wysokość rozładunku regulowana jest pochyleniem wanny i dodatkowymi zsypami i może sięgać 2 m od poziomu gruntu. Średnia prędkość rozładunku wynosi około jednego metra sześciennego na minutę.

Dane techniczne MAZ 551605
Dane techniczne MAZ 551605

Do mieszania mieszanki w ruchu używany jest oddzielny 50-konny diesel D-144 z chłodzeniem powietrzem. Obrót jest przenoszony na bęben przez reduktor biegów. Maksymalna prędkość obrotowa bębna wynosi do 14 obrotów na minutę. Betoniarka ABS-8 YES na podwoziu MAZ-551605 ma dobre parametry prędkości - maksymalna prędkość maszyny obciążonej sięga 50 km/h, a pustej - do 75 km/h.

Zalecana: