2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Japońskie samochody zawsze przyciągały uwagę swoim designem i zaawansowaną technologią. Pod koniec ubiegłego wieku pojawiła się moda na samochody terenowe, zachowując jednocześnie komfort i wygląd znanych sedanów. Specjaliści japońskiej korporacji Mazda nie pozostawali w tyle za modą i wypuszczali crossovery, które od pierwszych produktów stały się godnymi konkurentami SUV-ów wiodących światowych producentów.
Crossover Mazda CX-3
Japoński crossover z indeksem CX-3 został zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Los Angeles jesienią 2014 roku i trafił do sprzedaży w następnym roku. To pięciodrzwiowy SUV klasy K1. Jak dotąd ten SUV jest najbardziej kompaktowy z całej gamy, ale podobnie jak poprzednie modele, ma filozofię projektowania Kodo i technologię SkyActive.
W przypadku crossovera Mazda CX-3 producenci zastosowali nowy rodzaj lakieru. To ceramiczny metalik dający niepowtarzalne efekty w różnych warunkach oświetleniowych. Wymiary SUV-a - 4,275 × 1, 765 × 1, 55 m. Prześwit miejskiego SUV-a wynosi 160 mm. Wykonany jest z bardzo wytrzymałego i ultrawytrzymałego (29%)stale.
We wnętrzu nie ma nowych funkcji, ale samochód jest wyposażony w zmodernizowany system multimedialny Mazda Connect oraz pakiet bezpieczeństwa i-Activsense. Japońscy producenci pomyśleli o wygodzie komunikacji dla wszystkich pasażerów samochodu oraz widoku z drugiego rzędu siedzeń poprzez przesunięcie tylnych siedzeń bliżej środka.
Elektrownia, w zależności od rynku, może zawierać silnik benzynowy Skyactiv-G o pojemności 2,0 litra na 120 litrów. Z. oraz dwie opcje wymuszania, silnik wysokoprężny Skyactiv-D o pojemności 1,5 litra na 105 litrów. Z. oraz manualna lub automatyczna skrzynia biegów Skyactiv-Drive w wersjach z napędem na wszystkie koła lub na przednie koła.
Recenzje dotyczące crossovera CX-3
Recenzje naszych kierowców są w większości pozytywne. Brak izolacji akustycznej to problem wszystkich samochodów słynnego japońskiego koncernu. Mazda CX-3 to crossover oryginalnie zaprojektowany z myślą o mieście i, sądząc po wrażeniach, dla rodziny z dziećmi. Przestrzeń za przednimi siedzeniami może być wygodna tylko dla dzieci. Dorośli pasażerowie nie mogą wygodnie stawiać stóp i uderzać głową o sufit.
Crossover Mazda CX-5
Jesienią 2011 roku fani japońskich samochodów zobaczyli Mazdę CX-5 na Salonie Samochodowym we Frankfurcie.
Podstawowe wyposażenie jest bogate (to wyróżnia wszystkie crossovery Mazdy) i obejmuje systemy bezpieczeństwa ABS i ESP, pełny zestaw poduszek powietrznych, akcesoria zasilające, system audio z obsługą MP3, klimatyzację, czujniki ciśnienia w oponach, uruchamianie silnika przyciskiem, tempomat, kamera cofania, zestaw głośnomówiący i wiele więcejinne.
Jednostką napędową jest dwulitrowy silnik benzynowy o mocy 150 KM. Z. i 160 l. Z. lub 2,5 litra i 192 litry. Z. odpowiednio. SUV można wyposażyć również w 2,2-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 150 i 175 KM. Z. z sześciobiegową manualną skrzynią biegów i automatyczną skrzynią biegów w wersjach z napędem na przednie koła i na wszystkie koła. W zależności od wersji, do 100 km/h crossover przyspiesza w maksymalnie 9,8 sekundy. Zużycie paliwa na 100 km w cyklu mieszanym wynosi od 6,2 do 6,9 litra.
Modyfikacja Mazdy CX-5
Odnowiony model „Mazda CX-5” został zaprezentowany trzy lata później w Los Angeles. SUV wywarł szczególne wrażenie na targach motoryzacyjnych w Genewie wiosną 2015 roku.
Wygląd zewnętrzny samochodu nieznacznie się różni. Zmieniła się główna optyka LED, osłona chłodnicy, konstrukcja felg, a na lusterkach bocznych zamontowano wzmacniacze kierunkowskazów. Ponadto poprawiono izolację akustyczną, unowocześniono system multimedialny MZD Connect, pojawił się siedmiocalowy ekran dotykowy oraz elektroniczny hamulec postojowy. Automatyczna skrzynia biegów jest uzupełniona trybem sportowym i może być montowana z dowolnym silnikiem.
2-litrowy silnik benzynowy o mocy 150 KM. Z. zainstalowany z manualną skrzynią biegów i automatyczną skrzynią biegów w wersjach z napędem na przednie koła i na wszystkie koła. Istnieje możliwość zainstalowania silnika benzynowego o pojemności 2,5 litra i mocy 192 litrów. z., a także silnik wysokoprężny o pojemności 2,2 litra i pojemności 175 litrów. Z. z automatyczną skrzynią biegów w crossoverze z napędem na wszystkie koła.
Poetycko opiszeksperci od zewnętrznej części crossovera Mazdy. SUV wygląda agresywnie i dynamicznie. Filozofia projektowania „KODO – dusza ruchu” znajduje wyraz w tej crossoverze, powtarzając zarys geparda przykucniętego na przednich nogach, gotowego do skoku.
Recenzje o zwrotnicy CX-5
Recenzje nie cierpią z powodu takiej poezji. Z wieloma pozytywnymi cechami SUV-a, które są ważne dla rosyjskich dróg i warunków klimatycznych (CX-5 dobrze trzyma się zaśnieżonej drogi, prześwit ponad 200 mm, przejrzysta kierownica, zrównoważone zawieszenie), niektóre ale są również nazywane. Sztywne zawieszenie, niewystarczająca izolacja akustyczna, długie nagrzewanie się wnętrza zimą, nieogrzewana strefa spoczynku wycieraczek, mały bagażnik, rozmyta regulacja jasności urządzeń, reflektory nie wyłączają się automatycznie, niedostateczna widoczność z tyłu -lusterka - to wszystko może drobiazgi. Ale Mazda to crossover, którego cena jest dość wysoka w porównaniu na przykład z koreańskimi odpowiednikami, więc kierowcy chcą, aby CX-5 był bliski ideału.
Crossover Mazda CX-7
Mazda CX-7 ma smukłe linie, atletyczną stylizację i sportowe akcenty. Samochód rozpoczął swoją życiową podróż na początku 2006 roku na Los Angeles Auto Show. Nie miał analogów. Średniej wielkości crossover łączył cechy konstrukcyjne samochodu sportowego, doskonałe osiągi, praktyczność i wysoki poziom komfortu. I to pomimo wielu węzłów zapożyczonych z innych modeli: napęd na wszystkie koła - Mazda 6, przednie i tylne zawieszenie - MPV i Mazda 3. Crossover przetrwał zmianę stylizacji w 2009 r.i został przerwany w 2012 roku.
SUV jest wyposażony w 2,3-litrowe silniki benzynowe o mocy 238 KM. Z. i 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów. Duża moc ma wadę - auto jest bardzo żarłoczne. Na 100 km mógł spalić 20 litrów benzyny na drogach miejskich. A biorąc pod uwagę, że zbiornik paliwa mieści tylko 69 litrów paliwa, podróżowanie na duże odległości od stacji benzynowych było ryzykowne.
Tak, a maksymalna prędkość deklarowana przez producenta jest niska dla samochodów tej klasy - tylko 180 km/h. To prawda, dynamika przyspieszenia jest znakomita – CX-7 osiąga 100 km/hw zaledwie 8,3 sekundy.
Wymiary zwrotnicy - 4, 7 × 1, 87 × 1 645 m, prześwit dość wysoki - 205 mm.
Bagażnik jest mały - 455 litrów, jeśli tylne siedzenia są złożone - 1,67 tys. litrów.
Pakiet podstawowy obejmuje bezkluczykowy system uruchamiania silnika, wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby, optykę ksenonową i przednie światła przeciwmgielne, wydajną klimatyzację, system audio obsługujący nie tylko mp3, ale także CD i DVD, monitor, czujniki parkowania, tylne kamery i widok z boku, tempomat.
Wersja z pakietem Cruising ma skórzane wnętrze z podgrzewanymi przednimi siedzeniami, czujnikiem deszczu i mocowaniami fotelików dziecięcych. Zwrotnice „Mazda” charakteryzują się zwiększonym bezpieczeństwem. CX-7 nie był wyjątkiem. Przednie i opcjonalne boczne poduszki powietrzne, aktywne zagłówki, systemy przeciwblokujące i antypoślizgowe, elektroniczna kontrola stabilności iHamulce pomocnicze zapewniają bezpieczną jazdę.
Recenzje o zwrotnicy CX-7
Rosyjscy kierowcy crossoverów w większości oceniają swoje walory terenowe. Jeśli chodzi o CX-7, wielu kierowców zauważa, że ten samochód nadaje się na dobre drogi, chociaż znosi zaśnieżony i nierówny tor.
Główną wadą tego SUV-a jest jego cena. Zaczyna się od miliona i nie kończy się na półtora miliona. Taka kwota jest poza zasięgiem ogółu społeczeństwa. Poziom sprzedaży był tak niski, że wspaniałe właściwości terenowe, które zauważyli wszyscy rosyjscy kierowcy, nie uratowały crossovera. Został wycofany i obecnie na rynku dostępne są tylko używane pojazdy.
Crossover Mazda CX-9
Największym SUV-em Mazdy jest SUV CX-9. Jest to pięciodrzwiowy siedmiomiejscowy samochód o długości nieco ponad 5 m, szerokości 1,9 m, wysokości 1,7 m. Masa własna 2,7 t. wykończenie, wiele różnych schowków na drobiazgi. Potężny (277 KM) 3,7-litrowy sześciocylindrowy silnik benzynowy, sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów pozwalają przyspieszyć do 190 km/h.
Jednak zaktualizowany model po zmianie stylizacji może nie pojawić się w Rosji. W 2014 roku Mazda CX-9 kosztowała około 2 mln rubli, a przez cały rok sprzedano nieco ponad 200 samochodów.
Recenzje o zwrotnicy CX-9
Co dziwne w przypadku japońskich samochodów, negatywne recenzje dotyczyły głównie jakościobraz. I ogólnie było bardzo mało opinii na temat tego SUV-a. Może kupuje go ta kategoria populacji, która nie ma czasu i chęci dzielenia się swoimi wrażeniami. Kierowcy zwracają też uwagę na wysokie zużycie paliwa, które zimą może dochodzić nawet do 28 litrów na drogach miejskich oraz niewystarczającą moc pompy spryskiwacza.
Kierowcy lubią duże i wygodne wnętrze, prowadzenie samochodu, łatwe przyspieszanie, właściwości terenowe.
Nowy skład
crossovery Mazdy w 2016 roku na Salonie Samochodowym w Pekinie są reprezentowane przez innego członka zespołu - Mazdę CX-4. Już latem 2016 r. rozpocznie się jego sprzedaż w Chinach w cenie od 21 do 32 tys. dolarów.
Przód nowości bardzo przypomina mały samochód Mazda CX-3. Jego wymiary to 4,6×1,84×1,535 m, prześwit to około 210 mm. Standardowe opony to 225/65 na felgach aluminiowych R17, ale mogą być również niskoprofilowe na felgach R19.
Wnętrze niewiele różni się od odpowiedników linii CX-3 i CX-5. Zmienił się kształt siedzeń i umiejscowienie sterów. Podstawowe wyposażenie obejmuje system multimedialny z nawigacją i kamerą cofania, dwustrefową klimatyzację oraz tradycyjne systemy bezpieczeństwa i-Activsense.
SkyActive-G 2.0L 156KM silniki benzynowe. Z. i SkyActive-G o pojemności 2,5 litra na 192 litry. Z. w połączeniu z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów zużywają 6, 3 i 7,2 litra paliwa na 100 km w trybie mieszanym.
MałyZwrotnice Mazdy. Najpopularniejszy jest CX-5. Kto wie, może za jakiś czas nowy CX-3 i CX-4 przebiją się lub pojawi się jakiś inny SUV o wyjątkowych walorach. W końcu niedługo minie 100 lat, odkąd koncern motoryzacyjny Mazda nigdy nie przestanie zadziwiać opinii publicznej nowymi produktami.
Zalecana:
Hyundai H200: zdjęcia, recenzje, specyfikacje i recenzje właścicieli
Samochody z Korei Południowej są bardzo popularne w Rosji. Ale z jakiegoś powodu wielu kojarzy koreański przemysł samochodowy tylko z Solarisem i Kia Rio. Chociaż istnieje wiele innych, nie mniej interesujących modeli. Jednym z nich jest Hyundai N200. Samochód został wypuszczony dawno temu. Niemniej jednak popyt na to nie spada. Spójrzmy więc na specyfikacje techniczne i funkcje Hyundaia H200
Infiniti FX 50S: specyfikacje, tuning, recenzje, recenzje i jazda próbna samochodu
Koncern samochodowy „Infiniti” zawsze pozycjonował swoje samochody jako potężne samochody dla młodzieży. Głównym rynkiem dla tych samochodów jest Ameryka. Projektantom firmy udało się doprowadzić wszystkie samochody do agresywnego, odważnego wyglądu, który przyciąga wzrok przechodniów. W tym artykule opiszemy najpopularniejszy model firmy, czyli Infiniti FX
"Yamaha Raptor 700": specyfikacje techniczne, moc silnika, maksymalna prędkość, cechy obsługi i pielęgnacji, recenzje i recenzje właścicieli
Japońska firma Yamaha, specjalizująca się w rozwoju i produkcji motocykli, nie ogranicza się do motocykli i rozwija skutery, skutery śnieżne i quady. Jednym z najlepszych quadów japońskiej firmy jest pojazd terenowy „Yamaha Raptor 700”
"Toyota Sienna": recenzje właścicieli, recenzje i specyfikacje
W naszych czasach wiele samochodów jest produkowanych zarówno dla „samolubnych” (coupe), jak i do użytku rodzinnego. Takie samochody to minivany, które mogą przewozić do 9 pasażerów, co jest świetne dla dużej rodziny. Podobną wersją jest minivan Toyota Sienna, przeznaczony zarówno do przewozu pasażerów, jak i, dzięki dużemu bagażnikowi, do przewożenia niektórych ładunków
Opony Bridgestone Ecopia EP150: recenzje, specyfikacje, specyfikacje
Jakie są recenzje urządzenia Bridgestone Ecopia EP150? Jakie są główne cechy prezentowanych opon? Jakie modele samochodów są odpowiednie dla tej marki opon? Jakie technologie wykorzystuje koncern japoński przy produkcji tego modelu?
