Volvo 240: dane techniczne i zdjęcia

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Już w 1974 roku rozpoczęto produkcję samochodów Volvo 240. Modele te były pozycjonowane jako samochody praktyczne, bezpieczne i pojemne. W tamtych czasach takie samochody były popularne, więc nowość szwedzkiego koncernu szybko znalazła swoich klientów.

Model w skrócie

Pierwszą cechą Volvo 240 jest mocna klatka bezpieczeństwa, którą projektanci postanowili zintegrować bezpośrednio z nadwoziem. Miał on na celu zapewnienie wytrzymałości i trwałości całej konstrukcji pojazdu.

Drugą cechą nowości lat 70. była zwiększona pojemność, która wzbudzała zazdrość nawet wśród posiadaczy kompaktowych vanów. Na przykład pojemność bagażnika sedana wynosi 615 litrów. W kombi oczywiście był większy i osiągał 1200 KM. Ale udało się rozłożyć siedzenia, co zwiększyło i tak już ogromny przedział ładunkowy do 2150 litrów. Zatwierdzono przestronność i bezpieczeństwoVolvo 240 jako jeden z najpopularniejszych samochodów rodzinnych lat 70. i 80.

Diesel Estate

To była nazwa jednej z najpopularniejszych modyfikacji Volvo 240. Pod maską takich modeli zainstalowano 2,4-litrowy silnik wysokoprężny z pośrednim wtryskiem paliwa, który wytwarzał 82 KM. Funkcjonował pod kontrolą 5-biegowej „mechaniki”. Z przodu zainstalowano niezależne zawieszenie MacPhersona, a z tyłu zastosowano konstrukcję sprężynową. Nie było ABS, EBD i asystentów hamowania, ale hamulce tarczowe i wentylowane.

Ograniczenie prędkości dla tego samochodu było ograniczone do 155 km/h, co w tamtych czasach było dobrym wskaźnikiem. Przyspieszenie do 100 km/h trwało około 17,5 sekundy, a zużycie wyniosło około 7,9 litra oleju napędowego w cyklu mieszanym. Nawiasem mówiąc, cena takiego auta sięgnęła 22 800 USD. e. Była to dość duża kwota, ale za takie cechy i inne korzyści, o których już wspomniano powyżej, ludzie byli skłonni zapłacić.

Najmocniejsze wersje

Volvo 240 miał dobre parametry techniczne, zwłaszcza późniejsze wersje. Najpotężniejszą modyfikacją był model z 2,1-litrową jednostką o mocy 155 koni mechanicznych, wyposażoną w turbosprężarkę i rozproszony wtrysk paliwa. Ten silnik był kontrolowany przez 4-biegową „mechanikę”. Wersje z takim silnikiem pod maską potrafiły rozpędzić się maksymalnie do 180 km/h, a rozpędzanie do „setek” trwało zaledwie 11 sekund. Nawiasem mówiąc, silnik zużył około 10 litrów w cyklu mieszanym. Ciekawe jest również to, że najmocniejsze modelewyposażony we wspomaganie kierownicy.

Nieco słabsza była modyfikacja z 2,3-litrowym 140-konnym silnikiem, oferowana z 3-biegową „automatyką”. Były też inne jednostki. Oprócz trzech powyższych, było jeszcze 10 silników o różnej pojemności i mocy. Deweloperzy uzupełnili o nie asortyment w trakcie rozwoju produkcji.

Zalety i wady

Ciekawe, że w naszych czasach są ludzie, którzy jeżdżą Volvo 240. A kilku właścicieli dzieli się swoimi opiniami na temat tego modelu. Samochód ten, pomimo swojego staromodnego stylu, posiada bardzo wygodne i komfortowe wnętrze. Wielu zwraca również uwagę na doskonałą widoczność z fotela kierowcy. Samochód posiada również wysokiej jakości nagrzewnicę, dzięki której nawet w najmroźniejsze zimy w środku jest nie tylko ciepło, ale i gorąco.

Bezpieczeństwo bierne tego samochodu nie jest złe, nawet jak na współczesne standardy. Łatwość utrzymania jest wysoka, dzięki czemu samochód można bez problemu utrzymać w dobrym stanie. A model ma też mały promień skrętu, pomimo swojej prawie 5-metrowej długości. I wreszcie, Volvo 240 wcale nie jest zainteresowane złodziejami samochodów. I ten niuans jest również uważany za plus.

Jeśli chodzi o minusy, punkt ujemny można uznać za nadmierne zużycie paliwa. Ale to nie jest zaskakujące - wpływa na wiek silnika. Nawet podczas jazdy z prędkością powyżej 120 km/h zauważalne jest narastanie wzdłużne, a podczas pokonywania zakrętów obserwuje się przechyły. Ale ogólnie jest dobrysamochód wysokiej jakości.

Operacja

Chciałbym poświęcić temu tematowi trochę więcej uwagi. Właściciele Volvo 240 zapewniają, że ten samochód, z terminową i odpowiednią konserwacją, nigdy Cię nie zawiedzie. Zarządzanie jest na przyzwoitym poziomie. Pomimo tego, że auto ma solidne gabaryty, cechuje je zwrotność, która pomaga w ruchu miejskim i podczas parkowania. Pod tym względem ważny jest również silnik. Volvo 240 jest dobre z każdą jednostką pod maską, ponieważ wszystkie mają bardzo wysoki moment obrotowy, są niezawodne i trwałe. Przy odpowiedniej opiece pielęgnują nawet milion kilometrów.

Ale, oczywiście, trzeba napotkać pewne trudności podczas pracy. Ponieważ samochody są stare, pojawiają się problemy z uruchomieniem silników na mrozie poniżej -10°C. Trzeba długo czekać na rozgrzanie silnika i przyspieszenie. Jeśli poprzedni właściciel nie zadbał o samochód, urządzenie będzie działać szarpanie. W przypadku tego samochodu prac naprawczych nie da się całkowicie uniknąć. Stare samochody są podatne na korozję, a silnik spalinowy wymaga większej uwagi. Ale z drugiej strony modele Volvo mają niezniszczalne wyposażenie elektryczne i okablowanie. A ich trwałość po raz kolejny potwierdza przyzwoitą jakość wykonania.

Van

Warto zauważyć, że pod nazwą Volvo 240 znany jest nie tylko „dorosły” samochód osobowy, ale także nowoczesna 12-tonowa ciężarówka o ładowności 6 t. Jest jednak różnica w nazwa i leży w przedrostku. Ciężarówki są znane jako „Volvo FL-240”.

Ten samochód jest wyposażony w 240-konny silnik o pojemności 7,1 litra. Ciężarówka Volvo 240 ma imponujące osiągi. Jest wyposażony w zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe z ESP, ASR i ABS, światła przeciwmgielne. Wewnątrz znajduje się tachograf, szyberdach, radio CD, tempomat, akcesoria z pełną mocą, doskonały podgrzewany fotel powietrzny dla kierowcy, autonomiczna nagrzewnica, komputer pokładowy, klimatyzacja i oczywiście kabina jest wyposażona z wygodną koją.

Pomimo identycznych nazw, te dwa samochody różnią się diametralnie. A jednak mają coś wspólnego. Cechą, która je łączy, jest ich niezaprzeczalna jakość. Jednak wszystkie samochody Volvo mają tę funkcję. To dzięki niej tak popularne są samochody szwedzkiego koncernu.