2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Skutery od dawna stanowią integralną część ruchu w każdym kraju. Są kompaktowe, niedrogie i praktycznie nie wymagają kosztów eksploatacji. Ta technika jest idealna jako pojazd do poruszania się po mieście.
Z drugiej strony jazda na motorowerze jest dość nudna.
Skutery prawie nigdy nie przekraczają 75 km/h. Poza tym taki transport wygląda tanio, wielu nie podoba się konstrukcja skuterów. A co, jeśli chcesz mieć rower o pojemności 50 cm3 o efektownym wyglądzie i świetnej prędkości maksymalnej?
W takich przypadkach wielu producentów produkuje modele, które można połączyć w oddzielny segment - mini-rowery sportowe.
Czym one są? Aby lepiej zrozumieć ten problem, zwracamy uwagę na kilku typowych przedstawicieli tej klasy. Szczerze mówiąc, spójrzmy na przedstawicieli różnych krajów: włoski motocykl Aprilia RS 50 oraz japoński motocykl Honda NS 1.
Zacznijmy od japońskiego „dziecka”. Honda Motor Company może pochwalić się szeroką gamą wyposażenia samochodowego i motocyklowego. W szczególności sportowe motocykle Hondy zawsze cieszyły się niesamowitym sukcesem. I model Hondy NS1 -tylko przedstawiciel rodziny sportbike. To prawda, najmłodszy.
Motocykl ma sportową sylwetkę. Sportowego charakteru nadaje również specjalna kolorystyka (patrz pierwsze zdjęcie). Ale to tylko pozory. Wewnątrz znajduje się miniaturowy dwusuw o pojemności 50 cm3. Jego moc to tylko 7 „koni”. Maszyna waży jednak tylko 92 kg, co daje jej możliwość osiągnięcia prędkości 115 km/h nawet przy tak małym silniku.
Zbiornik gazu jest przeznaczony na 8 litrów paliwa. Podstawa motocykla to 1295 mm, wysokość siedziska to 750 mm. Moment obrotowy jest przenoszony przez napęd łańcuchowy i 6-biegową skrzynię biegów.
Warto zauważyć, że istnieje również wersja Hondy NS 1 z indeksem NSB80. Model wyposażony jest w silnik 80 cm3 o mocy 14 KM. Niestety ta modyfikacja jest dostępna tylko w Hiszpanii.
Teraz przejdźmy do eleganckiego włoskiego modelu Aprilia RS 50. Design motocykla podkreśla oczywiście nienaganny włoski gust. Zewnętrznie Aprilia nie różni się niczym od drogiego roweru sportowego. Do Honda NS 1 jeszcze daleko.
Jeśli chodzi o silnik, praktycznie nie ma różnic w stosunku do japońskiego odpowiednika. Cały ten sam silnik 50 cm3 i 7 KM. moc. Silnik jest dwusuwowy, chłodzony cieczą. Standardowa 6-biegowa skrzynia biegów i napęd łańcuchowy maksymalnie wykorzystują możliwości silnika.
Waga „włoski” wynosi 89 kg. Zastosowanie ukośnej ramy ze stopu aluminium pozwoliło na zmniejszenie wagi urządzenia.
Taktechniczne wypełnienie pozwala RS50 przyspieszyć do 112 km / h. Warto zauważyć, że w wielu krajach motocykle tej serii są wyposażone w ograniczniki prędkości, dzięki czemu zamieniają się w motorowery o maksymalnej prędkości 50 km/h.
Oprócz bezpieczeństwa Aprilia dba również o środowisko. Dzięki zaawansowanemu układowi wydechowemu silnik spełnia wymagania normy Euro 1.
Więc podsumujmy. Motocykl Honda NS 1 jest nieco szybszy i zwinniejszy niż "Włoski", ale ma przestarzałą konstrukcję. Więc jeśli potrzebujesz wysokiej jakości i stylowego transportu, wybierz Aprilia RS 50, ale jeśli cenisz szybkość i przystępną cenę, Honda NS 1 będzie najlepszą opcją.
Zalecana:
Czy mogę mieszać syntetyki i syntetyki różnych producentów? Czy można mieszać syntetyki z syntetykami różnych producentów?
Wysokiej jakości smarowanie jest kluczem do niezawodnej i długiej pracy silnika. Często właściciele samochodów chwalą się, jak często wymieniają olej w swoim samochodzie. Ale dzisiaj nie będziemy rozmawiać o wymianie, ale o doładowaniu. Jeśli w pierwszym przypadku nie ma pytań (wyciekły, wypełnione i odjechały), to w drugim przypadku opinie kierowców różnią się. Czy można mieszać syntetyki i syntetyki różnych producentów? Niektórzy mówią, że to możliwe. Inni mówią, że jest to surowo zabronione. Spróbujmy więc to rozgryźć
Dlaczego potrzebujesz samochodu? Czy rozwiązuje zadania postawione na dzisiaj, czy dodaje nowe?
Odkąd ludzkość wynalazła koło, pojawiało się coraz więcej pojazdów, dla których w niektórych przypadkach samo koło nie jest już nawet potrzebne. Dlaczego w naszych czasach potrzebujemy samochodu?
Przełącznik zapłonu jest mały, ale drogi
Stacyjka jest bardzo małym mechanizmem w samochodzie, ale wymaga szczególnej uwagi i nie pozwala na nieostrożność wobec siebie. Jakie rodzaje usterek i awarii zdarzają się przy wyłączniku zapłonu?
Suzuki Jimny - mały i odważny
Ogólne wrażenie wytworzone przez Suzuki Jimny można sformułować w ten sposób - solidny, niezawodny i bezpieczny samochód dla entuzjastów outdooru, potrafiący dostać się w najbardziej ukryte miejsca
Który samochód kupić za 400 000? Auto za 400 tys. czy za 600 tys. – czy warto oszczędzać?
Kupując samochód, każdy krajowy konsument spodziewa się wydać tylko określoną kwotę pieniędzy, a nie zawsze jesteśmy w stanie kupić luksusowe i ekskluzywne pojazdy po niskich cenach. A co z osobami, których budżet jest ograniczony? Jaki samochód kupić za 400 000 rubli? Odpowiedzi na te pytania znajdziesz, czytając ten artykuł
