2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Chevrolet Impala wziął swoją nazwę od afrykańskiej antylopy, a samo słowo pochodzi z Zulu. Został wprowadzony w 1958 roku jako bardzo prestiżowa i droga wersja Chevroleta Bel Air. Potencjalni nabywcy mogli kupić dwudrzwiowy hardtop lub kabriolet. Samochód sprzedawał się tak dobrze, że postanowiono wypuścić go jako osobny model. A w 1959 roku pojawił się Chevrolet Impala, który ma wersję czterodrzwiową i w tym czasie stał się najlepiej sprzedającym się modelem w linii Chevrolet. A rok później stał się najpopularniejszym samochodem w Stanach Zjednoczonych i tak pozostało przez następne 10 lat. W tym czasie zakupiono ponad 13 milionów Impali. Otóż w 1965 roku ustanowiono rekord, który do dziś pozostaje niepokonany – w ciągu jednego roku sprzedano około miliona samochodów Chevroleta.
Jaki jest powód tak bezprecedensowego sukcesu? Po pierwsze, silnik samochodu, który zmieniał się w zależności od objętości lub mocy. Po drugie, akceptowalna cena za taki samochód, która wynosiła 2780 USD. A co najważniejsze - wygląd samochodu, który nawet przyćmił Chryslera Imperial. Chevrolet Impala to najnowsze dzieło legendarnego projektanta samochodówHrabia Harley. Jego następca, Bill Mitchell, zachował unikalny kształt nadwozia przypominający coca-colę, ale zaoszczędził samochodowi nieco ozdobności, ponieważ w tamtych czasach modne były czyste i surowe linie.
Jednakże kryzys energetyczny, który wybuchł w 1973 roku i spowodował braki paliw, znacznie zmniejszył popyt na Impalę, która zużywała benzynę w ogromnych ilościach. Niemniej jednak Chevrolet Impala powoli wracał do dawnej świetności iw 1977 roku otrzymał tytuł „Samochodu Roku”. Choć oczywiście daleko mu do dawnej popularności.
..
Do tej pory najpopularniejszym modelem jest Chevrolet Impala z 1967 roku. Wynika to przede wszystkim z tego, że właśnie takim autem jeżdżą główni bohaterowie popularnego obecnie serialu Supernatural. Według reżysera i scenarzysty tego serialu Erica Kripke, przez długi czas nie mógł się zdecydować na wybór samochodu odpowiedniego dla bohaterów, dopóki sąsiad nie doradził mu tego modelu, tłumacząc, że zwłoki można łatwo ukryć w bagażnik takiego samochodu.
Wygląd Chevroleta Impala z 1967 roku został nieznacznie zmieniony. „Butelka coli” w korpusie wyróżnia się bardziej niż w poprzednich modelach. Ponadto samochód otrzymał charakterystyczne krzywe, które nigdy nie były ponownie używane w przyszłości. Kolejną różnicą jest duża ilość chromu, czego nie ma w przypadku innych modeli Chevroleta.
Wersja z 1967 roku została wyprodukowana w sześciu2-drzwiowe coupe, 2-drzwiowy kabriolet, 2-drzwiowy hardtop, 4-drzwiowy hardtop, 4-drzwiowy kombi i 4-drzwiowy sedan. Spośród nich najczęściej kupowane były 2-hardtop i 2-coupe, chociaż modele czterodrzwiowe były dość dobrze wyprzedane, ponieważ należały do klasy „samochodów rodzinnych”.
Jednym słowem, Chevrolet Impala to „muskularny” samochód „ogólnego przeznaczenia”, który zapoczątkował erę samochodów mięśniowych.
Zalecana:
Suzuki Jimny - mały i odważny
Ogólne wrażenie wytworzone przez Suzuki Jimny można sformułować w ten sposób - solidny, niezawodny i bezpieczny samochód dla entuzjastów outdooru, potrafiący dostać się w najbardziej ukryte miejsca
Legendarny Chevrolet Impala 1967
W 1967 roku na amerykańskim rynku pojawił się Chevrolet Impala 427, którego nazwa została zapożyczona od afrykańskiej antylopy w związku z szybkością i gracją samochodu. Teraz model jest lepiej znany jako Impala 1967
Mały, ale odważny: Honda NS 1 czy Aprilia RS 50?
Skutery to zdecydowanie bardzo wygodny i kompaktowy pojazd. Ale co, jeśli chcesz czegoś więcej? Odpowiedzią jest mini sportbike
Prawdziwa legenda – Chevrolet Impala '67
Chevrolet Impala to kultowy amerykański samochód pełnowymiarowy. Chevrolet Impala z 1967 roku jest zasłużenie uważany za samochód legendarny, który nigdy nie opuści serc prawdziwych fanów i koneserów tego modelu na całym świecie. Dlaczego ten samochód jest tak interesujący?
Odważny amerykański „Chevrolet Orlando” z prześwitem 165 mm
Chevrolet Orlando to amerykański „misjonarz” z napędem na przednie koła, zaprojektowany, aby zdobyć udział w europejskim rynku samochodowym. Ten minivan jest ekonomiczny, praktyczny, nastawiony na codzienne potrzeby przeciętnego mieszkańca Starego Świata