Który mini motocykl wybrać?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Nie wszyscy wolą motocykle o dużych gabarytach i niespożytej mocy. Niektórzy wybierają kompaktowy dwukołowy mini-sprzęt. Małe, zwrotne i, co najważniejsze, niedrogie mini-motocykle pewnie opanowują rynek rosyjski.

Co to jest mini motocykl? W rzeczywistości jest to zmniejszona kopia zwykłego roweru. Mniejszy rozmiar silnika i średnica koła - to cała różnica. Według niektórych wielkość koła wpływa na stabilność pojazdu dwukołowego i jego zdolność do pokonywania nierówności nawierzchni drogi. Jednak koło to między innymi masa nieresorowana. Dlatego im jest większy, tym gorzej dla zawieszenia. Duże, ciężkie koło ciężko się obraca, ale jeszcze trudniej zatrzymać. Jego siła bezwładności jest zbyt duża.

Kilka dekad temu kompaktowe pojazdy dwukołowe wywoływały jedynie protekcjonalny uśmiech. Nie wszyscy od razu docenili jego zalety. Ale mini-motocykl pod względem parametrów i obsługi praktycznie nie pozostaje w tyle za swoimi wielkogabarytowymi odpowiednikami. Czas mijał niepostrzeżenie szybko, namiętność do megalomanii stopniowo opadała, a zabawne małe „motosy” śmiało wkroczyły w wielki światmotoryzacja.

Amerykanie jako pierwsi docenili wszystkie zalety mini-rowerów. A minimotocykle z Ameryki bardzo szybko migrowały do Europy. W połowie lat osiemdziesiątych Włochy zajmowały jedno z czołowych miejsc w Europie pod względem liczby motocykli. Produkcja i sprzedaż rowerów sportowych w tym kraju osiągnęły rekordowe poziomy.

Nadeszły „oszałamiające lata dziewięćdziesiąte”. Okazali się szaleńcami nie tylko dla Rosji. Popyt na duże motocykle gwałtownie spadł i aby uratować sytuację, włoska firma Benelli rozpoczęła produkcję oryginalnych skuterów. Mini-motocykle Benelli Velvet z silnikiem o pojemności 50 cm3 stały się prawdziwą sensacją. Obecnie kompaktowe pojazdy dwukołowe wyprodukowane we Włoszech cieszą się zasłużonym szacunkiem. Do dziś sprzedaż mini-rowerów w tym kraju jest na równi ze sprzedażą samochodów.

Ale za „protoplastę” mini-rowerów uważa się Japonię. Pragnienie Japończyków na wszystko, co ekstrawaganckie i oryginalne, było powodem powstania ogromnej liczby modeli skuterów, z których większość jest nadal popularna na całym świecie.

Honda Mini motocykle

Pojazdy dwukołowe pod tą marką są znane na całym świecie. W Rosji najczęściej można spotkać minirower HONDA Z50J Monkey. Wyposażony w jednocylindrowy czterosuwowy silnik o pojemności 0,50 cm3. m, ten motocykl jest popularny wśród rosyjskiej młodzieży. Wbudowany widelec teleskopowy i wahadłowe tylne zawieszenie umożliwiają szybkie ściganiena naszych drogach.

Firma Suzuki nie jest daleko w tyle pod względem popularności. Jego Suzuki K50 z czterosuwowym, jednocylindrowym silnikiem o pojemności 50 cm3 stało się stałym elementem wyścigów motocykli młodzieżowych o małej pojemności skokowej. Mini-motocykle Suzuki, charakteryzujące się stylowym wyglądem i zaskakująco łatwą kontrolą, bardzo lubiły płeć piękną. Wygodne i praktyczne hulajnogi stały się obiektem pożądania wielu dziewczyn ceniących sobie swobodę i szybkość.