Samochód „Cadillac-Eldorado”: opis, zdjęcie, charakterystyka

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

"Cadillac-Eldorado" - samochód dla majorów ceniących luksus. Model jest najbardziej awangardowy spośród wszystkich amerykańskich samochodów. Osoby zamożne wybrały ten pojazd ze względu na zwiększony komfort i luksus kabiny. Jak model zmieniał się w czasie, rozważymy poniżej.

Historia samochodu

Amerykański koncern Cadillac wypuścił model Eldorado w 1953 roku, wówczas należał on do klasy Personal Luxury Car. Samochód był produkowany w wersji dwudrzwiowej. Od 1957 do 1960 ta wersja była najdroższa. W kolejnych latach miejsce to zajęły wspaniałe limuzyny i rozbudowane sedany z 75. serii Cadillaca.

Po raz pierwszy w światowym przemyśle motoryzacyjnym zastosowano sprzęt elektryczny o napięciu 12 V. Adaptacyjne reflektory, unikatowe jak na tamte czasy, zmniejszały intensywność poświaty, gdy pojawił się nadjeżdżający samochód, opcja ta znacznie się zwiększyła koszt modelu. „Cadillac-Eldorado” został wyprodukowany wyłącznie na zamówienie, któresprawił, że samochód był ekskluzywny. W pierwszym roku produkcji firmie udało się sprzedać tylko 532 samochody, a dziś pojazd ten stał się obiektem pożądania wielu kolekcjonerów.

Ciekawostką jest to, że Eldorado nie zawsze były produkowane w klasycznej wersji z napędem na tylne koła. Od 1967 roku pojawiła się wersja z napędem na przednie koła.

Pierwszy model

Pierwsza generacja Cadillaca Eldorado po raz pierwszy zjechała z linii montażowej w 1953 roku, w czasie, gdy firma musiała wywołać szum wokół tego modelu. I twórcom udało się to – od pierwszych dni auto przykuwało uwagę spektakularnym wyglądem. Nadwozie przypominało szybko poruszający się samochód sportowy, łączący luksus i prędkość. Niezapomnianymi elementami były wypukłe błotniki oraz maska. Masywny przedni zderzak miał dużą kratkę. Dla kupujących dostępny był tylko jeden rodzaj nadwozia - kabriolet.

Jako kolorystykę wnętrza wybrano połączenie dwóch odcieni. Klasyczna dwuramienna kierownica jest uzupełniona beżową wstawką. Jako jednostkę napędową twórcy zastosowali silnik (5,4 litra) o maksymalnej mocy 190 koni mechanicznych. Bardzo trudno jest teraz znaleźć taką wersję Cadillaca-Eldorado, ponieważ obecnie jest uważany za samochód retro.

Dalsze ulepszenia

Rok po rozpoczęciu produkcji firma wypuściła odnowioną wersję Cadillaca. Jej produkcja powstała w latach 1954-1956, a głównazmianę uzupełniono o niektóre elementy wyglądu. Na ciele pojawiły się "skrzela" i "płetwy" na skrzydłach. Osłona chłodnicy zyskała drobną strukturę siatki.

W kabinie zmiany przyniosły również korzyści modelowi. Panel przedni stał się większy, a instrumenty są bardziej informacyjne i zrozumiałe. Po raz pierwszy w samochodzie zainstalowano radio.

Oprócz kabrioletu pojawił się także sedan Cadillac-Eldorado. Jako silnik zastosowano ten sam silnik o pojemności 5,4 litra. Dodatek był czterobiegową automatyczną skrzynią biegów. W tej chwili na aukcjach amerykańskich można znaleźć taki samochód za około 5 000 000 rubli. Warto jednak pamiętać, że na wysyłkę i odprawę celną trzeba będzie wyłożyć dużo pieniędzy.

Aktualizacja techniczna

Od 1957 do 1958, producent wypuścił trzecią generację Cadillaca Eldorado, który otrzymał optykę z podwójną głowicą. Zmienił się kształt grilla i zderzaków. Wewnątrz sporo chromowanych elementów, a także pojedyncze wstawki z beżowej skóry.

Pod maską nastąpiły zmiany. Zainstalowano nowy 6,4-litrowy silnik V-8 z rezerwą mocy 345 koni mechanicznych. Silnik ten nadał Cadillacowi-Eldorado cechy, które pomogły mu konkurować z innymi markami.

Imponująca zmiana

Rok później producent samochodów pokazał nowego „Cadillac-Eldorado” (1959), który wyprodukował prawdziwyfurora. Reprezentacyjny wygląd stracił dużą ilość wytłoczeń i spuchniętych elementów. Eleganckie płetwy na tylnych błotnikach pozostały nienaruszone, ale gabaryty auta dość zauważalnie wzrosły. Samochód był produkowany tylko z tyłu kabrioletu.

Salon przeszedł znaczące zmiany, a główną cechą stał się osobny przedni rząd siedzeń (w poprzednich wersjach była to pojedyncza sofa). Układ klimatyzacji przesunął się pod deskę rozdzielczą.

Firma wyprodukowała Cadillaki z dwoma typami silników V-8:

1. 6,4 litrowy silnik o mocy 325 koni mechanicznych.
2. Nowa 7-litrowa jednostka o maksymalnej mocy 340 koni mechanicznych.

Kolekcjonerzy mogą dziś kupić samochód za nieco ponad 7 500 000 rubli.

Następnym był model produkowany w latach 1965-1966, który był już piątą generacją. Linie nadwozia nabrały surowego i klasycznego wyglądu, optyka głowy zaczęła być umieszczona pionowo. Typ nadwozia był nadal ten sam - kabriolet, nie oczekiwano żadnych innych opcji.

Twórcy usunęli z samochodu 6,4-litrowy silnik, teraz oferowano tylko 7-litrowy silnik o mocy 340 koni mechanicznych, współpracujący z trzybiegowym „automatem”.

Kolejna zmiana

Firma musiała poszerzyć krąg klientów. Dlatego twórcy zdecydowali się na zmianę stylizacji wersji z 1959 r. Efektem zmian była nowa„Cadillac-Eldorado” 1967. Przód samochodu przeszedł znaczące modyfikacje. Optyka głowicy zyskała przesuwaną konstrukcję, w przypadku niepracujących lamp reflektory zostały ukryte pod maską. W projekcji bocznej zaobserwowano obraz szybkiego samochodu. Okazało się to dzięki niewielkiemu kątowi nachylenia tylnych słupków i wspaniałym skrzydłom. Pojawił się pierwszy nadwozie typu hardtop.

Pod maską amerykańscy inżynierowie zainstalowali trzy modyfikacje silnika:

1. Ten sam dobry stary V-8 o mocy 340 KM.
2. Mocniejszy silnik benzynowy o pojemności 7,7 litra i mocy 375 KM.
3. Najpoważniejsza jednostka to 8,2 litra i 400 koni mechanicznych.

Bez wyjątku wszystkie silniki współpracowały z trzybiegową automatyczną skrzynią biegów.

Duma firmy

Niewątpliwie jedną z rozpoznawalnych wersji był model Cadillac-Eldorado z 1972 roku. Monumentalności dodano do wyglądu, tworząc wypukłą maskę i ogromną liczbę chromowanych części. Ze względu na liczne recenzje dotyczące niezadowalającej jakości wykonania reflektorów, twórcy musieli zrezygnować z oryginalnej wydajności optyki chowającej. Siódma generacja „Cadillac-Eldorado” została wyprodukowana w dwóch wersjach nadwozia: coupe i kabriolet.

W latach 70. większość amerykańskich producentów samochodów zaczęła zmniejszać moc jednostek napędowych z powodu kryzysu naftowego. Dlatego w linii silników„Cadillac” to znaczące zmiany. 7-litrowy silnik stracił lwią część „koni”, teraz jego moc wynosiła 180 koni mechanicznych. Najmocniejszy spośród silników produkowanych przez firmę o pojemności 8,2 litra dawał maksymalnie 218 „koni”. Pozytywną zmianą były osiągi samochodu z napędem na przednie koła. Co dziwne, w 1978 roku Cadillac-Eldorado otrzymał wzrost mocy silnika i wartość ta wyniosła 370 koni mechanicznych.

Kto będzie pasował do samochodu

Od samego początku produkcji Cadillac-Eldorado był kupowany wyłącznie przez zamożnych ludzi. Obecność bogatych wykończeń i wysokiej jakości skóry mówiła jedno – samochód będzie kosztował dużo pieniędzy. Ponadto model nigdy nie został przekazany do produkcji seryjnej, ale był produkowany wyłącznie na indywidualne zamówienie klientów. Cenę tego modelu można sobie wyobrazić dopiero po obejrzeniu zdjęcia Cadillaca-Eldorado.

Dziś wersje prezentowanych generacji uważane są za samochody retro i można je znaleźć głównie w garażach kolekcjonerów. Koszt niektórych egzemplarzy sięga dziesięciu milionów rubli, a nawet więcej. W zasadzie wszystko zależy od stanu auta i jego historii.

Warto zauważyć, że firma wypuściła jedenaście generacji modelu, a ich produkcja trwała do 2002 roku. Oczywiście samochodów nie dostarczono do Rosji, choć mogłykup na zamówienie.

Niewątpliwie „Eldorado” jest przedmiotem luksusowym, a posiadanie go wskazuje na rentowność entuzjasty samochodów. Model doskonale wpisze się w kolekcję aut drugiej połowy XX wieku i bez wątpienia zajmie znaczące miejsce wśród aut retro.