2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Od 1999 do 2003 roku był wypuszczany taki SUV jak Kia Retona. Była to cywilna wersja wojskowego jeepa produkowanego przez ten sam koncern południowokoreański. A model, zbudowany na platformie pierwszych wersji Kia Sportage, stał się bardzo popularny. Z powodzeniem rywalizowała z takimi samochodami jak SsangYong Korando i Suzuki Jimny, aw Rosji była nawet preferowana od Łady Nivy. Jednak najpierw najważniejsze.
Ciało
„Kia Retona” to naprawdę brutalny pojazd terenowy. Chociaż wielu uważa, że na zewnątrz wygląda to bardzo niezręcznie i nieporęcznie. Tak jednak nie jest, samochód jest zwrotny – liczne jazdy testowe i recenzje właścicieli pozwalają nam to zweryfikować.
Model jest kompaktowy. Jego długość to dokładnie 4 metry. Szerokość sięga 1745 mm, wysokość 1835 mm, a prześwit wynosi 20 centymetrów. Imponujący jest rozstaw osi - 2360 mm. Warto również zauważyć, że jest to dość ciężki samochód. Jego masa własna sięga 1394 kg. A maksymalne dopuszczalne to ponad 1,9 tony.
Ciało „Kia Reton” jest takie, że można to zrobić bez strachunarażone na różne wpływy zewnętrzne, takie jak krzewy i drzewa, przez które zwykle przejeżdżają miłośnicy jazdy w terenie.
Komfort wewnętrzny
Salon Kia Retona jest tak prosty, jak to tylko możliwe. Wielu właścicieli tego pojazdu terenowego twierdzi nawet, że jest ascetyczny. Dotyczy to jednak plusów - po prostu nie ma się do czego włamywać, a to kolejny powód, dla którego ten SUV działa w pełni zgodnie z jego przeznaczeniem.
Model nie jest pozbawiony funkcji. Wielu z uwagą zwraca uwagę na małe okna. Ale możesz się do tego szybko przyzwyczaić. Najważniejsze, że wszystko jest doskonale widoczne w lusterkach wstecznych.
Nawiasem mówiąc, wnętrze Kia Retona, choć proste, jest funkcjonalne. Kierowca ma możliwość jego przekształcenia. Wszystkie siedzenia można łatwo przekształcić w jedno szerokie wygodne łóżko. A jednocześnie bagażnik staje się tak ogromny, że trzeba się mocno postarać, aby go załadować do pełna.
A sprzęt nie jest zły, nawet w wersji standardowej. Dobra muzyka, regulowane fotele w różnych kierunkach i regulowana kierownica, przedni podłokietnik, szyberdach, wydajna klimatyzacja. Brakuje tylko podgrzewanych siedzeń.
Specyfikacje
Potencjalnym nabywcom zaoferowano kilka modeli Kia Retona. Różniły się charakterystyką i silnikami.
Pod maską najsłabszej wersji znajdował się 2-litrowy, 83-konny turbodoładowany silnik wysokoprężny. Ten model z napędem na wszystkie koła był sterowany przez 5-biegową"mechanika". Przyspieszenie do „setki” modelu zajmuje 20,5 sekundy. A ograniczenie prędkości to 124 km/h. Nawiasem mówiąc, model spala 10 litrów paliwa na 100 kilometrów w trybie mieszanym. Pełny zbiornik zwykle wystarcza na długi czas, bo jego pojemność to 60 litrów.
Istniał również model z 87-konnym silnikiem. Jednak pomimo większej liczby „koni”, ta wersja jest wolniejsza – jej maksymalna prędkość to 120 km/h.
Najmocniejsze były modele z silnikami benzynowymi. Które były oferowane w ilości dwóch sztuk. Jeden z nich wyprodukował 128 litrów. s., a drugi - 136 litrów. Z. Ostatnia opcja jest najpotężniejsza. Z takim silnikiem Kia Retona miała bardzo imponujące parametry techniczne. Jego „maksimum” wzrosło do 150 km/h, a zużycie wyniosło 16 i 9 litrów (odpowiednio w mieście i na autostradzie).
Warto również zauważyć, że wszystkie wersje posiadały wspomaganie kierownicy i wentylowane hamulce tarczowe. A do tego niezawodne zawieszenie - wahacze z przodu i sprężyny z tyłu.
Prowadzenie
Jest to jeden z najważniejszych niuansów, który wielu kierowców zauważa z uwagą, pozostawiając recenzje na temat SUV-a Kia Retona.
Ta maszyna jest ciężka, ale zwrotna. Wersje turbodiesel nie różnią się szczególną dynamiką, ale z łatwością trzymają się nurtu. Konsumpcja oczywiście „rosła” z wiekiem. Jeśli utrzymasz prędkość w okolicach 2200-2300 i nie będziesz jechał szybciej niż 100 km/h, na autostradzie będzie to nieco mniej niż 10 litrów. Skrzynia działa dobrze, ale czwarty bieg można włączyć dopiero po wskazówce prędkościomierzawzrośnie powyżej znaku 95 km/h.
Jedyną wadą, na którą zwracają uwagę kierowcy, jest wrażliwość samochodu na koleiny. I ta wada jest zauważana przy dużych prędkościach. Auto bez problemu radzi sobie w oczywistym terenie, a na płaskich drogach stoi jak „wylany”. A jak zapewniają właściciele tego modelu, im większa prędkość, tym trudniej „usunąć” samochód z drogi.
Koszt
Trzeba powiedzieć kilka słów o tym, ile kosztuje Kia Retona. Powyższe zdjęcia przedstawiają solidnego i zgranego SUV-a. W Rosji rzadko się to widuje, ale mimo to znalezienie reklam sprzedaży jest realistyczne. Częściej oferowane są wersje Cruiser - te, które zostały wyprodukowane po drobnej kosmetycznej zmianie stylizacji.
Model w dobrym stanie może kosztować około 350-400 tysięcy rubli. A to świetna cena za solidnego SUV-a, również z optyką przeciwmgielną, szyberdachem, systemem alarmowym z autostartem, reflektorami ksenonowymi i ogrzewaniem silnika. Ale w tej cenie zwykle oferowane są modele z silnikami 83-87 KM. Z. Te, które są mocniejsze, będą kosztować trochę więcej.
Godność
Samochód taki jak Kia Retona Cruiser ma ich wiele. Kierowcy zwracają szczególną uwagę na samoblokujący mechanizm różnicowy i obecność wygodnej dźwigni do podłączenia napędu na wszystkie koła. A także doskonały system klimatyzacji i ogrzewania. Latem nie jest u niej gorąco, a zimą nie musisz marznąć.
Przepuszczalność jest doskonała, ale prześwit nie jest wystarczającyŚwietnie. Jednak ten problem można łatwo rozwiązać, instalując opony o wysokim profilu.
Silniki mają wysoki moment obrotowy, auto rusza bez problemu nawet z drugiej prędkości, a niektórzy ludzie na drogach nie podłączają nawet napędu na cztery koła. Jedynym minusem jest jazda po lodzie. Samochód nie jest wyposażony w ABS, więc może „zawracać” na śliskich nawierzchniach.
Ogólnie rzecz biorąc, osoby posiadające ten samochód zostawiają bardzo pozytywne komentarze. Samochód jest idealny dla miłośników wycieczek terenowych w góry, wędkarstwa, polowań itp. Eksploatacja nie sprawia żadnych problemów, a jeśli zajdzie konieczność wymiany jakichkolwiek części, to nie będziesz musiał dużo wydawać na części zamienne, ponieważ są bardzo tanie. A to jest ważne.
Zalecana:
Samochód "Cob alt-Chevrolet": zdjęcia, dane techniczne, recenzje
"Chevrolet-Cob alt" to samochód drugiej generacji, którego produkcja rozpoczęła się w 2011 roku. Początkowo samochód był oferowany tylko w Ameryce Południowej. Później samochód wszedł na rynki Bliskiego Wschodu, Afryki i Europy Wschodniej. Takie samochody były wyposażone w silnik o pojemności 1,4 litra. W Rosji samochód zmontowany uzbecki pojawił się dopiero w 2013 roku
Motocykl Honda XR650l: zdjęcia, recenzje, dane techniczne i recenzje właścicieli
Honda XR650L to wyjątkowy motocykl, ulubieniec tych, którzy preferują wyprawy w teren: model nie boi się brudu, nierównych torów, zapewniając pełną swobodę poruszania się po różnych drogach. Dobra autonomia Hondy w połączeniu z dużym zbiornikiem paliwa przyczynia się tylko do długich podróży
"Renault Magnum": recenzje, opis, dane techniczne, zdjęcia. Ciągnik siodłowy Renault Magnum
Dzisiejszy rynek pojazdów użytkowych jest po prostu ogromny. Istnieje szeroka gama technologii do różnych celów. Są to wywrotki, cysterny i inne maszyny. Ale w dzisiejszym artykule zwrócimy uwagę na ciągnik siodłowy produkcji francuskiej. To jest Renault Magnum. Zdjęcia, opis i cechy ciężarówki są przedstawione poniżej
Samochód Chevrolet Corvett: zdjęcia, recenzje, dane techniczne i recenzje ekspertów
Amerykanie zawsze słynęli z szybkich samochodów coupe. Te samochody są bardzo popularne w Ameryce Północnej. Nie pracowali dla nas z kilku powodów. Po pierwsze, jest to duża objętość jednostki napędowej (stąd wysoki podatek transportowy i wydatki na benzynę), a także niska praktyczność. Jeśli jednak zależy Ci na indywidualności, te samochody z pewnością wyróżnią się z tłumu. Dzisiaj przyjrzymy się jednemu z tych przypadków
Hatchback „Kia Rio”: dane techniczne, recenzje i recenzje właścicieli
Koreańskie samochody są bardzo popularne w Rosji. Wybierają je ci, którzy chcą otrzymać wysokiej jakości zmontowany samochód, a jednocześnie nie przepłacać jak za „japończyka”. I rzeczywiście, wiele modeli jest dość mocnych, co wielokrotnie potwierdzają recenzje. Dziś nasze zdjęcia będą poświęcone jednemu z tych przypadków. To hatchback Kia Rio. Charakterystyka, zdjęcia, cechy - w dalszej części artykułu
