Volkswagen Passat B6: dane techniczne i zdjęcia. Opinie właścicieli VW Passat B6

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Volkswagen Passat jest produkowany od 1973 roku. Od tego czasu samochód poważnie zadomowił się na rynku i jest bardzo popularny wśród właścicieli samochodów. Niemiecki koncern nie poprzestaje na rozwoju i stale wypuszcza nowe modele. Jednym z nich jest samochód Passat B6, którego zdjęcie przedstawiono w artykule. Przyjrzyjmy się jego zaletom: jakie innowacje wprowadzili producenci, czym różni się ta wersja od poprzednich. Podana zostanie również krótka charakterystyka techniczna samochodu, opis jego wyglądu i wnętrza. Ale najpierw najważniejsze.

Krótka historia

Najbardziej uderzające innowacje, jakie producenci wprowadzili do projektu, można zobaczyć porównując wersję szóstą z piątą. Nowy model Passata B6 został wprowadzony do szerokiej publiczności na początku 2005 roku. Zastąpiła przestarzałą już piątą serię popularnej marki. Producenci nowego samochodu zaprezentowali swoim klientom możliwości nowego modelu. W porównaniu z poprzednią wersją nadwozie Passata B6 ma nowy, bardziej nowoczesny kształt. Producenci zadowoleni z szerokiej gamy silników i komfortowego wnętrza. Szósta seria modelu została wyprodukowana dodo 2010 roku. Nowy Volkswagen Passat B6 również tym razem nie zawiódł swoich fanów, po piątej serii auto pobiło rekordy sprzedaży na całym świecie. W ciągu zaledwie pięciu lat w fabrykach Volkswagena wyprodukowano ponad dwa miliony samochodów. Wskazuje to na dużą popularność modelu WV Passat B6 wśród kierowców. Ale te liczby są zrozumiałe. W końcu produkty niemieckiego koncernu są wysokiej jakości. Samochody są przeznaczone dla szerokiej rzeszy konsumentów i dlatego nie tylko zaspokajają wszystkie podstawowe potrzeby kierowców, ale także spełniają wszystkie ustalone wymogi bezpieczeństwa. Niewątpliwie kupujących przyciąga wygląd auta. Przejrzystość i precyzja linii jest tym, co wyróżnia nadwozie modeli Passat.

Wiadomości

W 2009 r. producenci postanowili zaktualizować swój model o lekką zmianę stylizacji kosmetycznej. W tym samym roku wypuszczony został nowy sportowy model Passat B6 R36. Oto lista modyfikacji:

• niski prześwit;
• strojenie sportowe;
• silnik o mocy 300 KM. p.;
• dodatkowa dwusprzęgłowa skrzynia biegów.

Podsumowanie

Nadwozie modelu Wolkswagen Passat B6 było oferowane klientom w dwóch wersjach: kombi i sedan. W porównaniu z piątym modelem kontury nowości stały się bardziej eleganckie i nowoczesne. Nowy samochód posiada nowoczesny zderzak z wbudowanymi światłami pozycyjnymi. Ogromny przedni grill i błyszcząca optyka ożywiły nowy model Passata B6. Atrakcyjny jest również tył auta. Tutajlinie lamp, bagażnika i zderzaka są harmonijnie połączone. Wnętrze nowego auta również zmieniło się na lepsze. Wydawało się, że urósł. Materiał, którym tapicerowane jest wnętrze drogich poziomów wyposażenia, jest wysokiej jakości. Pień stał się znacznie większy niż piąta seria. Nowy samochód jest bezpieczniejszy dla dzieci. Na tylnych siedzeniach znajdują się nowe mocowania, do których mocowany jest fotelik dziecięcy. Jest zawarty w podstawowym pakiecie Passata B6.

Specyfikacje. Układy napędowe

Podobnie jak poprzedni, nowy model może być dostarczony z różnymi silnikami. Ale opisując cechy Passata B6, należy zauważyć, że producenci musieli zrezygnować z potężnych ośmiocylindrowych silników. Wynika to z faktu, że zmieniono położenie silnika pod maską. Ale samochód prawie nic na tym nie stracił. Może być dołączony jeden z następujących silników benzynowych:

1. Silnik o pojemności 1,4 litra. To był najbardziej słaby dla Passata B6. Jego moc osiągnęła 122 litry. Z. Silnik został wyposażony w turbosprężarkę i cztery cylindry. Auto rozpędza się do 100 km/h w około 11 sekund. Samochód ma maksymalną prędkość 200 km/h.
2. Silnik 1,6 litra również zawierał cztery cylindry, ale nie był wyposażony w turbosprężarkę, która wpływała na moc. Miała tylko 102 litry. Z. Samochód z takim silnikiem rozpędzał się do setek w 12,4 sekundy. 190 km/h – to maksymalna prędkość. Prezentowana jest kolejna wersja silnika - 115 litrów. Z. Takie samochody były produkowaneedycja limitowana.

Producenci przewidzieli dla dwulitrowego silnika trzy modyfikacje:

• 140 HP turbodoładowany silnik o pojemności 1963 cm3, rozpędzający się do 100 km/h w zaledwie 9,8 sekundy. Maksymalna prędkość rozwija się do 206 km/h. Wyprodukowano kolejny silnik - 150 KM. Z. o pojemności 1984 cm3, ale bez turbodoładowania. Przyspiesza do setek w 10,2 sekundy. Maksymalna prędkość to 208 km/h.
• Silnik o mocy 200 KM. Z. został uzupełniony o turbosprężarkę. Maksymalna prędkość wynosiła 230 km/h. Do stu kilometrów przyspieszone w zaledwie 7,8 sekundy.
• Najmocniejszy sześciocylindrowy silnik benzynowy o mocy 250 KM. Z. Ten typ silnika został zainstalowany tylko w modelu Passat B6 z napędem na wszystkie koła. Objętość wynosiła 3,2 litra. Przyspieszył do setek w rekordowe 6,9 sekundy. Maksymalna prędkość to 246 km/h.

W 2008 roku linia jednostek benzynowych została uzupełniona o kolejną opcję. Nowy silnik miał pojemność 1,8 litra i wytwarzał 160 koni mechanicznych. Z. Dzięki turbodoładowaniu i czterem cylindrom auto rozpędzało się do setek w około 8,6 sekundy. Maksymalna prędkość wynosiła 220 km/h. Oczywiście wszystkie silniki benzynowe Volkswagena Passata B6 są zgodne z normami i normą środowiskową Euro-4. Silniki Diesla do samochodu Volkswagen miały pojemność 1,9 i 2,0 litra. Jednostka napędowa o pojemności 1,9 litra wytwarzała moc zaledwie 105 KM. Z. Pozostałe dwulitrowe silniki mają moc 140 i 170 KM. Z. Dieselsilniki były bardziej ekonomiczne, ponieważ zużywały tylko 5,7 litra na sto kilometrów. A benzynowe były bardziej żarłoczne: w zależności od objętości zużywały od 6 do 9,8 litrów.

Skrzynia biegów

Producenci oferowali szeroką gamę skrzyń biegów do Volkswagena Passata B6. W słabych silnikach zainstalowano pięciobiegową manualną skrzynię biegów, a mocniejsze były wyposażone w sześciobiegową. Skrzynia „automatyczna”, również sześciobiegowa, była również montowana w mocniejszych silnikach. Wyjątkiem była siedmiobiegowa skrzynia biegów do silnika o pojemności 1,8 litra.

Wisiorek

Passata B6 można wyposażyć w jedną z dwóch opcji. Przednie zawieszenie jest w pełni niezależne, wyposażone w wahacze i stabilizatory. Dodatkowo zamontowano rozpórki MacPhersona. Z tyłu auto zostało wyposażone w niezależne wielowahaczowe zawieszenie i stabilizatory. Na wszystkich czterech kołach zainstalowano hamulce tarczowe. Ale przednie tarcze hamulcowe, w przeciwieństwie do tylnych, były wentylowane. Szczególnie zawieszenie Volkswagena Passata jest odpowiednie dla regionu Rosji. Samochód doskonale zachowuje się na każdej drodze. Samochód jest również wyposażony w układ hamulcowy ABS oraz wspomaganie kierownicy. Produkowany od 2005 roku model Passat B6 to doskonały przykład jakości i niezawodności. Jednak pomimo bardzo długiej udanej premiery szóstej serii, w 2010 roku przedstawiciele koncernu postanowili wymienić szósty model na nowszy – siódmy.

Samochód Phaeton

Nowy model legendarnej marki Passat, siódmy z rzędu, został wydany w 2010 roku. Nazywało się Faeton. Samochód „Passat” siódmej wersji przekroczył wszelkie oczekiwania. Nowa seria posiada oryginalne fasetowane reflektory. Grill w połączeniu z liniami nadwozia nadaje samochodowi solidny wygląd. Passat B7 to kolejny krok w kierunku klasy biznes. Nie oznacza to, że „siódemka” to zupełnie nowy model na arenie motoryzacyjnej. Niemniej jednak B7 odziedziczył pewne cechy po „szóstce”. To samo można powiedzieć o farszu pod maską. „Siedem” nie jest zupełnie nowym samochodem, a dokładniej jest to głęboka obróbka WV Passata B6. Szósta seria została wycofana z europejskich fabryk pod koniec 2010 roku, ustępując tym samym nowemu modelowi. Volkswagen Passat B6, który niedawno był produkowany w fabrykach w Chinach i Indiach, również ustąpił miejsca nowej „siódemce”.

Pakiety

Piąty model miał cztery konfiguracje - więcej niż szósty, który miał tylko trzy. Ale jeśli chodzi o kombi Passata B6, to miał sporo pakietów z opcjami w montażu. W konfiguracji Trendline (tak nazywa się bazowy model VW Passat B6) nabywcy oferowane jest wnętrze wykończone plastikiem, a zestaw funkcji również będzie ograniczony. Ale dla wymagającego nabywcy producenci zapewnili wnętrze tapicerowane wysokiej jakości tkaniną i dużym wyborem dodatkowych funkcji. Ten sprzęt nazywa się Comfortline. Istnieje również trzeci montaż, dla zamożniejszych odbiorców - Highline - zmaksymalne wyposażenie. Opcjonalnie można zamontować eleganckie tytanowe felgi. Passat B6 w pakiecie Highline to bardzo odkrywczy model, który łączy w sobie styl i wygodę. W tej konfiguracji wnętrze auta prezentuje się elegancko. Uwagę zwracają chromowane detale na desce rozdzielczej, elementy wnętrza imitujące drewno, fotele pokryte skórą. Integralną częścią zestawu jest pełny pakiet napędowy.

Wariant modelu Passata B6

W Rosji premiera nowego samochodu, jakim jest kombi, miała miejsce w połowie listopada 2005 roku. Był to punkt wyjścia do rozpoczęcia sprzedaży nowej wersji Volkswagena Passata B6. Opinie po prezentacji były bardzo pozytywne. To znacząco przyczyniło się do wzrostu sprzedaży tej marki. Nowy model jest bardzo podobny do czterodrzwiowego Volkswagena Passata B6 sedan. W obu samochodach widać te same kontury na karoserii. Patrząc na oba modele z przodu bardzo łatwo o pomyłkę. W każdym razie producent nie odszedł od swojego stylu i jakości. Rynek samochodowy otrzymał doskonały pod względem zwrotności i łatwości sterowania, piękny i stylowy samochód.

Krótki opis

Szósty kombi ma bardziej dynamiczny tył niż jego poprzednik. Powiększyły się również wymiary nowego auta. Długość nowego kombi Passata B6 wzrosła o 92 mm, szerokość nadwozia - o 74 mm. Wysokość tego modelu również wzrosła o 20 mm. Jeśli mówimy o rozmiarze, to muszę powiedzieć, że bagażnik również wygląda na solidniejszy. Jego objętość to 603litry. Należy zauważyć, że salon wcale na tym nie ucierpiał. Jeśli złożysz tylne siedzenia, pojemność bagażnika wzrośnie o kolejne 1128 litrów. Wewnątrz samochodu jest wygodny i wygodny dla wszystkich pasażerów bez wyjątku. Samochód jest łatwy w prowadzeniu, stabilny na drodze. W nowym modelu można zainstalować dowolny z czterech silników benzynowych, z czego trzy będą nowe dla tego modelu:

• silnik o pojemności 1,6 litra i pojemności 106 litrów. Z. (ten model jednostki został zainstalowany w piątej wersji samochodu Passat);
• 2, 0FSI, o pojemności 2,0 litra i mocy 150 KM. p.;
• 2, 0TFSI, pojemność 2,0 litra i moc 200 KM. p.;
• 3, 2 V6, pojemność 3,2 litra i moc 250 KM. s.

Silniki Diesla są dostępne w dwóch rodzajach: pierwszy o pojemności 1,9 litra, o pojemności do 105 litrów. Z.; a drugi - o pojemności 2,0 litra, ma pojemność 140 litrów. s.

Ile kosztuje szósty model?

W Rosji samochód Passat B6 w konfiguracji Trendline z jednostką napędową o pojemności 1,4 litra można kupić za 400 000 rubli. Kompletny montaż z mocnym silnikiem i opcją napędu na wszystkie koła na rynku rosyjskim będzie kosztował około 1 300 000 rubli. Są to ceny na rok 2013. Różnica w cenie między Passatem B6 sedan a kombi wynosi około 15 000 USD. Oznacza to, że model podstawowy z wymaganym minimum będzie kosztował 26 000 USD, a najdroższy sprzęt będzie kosztował nabywcę 33 000 USD. Bardzo dobra cena za dobry i wysokiej jakości kombi. Wraz z technicznymTo koszt sprawia, że model jest tak popularny wśród właścicieli samochodów.