„Hammer H3”: wszystkie najciekawsze w rozpoznawalnym SUV-ie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

„Hummer H3” to samochód, który został przedstawiony światu w 2003 roku. Prezentacja auta odbyła się w Los Angeles. To właśnie wtedy świat ujrzał tę kompaktową koncepcję. Platforma Chevrolet Colorado / TrailBlazer została przyjęta jako podstawa do stworzenia tej maszyny. Model okazał się bardzo ciekawy, dlatego chciałabym opowiedzieć więcej o jego funkcjach.

Najciekawsze w modelu

Tak więc „Hammer H3” różnił się od innych dużych samochodów miękkim składanym dachem, pickupem otwieranym z trzech stron, napędem na wszystkie koła (włączanym, nawiasem mówiąc, tylko w razie potrzeby). I oczywiście nie możesz nie zauważyć wykończenia Nike.

Podwozie zostało oparte na ramie nośnej z tylnym zawieszeniem wielowahaczowym i przednim drążkiem skrętnym. Karoseria i kabina kierowcy są wykonane jako jedna całość. Decyzja o wykonaniu projektu w ten sposób nie przyszła do twórców spontanicznie. Dokonano tego w celu zwiększenia sztywności całej konstrukcji.

Wygląd zewnętrzny byłpostanowiłem uczynić to również celowo niegrzecznym. „Hammer H3” przedstawia płaskie panele nadwozia, kwadratową kabinę, duże reflektory i prostokątną kratę. To wszystko jest znakiem rozpoznawczym firmy. Maszyna ma długość 4440 mm, szerokość 1890 mm i wysokość 1790 mm.

O projekcie

Przetwornik Hummer H3 ma bardzo nietypową konstrukcję. Samochód jest dość duży. Ten samochód ma miękki dach, który łatwo się zdejmuje. Nazywa się miękki top. Nadwozie posiada boczne drzwi, które na pierwszy rzut oka są niewidoczne. Składają się z dwóch połówek. Jeden to górny, który otwiera się na bok. A drugi to dolny, który pochyla się i zamienia w wygodny krok.

To bardzo funkcjonalne dodatki. Dzięki nim nie musisz starać się dotrzeć do rzeczy całym ciałem. Są pod ręką. A w bocznych ścianach przedziału ładunkowego twórcy zbudowali szczelne skrzynki narzędziowe (bardzo praktyczne, bo składane). Klapę tylną można złożyć, tworząc jedną płaszczyznę z dnem nadwozia.

Męski wygląd tego samochodu jest również intrygujący. Jego militarny wygląd został w dużej mierze zachowany, ale projektanci starali się nadać temu obrazowi lekkości i oryginalności. Weź przynajmniej gumę z czerwonymi stylowymi wstawkami i ciekawym wzorem bieżnika. Uwagę przykuwa również jasna tapicerka ze szkarłatnymi wstawkami oraz oświetlenie instrumentów w tym samym kolorze. Chromowane wykończenia tarcz plus szeroki kolorowy wyświetlacz nie pozostawiają obojętnym.

Technicznespecyfikacje

Hummer H3 to hatchback z potężnym 3,5-litrowym, 5-cylindrowym silnikiem o mocy 350 koni mechanicznych, który jest wyposażony w turbosprężarkę. Pracuje pod kontrolą 4-biegowej skrzyni biegów HydraMatic 4L65-E4.

Według amerykańskiej klasyfikacji samochód ten należy do aut średniej wielkości z cechą, jaką jest zwiększona zdolność przełajowa. Jednak pomimo zmniejszonego rozmiaru (w porównaniu z jego poprzednikiem Hummerem 2), samochód zachował swoje właściwości terenowe i możliwości terenowe, które są nieodłączne we wszystkich modelach marki.

Funkcje

„Hammer H3” zbiera w większości pozytywne recenzje. I nie jest to zaskakujące, ponieważ jego cechami są mocna stalowa rama modułowa, hamulce tarczowe wyposażone w ABS, samoblokujący tylny mechanizm różnicowy i rozpoznawalna w stu procentach tożsamość korporacyjna. Wsiadając do samochodu, zastanawiasz się - czy to naprawdę „Młot H3”. Rzeczywiście, wszystko jest wykonane bardzo luksusowo i harmonijnie, a do dekoracji użyto tylko wysokiej jakości materiałów.

Bagażnik, nawiasem mówiąc, jest bardzo przestronny - można go zwiększyć do 1577 litrów ze standardowego 835, jeśli złożysz tylną kanapę. I szykują też nowszą wersję – Hummer Alpha. Model powinien okazać się nowoczesny, z unowocześnionym podwoziem, przestrojonym zawieszeniem, układem kierowniczym i potężnym silnikiem o pojemności 5,3 litra o mocy 295 KM. s.