"Honda Crossroad": wszystkie najciekawsze informacje o dwóch generacjach japońskich SUV-ów

Spisu treści:

"Honda Crossroad": wszystkie najciekawsze informacje o dwóch generacjach japońskich SUV-ów
"Honda Crossroad": wszystkie najciekawsze informacje o dwóch generacjach japońskich SUV-ów
Anonim

"Honda Crossroad" to nieco wyjątkowa nazwa. Światowej sławy japoński koncern użył go dwukrotnie w odstępie 9 lat i bez najmniejszej zmiany. Pod tą nazwą wyprodukowano dwie linie crossoverów, z których jedna była popularna w latach 90., a druga w latach 2000.

honda skrzyżowanie
honda skrzyżowanie

Model z lat dziewięćdziesiątych

Pierwsze pojazdy terenowe, które stały się znane jako Honda Crossroad, były produkowane w latach 1993-1998. A te samochody miały bardzo ciekawą historię. Specjaliści japońskiego koncernu zaczęli opracowywać crossovera, ponieważ w tym czasie rozpoczął się aktywny wzrost popytu na SUV-y. Dlatego firma wykupiła prawa do wypuszczenia modelu Discovery od niekwestionowanego lidera w tym segmencie, jakim jest brytyjski producent Land Rover.

Tak narodziła się Honda Crossroad. SUV okazał się sukcesem. Zorganizowano nawet dostawę samochodów do Nowej Zelandii, ale wtedy zakończyło się partnerstwo koncernów. Land Rover został wykupiony przez BMW. Produkcja musiała się zatrzymaćwięc Honda wprowadziła na rynek nowy samochód, kompaktowy crossover CR-V.

Specyfikacje

Należy zauważyć, że Honda Crossroad z lat 90. była dobrym samochodem. Wygodnie pomieścił 6 pasażerów i kierowcę, a dzięki dużemu 24-centymetrowemu prześwitowi i napędowi na wszystkie koła samochód ten mógł jeździć w terenie.

Co możesz powiedzieć o wyglądzie SUV-a Hondy Crossroad? Powyższe zdjęcie pozwala zauważyć, że model ten jest bardzo podobny do Land Rovera Discovery produkowanego w latach 90-tych. Nie jest to jednak zaskakujące, biorąc pod uwagę fakty wspomniane na wstępie.

Pod maską zainstalowano wysokoobrotowy silnik o pojemności 3,9 litra, produkujący 180 koni. I świetnie działał w połączeniu z 4-biegową „automatyką”.

Sprzęt też był dobry. W samochodzie zainstalowano hamulce tarczowe, światła przeciwmgielne, elektryczne lusterka i szyberdach. Kierownicę można było regulować, a na desce rozdzielczej znajdował się również obrotomierz. Pakiet zawierał: centralny zamek i pilot, elektryczne szyby, dodatkowe światło hamowania, tempomat, poduszki powietrzne i kilka innych opcji.

honda crossroad zdjęcie
honda crossroad zdjęcie

Zwrot modelu

W 2008 roku japoński koncern ponownie użył nazwy Crossroad. Wydano potężny SUV z trzema rzędami siedzeń i imponującymi osiągami. Jako bazę przyjęto minivan Honda Stream, ale prześwit i masa zostały zwiększone. W projekcie jest pewien sportowy, a nawet agresywny wygląd.

Dlaczego eksperci nie stworzylinowa platforma? Jest na to wytłumaczenie. Wykorzystali własne opracowanie - niską platformę, która pozwoliła im stworzyć dużo wolnej przestrzeni wewnątrz SUV-a. I trzeci rząd siedzeń zdołał pomieścić, co sprawiło, że model był jeszcze bardziej funkcjonalny. Potrzebujesz więcej miejsca na bagaż? Nie ma problemu, twórcy zrobili to tak, że siedzenia można wyjąć pod podłogę.

specyfikacje honda crossroad
specyfikacje honda crossroad

Funkcje

Warto również zwrócić uwagę na drugą generację SUV-a Hondy Crossroad. Cechy są dobre. Pod maską zamontowano dwa silniki: jeden miał 1,8 litra i produkował 140 „koni”, drugi cieszył się mocą 150 KM. Z. i objętość 2 litry. Ważne jest, aby pamiętać, że wersje były zarówno z napędem na pełne, jak i na przednie koła. Ale wszystkie były oferowane tylko z 5-biegową automatyczną skrzynią biegów.

Koszty były dość skromne. Na 100 kilometrów w mieście potrzeba było nieco ponad 10 litrów paliwa, na autostradzie zużywano 6,8 litra. Można było napełnić bak 55 litrami paliwa. Choć samochód ten nie był przeznaczony do wyścigów, jego prędkość maksymalna nie jest zła – wynosi 173 km/h. Co więcej, wskazówka prędkościomierza osiąga znak 100 km/h 10,8 sekundy po starcie.

Ten model zakończył się w 2010 roku. Popyt spadł, a koncern zaczął pracować nad rozwojem i produkcją crossovera Hondy Vezel, który dziś jest dobrze znany wszystkim koneserom japońskiego przemysłu samochodowego.

Zalecana: