Przycisk podnośnika szyby VAZ-2110 nie działa

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Jeśli przycisk podnośnika szyby w samochodzie przestanie działać, jazda tym pojazdem może zamienić się w koszmar. Otwarte okno w zimowym mrozie lub zamknięte w letnim upale to ewidentnie wątpliwa przyjemność. Ale możesz to naprawić samodzielnie.

Wszystkie elektryczne szyby w VAZ-2110 są sterowane przez grupę przycisków znajdujących się obok dźwigni hamulca postojowego. Jest to niewygodne zarówno podczas jazdy, jak i diagnozowania usterki. Dlatego pierwszym krokiem jest zawężenie kręgu wyszukiwania. Aby to zrobić, należy przeprowadzić mały test i sprawdzić działanie wszystkich czterech przycisków. Na podstawie wyników takiej diagnostyki zostaną wybrane metody rozwiązywania problemów.

Jeśli wszystkie okna VAZ-2110 nie działają

1. Zacznij od najprostszego. W bloku montażowym, który znajduje się pod kierownicą samochodu, musisz znaleźć bezpiecznik o numerze F5, znajdujący się w górnym rzędzie, piątym z rzędu od lewej. Odpowiada za działanie silników elektrycznych szyb. Jego ocena wynosi 30 A. Należy sprawdzić, czy jest zainstalowanywymagany bezpiecznik i czy jest nienaruszony. Jeśli tak nie jest, należy go wymienić. Następnie możesz sprawdzić działanie podnośników szyb.



2. Jeśli bezpiecznik jest sprawny, usterka najprawdopodobniej leży w uszkodzeniu przewodów od bloku montażowego do przycisków podnośnika szyb. Aby to zrobić, zadzwoń na wszystkie kable.
3. Następną opcją awarii w działaniu wszystkich elektrycznych szyb samochodu może być awaria wszystkich przycisków. Chociaż jest to mało prawdopodobne, najlepszym sposobem sprawdzenia tego jest zamiana całego bloku przycisków na znany dobry.
4. Ostatnia opcja, nieważne jak banalna może się wydawać, ale możesz ją również sprawdzić. Należy pamiętać, że silniki elektryczne szyb w VAZ-2110 są aktywowane tylko wtedy, gdy kluczyk zapłonu jest włożony i obrócony do pierwszej pozycji.

Jeśli jeden przycisk szyby elektrycznej nie działa

1. Zacznij ponownie od najprostszych rzeczy. Konieczne jest wyodrębnienie całej grupy przycisków. Następnie powinieneś jeszcze raz sprawdzić wydajność każdego z nich i zapamiętać te, które działają normalnie. Jest to potrzebne do przeprowadzenia testu. Kolejnym krokiem jest usunięcie bloku przewodów z niedziałających i pracujących mechanizmów. Przewody z przycisku roboczego muszą być podłączone do testowanego.



Następnie sprawdzamy jego działanie, naciskając. Jeśli szkło nie reaguje w żaden sposób na manipulację, przycisk podnośnika szyby jest uszkodzony. Należy go wymienić.

2. Jeśli poprzednietest wykazał, że przycisk zasilania szyby działa, następnym krokiem jest sprawdzenie okablowania. Aby to zrobić, potrzebujesz sondy testowej samochodu. Za jego pomocą należy sprawdzić wszystkie kable, a następnie wizualnie ocenić ich stan. Należy również sprawdzić wszystkie styki i połączenia pod kątem integralności, brudu, utlenienia lub innych uszkodzeń.
3. Jeśli żadna z powyższych dwóch metod nie pomogła, oznacza to tylko jedno - silnik podnośnika szyby nie działa. W takim przypadku należy go wymienić.