Gesty kontrolera ruchu: główne pozycje i dekodowanie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

W ostatnich czasach, kiedy na rzadkich skrzyżowaniach montowano sygnalizację świetlną, a nawet na tych, które okresowo ulegały awariom, obecność kontrolera ruchu na drogach była uważana za oczywistą. Stopniowo obraz się zmieniał, poprawiało się wyposażenie techniczne i wydawało się, że nadszedł czas, kiedy trójkolorowe regulatory ruchu w końcu wypędziły mężczyznę z prętem w rękach z ruchliwych skrzyżowań. Jak wiedzieć, jak wiedzieć… Ale dopóki to się nie stanie, nadal lepiej zapamiętać gesty kontrolera ruchu.

Kiedy prawdopodobnie zobaczysz policjanta drogówki na skrzyżowaniu

Jednym z głównych powodów pojawienia się policjanta na skrzyżowaniu jest awaria sygnalizacji świetlnej. Niezależnie od tego, jak nowe i doskonałe jest wyposażenie techniczne instalacji sterowania ruchem, powody, dla których od czasu do czasu ulegają awarii, mogą być bardzo różne. Są to wypadki drogowe, kiedy ofiarą pada sama sygnalizacja świetlna oraz klęski żywiołowe, ale nigdy nie wiadomo, co może się wydarzyć. Nierzetelni obywatele mogą celowo go uszkodzić. To są najczęstsze przypadki wyjściaawaria sygnalizacji świetlnej. Zdarzają się też awarie nadzwyczajne, ale są one indywidualne.

Tak więc pojawienie się kontrolera ruchu na skrzyżowaniu może być wynikiem poważnego wypadku drogowego, w którym nie ma możliwości kontynuowania jazdy na światłach. W niektórych przypadkach, gdy zajdzie konieczność stworzenia specjalnego reżimu ruchu na trudnych głównych skrzyżowaniach (podczas imprez sportowych, kulturalnych, przejazdu kawalkady zagranicznej delegacji lub pociągu drogowego z ładunkiem wysokiego ryzyka), dyżurny ruchu również zajmuje swoje miejsce na skrzyżowaniu. Kierowcy, którzy trafili w ten okres na odcinkach dróg kontrolowanych przez inspektorów ruchu drogowego, powinni zapomnieć o sygnalizacji świetlnej i zwrócić uwagę na gesty kontrolera ruchu.

Kto jest ważniejszy: sygnalizacja świetlna czy kontroler ruchu?

Często kierowcy, którzy zapomnieli o zasadach ruchu drogowego, są zdezorientowani obecnością kontrolera ruchu na działających światłach. Co robić i komu „posłuchać”? Aby uniknąć takich kłopotliwych sytuacji (a wiele z nich kończy się mandatami), musisz wiedzieć, co mówią o tym przepisy z 2013 roku.

Wyraźnie stwierdzają, że kierunkowskazem jest kontroler ruchu na problematycznym odcinku drogi. Zapewnia również porządek na nim. Oznacza to, że nawet przy działającej sygnalizacji świetlnej kierowcy powinni reagować tylko na gesty kontrolera ruchu. Nieznajomość zasad może prowadzić do:tylko do wypadku, ale także do pozbawienia prawa jazdy. Zwłaszcza jeśli jeden z kierowców wykazuje nieostrożność i wdaje się w kłótnię z inspektorem policji drogowej o przepisy, ujawniając w ten sposób swoją przestępczą ignorancję.

Gesty kontrolera ruchu jako sygnał do działania

Bezpieczeństwo na torach zależy od szybkości inspektora ruchu i jego zdolności do natychmiastowego reagowania na sytuację. To jest aksjomat. Pojawienie się mężczyzny w mundurze z pałką w paski w ręku powinno wzbudzić szczególną czujność uważnych kierowców - w pobliżu może poruszać się kierowca, któremu trudno jest zrozumieć główne gesty kontrolera ruchu i ich znaczenie. W takim przypadku konieczne jest nie tylko podążanie za sygnałami policjanta, ale także pilnowanie zachowania innych właścicieli aut. Możliwe, że ktoś niewłaściwie zareaguje na sygnały, a w tym przypadku nie da się uniknąć wypadku drogowego.

Proste gesty kontrolera ruchu

Rozważ proste gesty kontrolera ruchu na skrzyżowaniu, takie jak uniesienie ramienia, obie ręce wyciągnięte na boki lub opuszczone wzdłuż ciała. Sygnały te nie wymagają natychmiastowej oceny sytuacji, ponieważ interpretacje są bardzo proste. Podniesiona ręka oznacza zakaz ruchu jakichkolwiek pojazdów, z wyjątkiem tych, które w momencie sygnału znajdowały się już na skrzyżowaniu. Muszą dokończyć manewr, a reszta musi czekać na pozwolenie policjanta. Ręce wyciągnięte na boki lub opuszczone wzdłuż ciała służą jako sygnał dla tych, którzy są z tyłu.policjanta lub przed jego twarzą, że nie możesz iść. Ci, którzy poruszają się z boków w stosunku do kontrolera ruchu, mogą nadal poruszać się prosto i w prawo. Piesi powinni spieszyć się z przejściem przez jezdnię. Tramwaje jeżdżą tylko na wprost.

Ręce do góry, czyli jak reagować na gesty?

Bardziej szczegółowo należy przeanalizować te gesty kontrolera ruchu i ich znaczenie, które mogą zmylić niedoświadczonych właścicieli samochodów. Na przykład, co oznacza prawa ręka wyciągnięta do przodu? Należy od razu zauważyć, że dekodowanie dowolnego sygnału zależy od pozycji kierowcy względem ciała policjanta. W takim przypadku kontroler ruchu stojąc z prawą ręką podniesioną twarzą do kierowcy, zezwala mu na poruszanie się wyłącznie w prawo. To samo dotyczy tramwajów. Piesi muszą czekać. Zabroniony jest ruch pojazdów z tyłu lub z prawej strony. Ale piesi z tyłu kontrolera ruchu mogą przejść przez jezdnię. Jeśli samochód porusza się z lewej strony policjanta, może wybrać dowolny kierunek. Tutaj ograniczenia dotyczą tylko tramwajów, mogą jeździć tylko w jednym kierunku - w lewo.

Przesuń w lewo, przesuń w prawo

Wzorzec gestów kontrolera ruchu nie jest szczególnie trudny dla uważnego i inteligentnego kierowcy. Ale dla tych, którzy gubią się w najprostszej sytuacji stosując zasady orientacji, konieczne jest dokładniejsze zapamiętanie zasad sygnalizacji.

Przede wszystkim musisz pamiętać, że ręce kontrolera ruchu są rodzajem bariery, do której wszyscy przyzwyczailiśmy się, obserwującna prawie każdym przejeździe kolejowym. A jego plecy to rodzaj czerwonego światła, na które reakcja może być tylko jedna - całkowite zatrzymanie ruchu. Na skrzyżowaniu czterokierunkowym można poruszać się po kontrolerze ruchu tylko z dwóch kierunków. A więc plecy - dwa kierunki ruchu - ramiona. Oto być może te pierwsze lekcje, które trzeba zapamiętać, a potem będzie łatwiej.

Proste sztuczki do zapamiętywania sygnałów kontrolera ruchu

Kierowcy wymyślili wiele sztuczek, jak zapamiętać gesty kontrolera ruchu. Jedna z nich brzmi tak: możesz wyjechać i wjechać tylko przez rękaw; przez plecy i klatkę piersiową - nie przechodź. Jeśli rozłożysz ten żart na części i porównasz z tym, co mówią zasady, okaże się, że żart odzwierciedla prawdę i należy go traktować poważnie. Dysponując dobrą pamięcią wizualną możesz zrobić sobie notatkę na zdjęciach, na której będą rejestrowane działania kierowcy ze wszystkich pozycji w odniesieniu do tego, jak w danej sytuacji znajduje się ciało kontrolera ruchu. Częste przeglądanie notatki i, jeśli to możliwe, porównanie sytuacji w niej przedstawionych z rzeczywistą sytuacją na drodze będzie doskonałym treningiem dla kierowcy.

Od samouczka wideo do praktyki

Ale jeśli trening pamięci wzrokowej nie pomoże ci zapamiętać podstawowych sygnałów funkcjonariusza policji, powinieneś zacząć wszystko od początku. Wszystkie dotychczasowe gesty kontrolera ruchu są szczegółowo opisane w przepisach drogowych. Przypadki, gdy po uzyskaniu prawa jazdy wszystko, czego się nauczyłeś, od razu i na długi czas zostaje zapomniane,występują dość często. Ten błąd należy pilnie wyeliminować, powtarzając zasady lub biorąc udział w zajęciach z samouczków wideo, które można łatwo znaleźć w Internecie. A jeśli jeszcze nie postrzegasz kontrolera ruchu jako złego pracownika, który może tylko stwarzać problemy, ale pamiętaj, że policjant na drodze jest pierwszym pomocnikiem, gesty kontrolera ruchu staną się dużo łatwiejsze do zrozumienia.