Sygnały kontrolera ruchu. Notatka dla kierowcy

Sygnały kontrolera ruchu. Notatka dla kierowcy
Sygnały kontrolera ruchu. Notatka dla kierowcy
Anonim

Istnieją 4 rodzaje sterowania ruchem: sygnalizacja świetlna, oznaczenia, znaki drogowe i sygnały kontrolera ruchu. Kierowcy muszą ściśle przestrzegać ich wszystkich. Jednak zgodnie z „Przepisami ruchu drogowego” priorytetem są sygnały kontrolera ruchu. Jeśli wymagania dotyczące sygnalizacji świetlnej i znaku drogowego różnią się od siebie, kierowcy kierują się instrukcjami pierwszego. Ale jeśli na przykład sygnały sygnalizacji świetlnej i kontrolera ruchu są ze sobą sprzeczne, musisz podążać za tym drugim. Dlatego konieczne jest poznanie i zrozumienie gestów funkcjonariusza policji drogowej dla wszystkich kierowców i pieszych.

sygnały kontrolera ruchu
sygnały kontrolera ruchu

Jeśli kontroler ruchu wyciąga obie ręce do przodu, na boki lub opuszcza w szwach:

  • na lewo i na prawo od niego tramwaj ma prawo jechać prosto; pojazdy bezśladowe - prosto i w prawo; piesi mogą bezpiecznie przejść przez jezdnię;
  • osoby z przodu iz tyłu muszą stać nieruchomo.
sygnały kontrolera ruchu
sygnały kontrolera ruchu

Jeśli kontroler ruchu wyciągnie prawą rękę do przodu:

  • po lewej, tramwaje mogą poruszać się tylko w lewo, a reszta transportufundusze - w dowolnym kierunku;
  • samochody i inne pojazdy znajdujące się z boku klatki piersiowej policjanta mają prawo kontynuować jazdę tylko w prawo;
  • po prawej i za nimi wszyscy muszą się zatrzymać.
sygnalizacja świetlna i sygnalizacja świetlna
sygnalizacja świetlna i sygnalizacja świetlna

Jeżeli kontroler ruchu podniesie rękę (ten gest jest odpowiednikiem żółtego światła), w takim przypadku zarówno piesi, jak i pojazdy nie mogą kontynuować ruchu. Zasada ta nie dotyczy tych kierowców, którzy w tym czasie mogą zatrzymać się tylko wtedy, gdy zastosują hamowanie awaryjne. Mogą dokończyć manewr i kontynuować ruch. Również piesi, którzy przeszli przez jezdnię w momencie sygnalizacji, muszą dotrzeć do bezpiecznego miejsca lub, jeśli nie jest to możliwe, stanąć na linii wyznaczającej podział strumieni ruchu.

W warunkach słabej widoczności sygnały kontrolera ruchu są podawane za pomocą pałki lub czerwonego reflektora. Można również użyć głośnika. Aby przyciągnąć uwagę pieszych i kierowców, funkcjonariusze policji drogowej często używają gwizdka.

Sygnały policji drogowej nie muszą być upchane jak wiersz, wystarczy je zrozumieć i zapamiętać.

Na zakazie jazdy kierowcy muszą się zatrzymać:

a) na linii zatrzymania;

b) na skrzyżowaniu - przed skrzyżowaniem;

c) przed przejazdem kolejowym;

d) przed kontrolerem ruchu lub sygnalizacją świetlną, bez przeszkadzania pieszym i pojazdom, które mogą się poruszać.

Najłatwiejszy sposób na zapamiętanie sygnałów kontrolera ruchu jest następujący: kiedy pozwalają Ci się poruszać, możesz jechać„rękaw do rękawa” Oznacza to, że tramwaje mają prawo jechać w kierunku wskazówek, a reszta wagonów również w prawo.

Bardzo ważnym sposobem regulowania ruchu jest sygnalizacja świetlna.

sygnalizacja świetlna
sygnalizacja świetlna

Jego sygnały mogą być w kształcie litery X, okrągłe, w postaci strzałki wskazującej kierunek, w postaci sylwetki pieszego. Serwowane są w kolorach - zielonym, żółtym i czerwonym.

Rzućmy okiem na niektóre z najważniejszych okrągłych sygnałów drogowych:

  • sygnał zielony umożliwia ruch;
  • migający zielony sygnał - kończy się czas, w którym możesz iść lub iść. Często na światłach wyświetlana jest również tablica wyników z sekundami pozostałymi do jej zakończenia;
  • żółty sygnał uniemożliwia ruch i wskazuje na zbliżającą się zmianę drużyny;
  • migający żółty sygnał umożliwia poruszanie się, ostrzega o obecności przejścia dla pieszych lub nieuregulowanego skrzyżowania;
  • czerwony kolor, w tym miganie, uniemożliwia ruch.

Sygnalizacja świetlna w postaci strzałki pokazuje, w którym kierunku ruch jest obecnie dozwolony lub zabroniony. Jeśli można jechać w lewo, zawracanie jest również dozwolone, ale tylko wtedy, gdy nie jest to sprzeczne ze znakiem drogowym lub linią znakowania.

Zalecana: