Opony Yokohama Ice Guard IG30: recenzje właścicieli

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Japońscy inżynierowie zawsze zadziwiali świat swoimi osiągnięciami. Produkty japońskich firm są zawsze poszukiwane, ponieważ są bardzo wysokiej jakości i trwałe. W branży motoryzacyjnej Japonia również nie jest daleko w tyle. Yokohama produkuje opony do samochodów z wykorzystaniem nowych technologii.

Wszystkie opony letnie firmy są wysokiej jakości i dobrze trzymają się drogi. Jednak w tym artykule rozważymy opony zimowe Yokohama Ice Guard IG30, recenzje na ich temat, ponieważ ich wybór jest ważniejszy, ponieważ jazda samochodem w temperaturach ujemnych jest najbardziej niebezpieczna. Yokohama przedstawiła światu serię opon Ice Guard IG30. Ta opona jest bardzo poszukiwana. Można to zrozumieć, czytając recenzje Yokohama Ice Guard IG30. Ponadto opony te przeszły wiele testów jako „doskonałe”.

O firmie

Yokohama narodziła się na początku ubiegłego wieku. Już wtedy produkowała wysokiej jakości wyroby gumowe. Obecnie firma specjalizuje się w produkcji opon do samochodów osobowych, ciężarowych i wyścigowychmodele samochodów. Firma tworzy również produkty dla wielu światowych producentów samochodów na specjalne zamówienia. Yokohama zajmuje się produkcją felg i różnych wyrobów gumowych.

Na samym początku swojej historii przedsiębiorstwo firmy znajdowało się tylko w Japonii. Jednak zarząd szybko zdał sobie sprawę, że musi się rozwijać i otworzył oddziały w Stanach Zjednoczonych i na Filipinach. Przez cały okres swojego istnienia producent się rozwijał. W efekcie doprowadziło to do otwarcia oddziałów firmy w wielu krajach. Tam produkty produkowane są wyłącznie na rynek krajowy. Istnieje również firma Yokohama w Rosji, a Ice Guard Studless IG30, której recenzje są prawie zawsze pozytywne, są wśród nas bardzo popularne.

Trochę historii

Producent Yokohama rozpoczął swoją działalność w 1917 roku. W tym roku firma obchodzi 100-lecie istnienia. Od samego początku firma zajmowała się produkcją opon samochodowych. Wtedy istniał tylko jeden oddział, który znajdował się w mieście Jokohama, a nazwę firmy wybrano na jego cześć. Wkrótce powstało drugie przedsiębiorstwo. W tym czasie wszystkie produkty firmy cieszyły się dobrą opinią wśród kierowców, były instalowane w wielu samochodach i miały ogromny zasób. Rozwijała się produkcja, rosła skala i wybór produktów. Rok 1929 jest uważany za ważny kamień milowy w historii firmy, ponieważ otwarto oddział w Tsurumi.

Około 1935 firma rozpoczęła współpracę z nową ścieżką rozwojuToyota i Nissan. Następnie dla Yokohamy wybrano konkretny plan produkcji opon, który trzeba było bezbłędnie zrealizować w ciągu roku. Oficjalnie firma miała własną markę w 1937 roku.

Jednak plany firmy zmieniły się w związku z wybuchem II wojny światowej. Potem musiała rozpocząć produkcję opon do sprzętu wojskowego. Pomimo wysiłków kraju wojna została przegrana. Nie stało się to jednak przyczyną ruiny firmy, a wręcz przeciwnie, jej sukces wzrósł. Wynika to z faktu, że rozpoczęła produkcję opon do amerykańskiego sprzętu wojskowego.

W latach 1950-1970 liczba samochodów na całym świecie iw Japonii gwałtownie rosła. Firma zdała sobie sprawę, że musi rozszerzyć produkcję. Następnie rozpoczęło się aktywne otwieranie oddziałów i przedsiębiorstw w wielu miastach Japonii. Siedziba firmy została przeniesiona do Tokio.

Technologia produkcji zaktualizowana w 1957 roku. Następnie do składu mieszanki opon zaczęto dodawać sztuczną gumę. Rok później dołączono tam również nylonową linkę. Po raz pierwszy firma rozpoczęła produkcję specjalnej serii opon w 1967 roku. Przeznaczone były do samochodów sportowych. Później rozpoczęło się otwieranie oddziałów. Pierwsze przedsiębiorstwo branżowe pojawiło się w USA. Stało się to w 1969 roku. Później oddziały zaczęły pojawiać się w innych krajach. W Rosji przedstawicielstwo zostało otwarte dopiero w 2005 roku.

Główną branżą jest produkcja opon do samochodów osobowych. Jednak guma też jest produkowanai dla ciężarówek. Na specjalne zamówienie można wykonać opony do samochodów sportowych.

Firma zyskała światową sławę w 1983 roku. Następnie wszystkie samochody, które brały udział w Grand Prix, zostały ponownie obite oponami Yokohama.

Firma odniosła ogromny sukces w 1995 roku. Następnie stała się posiadaczką specjalnego certyfikatu, którego nie wydawano w tym czasie żadnej firmie zajmującej się produkcją wyrobów gumowych.

Obecnie

W Japonii popularność Jokohamy jest ogromna. Wielu kierowców wybiera opony tego producenta. Bardzo duża jest również rola firmy na rynku światowym. To jeden z najpopularniejszych producentów opon na świecie. Opony Yokohama można również zobaczyć w wielu samochodach biorących udział w zawodach, ponieważ zapewniają doskonałą przyczepność.

Recenzje Yokohama Ice Guard IG30 91Q donoszą, że są one produkowane przy użyciu najnowocześniejszych technologii. Cały proces wymaga minimalnej interwencji człowieka, dzięki czemu ryzyko małżeństwa jest minimalne. Wszystkie etapy przeprowadzane są na sprzęcie, łącznie z kontrolą jakości. Renoma i popularność produktów stale rośnie, kierowcy reagują tylko pozytywnie na te opony. Produkty firmy są wyraźnym przykładem japońskiej jakości.

Wszystkie opony zostały zaprojektowane tak, aby sprostać potrzebom każdego modelu samochodu. Dzięki temu możliwe jest osiągnięcie idealnych właściwości. Samochody z oponami Yokohama charakteryzują się dobrym prowadzeniem i przyczepnością, a kierowca podczas jazdy czuje się połączony z drogą.płótno asf altowe i może kontrolować sytuację. Na uwagę zasługuje fakt, że firma produkuje opony nie tylko do samochodów japońskich, ale także do innych znanych marek. Dlatego wielu kierowców ufa firmie i wybiera tylko jej produkty.

Wszyscy mieszkańcy Japonii obserwują środowisko, starając się je jak najbardziej chronić. Jokohama nie jest wyjątkiem. Stara się unowocześnić swoją produkcję, aby wytwarzać produkty, które nie szkodzą naturze. Firma dba o to również w inny sposób. W 2007 roku wzięła udział w festiwalu muzycznym zorganizowanym przez Japan Wildlife Protection Fund. W 2008 roku firma aktywnie rozpoczęła sadzenie drzew na terenie swoich przedsiębiorstw.

Skład

Asortyment produktów Yokohamy obejmuje opony na każde warunki. Oto opony na sezon letni i zimowy. Istnieją również produkty, które można stosować przez cały rok – na każdą pogodę. Produkcja gumy odbywa się w technologii IceGuard. Dzięki temu właściwości gumy pozostają praktycznie niezmienione w każdych warunkach. Samochód dobrze radzi sobie zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni.

Cechy każdej serii modeli

Opony letnie zaleca się używać tylko w ciepłych porach roku. Jest w stanie zachować swoje właściwości tylko w dodatnich temperaturach. Eksploatacja auta z takimi oponami to przyjemność, ponieważ nie generują dodatkowego hałasu. Ratunekguma jest po prostu ogromna. Wszystkie modele posiadają nietypowy bieżnik. Posiada wyrazistą część boczną, a pośrodku znajduje się wzór, który przyczynia się do doskonałej przyczepności. Takie połączenie gwarantuje bezpieczną jazdę. Na mokrych nawierzchniach przyczepność pozostaje doskonała.

Opony zimowe są przeznaczone do eksploatacji samochodu w niekorzystnych warunkach pogodowych. Gwarantują bezpieczną jazdę po oblodzonych drogach, a nawet po czystym lodzie. Wynik ten osiągnięto dzięki nowym technologiom, które zmieniają skład gumy. Opony zimowe zachowują swoje właściwości podczas silnych mrozów, ale nie można ich używać w ciepłym sezonie. Koszt opon na zimę jest inny, każdy może wybrać coś dla siebie w oparciu o swoje możliwości.

Opony całoroczne są często używane przez kierowców, aby zaoszczędzić pieniądze. Aby nie kupować 2 kompletów kół, zabierają tylko jeden na cały rok. Ta opcja jest odpowiednia tylko dla krajów o ciepłych zimach. W rosyjskich warunkach opony całoroczne szybko tracą swoje właściwości.

Opony zimowe

W wielu regionach Rosji zmiana opon letnich na zimowe rozpoczyna się pod koniec października. Wielu kierowców zaczyna szukać najlepszych opcji. Zawsze jest więcej wymagań dla opon zimowych, ponieważ jazda samochodem zimą jest trudniejsza i bardziej niebezpieczna. Guma musi zachowywać swoje właściwości w każdych warunkach.

Zmiana opon jest koniecznością na wszystkich 4 kołach. Wskazana jest również wymiana koła zapasowego. Niektórzy kierowcy uważają, że można zainstalowaćopony zimowe tylko na jednej osi. Nie da się tego zrobić katastrofalnie. Jeśli założysz opony zimowe tylko do przodu, tył samochodu będzie się ślizgał po naciśnięciu pedału hamulca lub po prostu pokonywaniu zakrętów. Jeśli założysz opony zimowe z powrotem, wszystko będzie jeszcze gorzej - będzie się ślizgać nawet podczas jazdy na wprost. Wyjście z tak niekontrolowanego poślizgu jest prawie niemożliwe.

Produkty Yokohama są stale ulepszane, programiści tworzą nowe technologie. Zależy to w dużej mierze od tego, że firma ma konkurenta – „Bridgestone”. To także japońska firma produkująca wysokiej jakości opony samochodowe. Nigdy nie było między nimi równości, zawsze się wyprzedzali. Nie ma jednak kopiowania technologii, każda firma samodzielnie tworzy nowe sposoby produkcji.

Yokohama Ice Guard IG30

Poniżej rozpatrywany będzie model z Yokohamy, który jest nowością, ale już zyskał popularność - Yokohama Ice Guard IG30. Recenzje to potwierdzają. Opony te są obecnie bardzo popularne wśród właścicieli samochodów i to z wielu powodów.

Model wykonany jest w specjalnej technologii, dzięki której opony Yokohama Ice Guard IG30 195/65 R15, podobnie jak inne rozmiary, pozostają miękkie nawet przy ujemnych temperaturach. Udało się to osiągnąć poprzez dodanie do składu mieszanki ogromnej ilości krzemionki.

Wzór bieżnika jest tutaj szczególny. Na środku znajduje się wiele prostych pasków, które gwarantują doskonałą przyczepność.z drogą. Wzdłuż krawędzi znajdują się wzory z falami i trójwymiarowymi lamelami, które pomagają znacznie skrócić drogę hamowania. Jazda samochodem nie sprawi żadnych trudności zarówno na lodzie, jak i na śniegu. Problem z dostaniem się śniegu do opon jest tutaj wykluczony, ponieważ specjalne kanały są oczyszczane w miarę ich zapełniania.

Wielu kierowców boryka się z problemem spadających kolców na oponach zimowych. W przypadku utraty dużej ich liczby operacja jest zabroniona. Kupując model Ice Guard IG30 ten problem natychmiast znika. Ponieważ opona zimowa Yokohama Ice Guard IG30 jest bezkolcowa. Mimo to gwarantuje bezpieczną jazdę, doskonałą przyczepność i krótką drogę hamowania. Mówiąc najprościej, ten model to „rzepy”. Jest bardzo podobna do opon letnich, ale dzięki specjalnej mieszance nie staje się zbyt twarda w chłodne dni.

Poprzednie modele przed Yokohama Ice Guard IG30 (205/55 R16 i inne warianty) również były dobre. Ale nie były one aż tak dobrze przemyślane. Opracowując zaktualizowany model, inżynierowie obliczyli wszystko i zdali sobie sprawę, że aby osiągnąć idealny wynik, konieczna jest zmiana składu i bieżnika.

Wiele opon traci przyczepność na mokrej nawierzchni. W tym modelu nie obserwuje się tego, ponieważ opony są odporne na akwaplaning. Udało się to osiągnąć dzięki zwiększonej porowatości powierzchni opon Yokohama Ice Guard IG30 91Q. Recenzje zauważają, że przyczepność pozostaje idealna w każdych warunkach. Śnieg też jestpozostaje na oponach. Ze względu na charakter bieżnika natychmiast znika. Kierowca nie musi się martwić o bezpieczną jazdę, to jest gwarantowane.

Niektórzy kierowcy nie lubią zmieniać butów w swoich samochodach na opony z kolcami. Wynika to z faktu, że tego typu opony zwiększają zużycie paliwa, zmniejszają prędkość, a także wytwarzają dodatkowy hałas. Jednak z powodu beznadziejności muszą zainstalować taką gumę. Opony Yokohama Ice Guard IG30 mogą być wyjściem z sytuacji. Recenzje o niej są w większości pozytywne. Jest wykonany bez kolców, ale nie ustępuje okazom z nimi. Dzięki specjalnej mieszance i rzeźbie bieżnika model gwarantuje doskonałą przyczepność na każdej nawierzchni. Zostało to udowodnione w licznych badaniach i eksperymentach.

Sądząc po recenzjach, Yokohama Ice Guard IG30 nie ma obecnie odpowiednika. Znalezienie go na sprzedaż nie jest trudne. Ze względu na różne rozmiary każdy kierowca będzie mógł wybrać dla siebie odpowiednią opcję. Przy wyborze nie można się pomylić, ponieważ od tego zależy jakość działania.

Korzyści z modelu:

• Zachowuje swoje właściwości w różnych temperaturach, nie wytwarza hałasu i ma ogromne zasoby.
• Samochód jeździ po każdej nawierzchni.
• Dzięki dobrej przyczepności możesz cieszyć się jazdą.

Wady:

• Nie zaleca się jazdy w koleinach, ponieważ spowoduje to utratę przyczepności.
• Sztywność o wysokim profilu jest niska.
• Nie można używać w temperaturach powyżej +10 stopni, ponieważwłaściwości zostają utracone, a guma pozostaje na nawierzchni drogi. Jazda staje się nie do zniesienia.

Powlekany uchwyt

Zewnętrznie opony wyglądają jak zwykłe opony letnie. Jednak tak nie jest. Ich skład jest zupełnie inny. Włączenie do kompozycji różnych dodatków umożliwiło osiągnięcie pożądanego rezultatu. Opony przestały twardnieć na mrozie. Aby miały idealną przyczepność, wzór bieżnika musiał zostać zmodyfikowany i sfinalizowany. W rezultacie wszystko potoczyło się znacznie lepiej niż oczekiwano.

Wzór bieżnika

Z uwagi na to, że opony Yokohama Ice Guard IG30 (185/65 lub inny rozmiar, to nie ma znaczenia) miały bieżnik, który nigdy wcześniej nigdzie nie był używany, musiał zostać zmodyfikowany. Osiągnięcie tak doskonałej przyczepności do drogi nie było od razu możliwe. W tym celu trzeba było wykonać specjalne wkładki. Potem zauważalne było nierównomierne zużycie. Aby się go pozbyć, konieczna była modyfikacja bocznych części opony. Poprawiło to również dobre właściwości użytkowe.

Pozbądź się filmu wodnego

Często na powierzchni drogi tworzy się cienka warstwa wody, śniegu, a podczas mrozów tworzy się lód. Nie zawsze są widoczne dla kierowcy. Jednak droga hamowania na takiej nawierzchni znacznie się wydłuża. Również w tym obszarze może wystąpić poślizg. Nie wszystkie opony radzą sobie z taką powłoką, o czym świadczą opinie właścicieli. Yokohama Ice Guard IG30 ma specjalną mieszankę i bieżnik, które pomagają zerwać powłokę i skorupę orazdlatego zwiększa bezpieczeństwo podróży.

Żebra i rowki na opony

Ogromna część opony Yokohama Ice Guard Ig30 (R16 i inne rozmiary) ma żebra i specjalne rowki. Zapewniają lepszą flotację i przyczepność. Żebra są również niezbędne, aby nadać oponie dodatkową sztywność. Dzięki temu auto staje się stabilniejsze podczas pokonywania zakrętów. Dzięki lamelom sama opona jest oczyszczana ze śniegu, co znacznie poprawia drożność.

Godność tej gumy

Opony Yokohama Ice Guard IG30 91Q są bardzo popularne wśród kierowców. Wszyscy kupujący biorą to z różnych powodów. Oto główne:

• Doskonała przyczepność na każdej nawierzchni: suchej i mokrej.
• Bieżnik wykonany w specjalnej technologii jest odporny na aquaplaning, a także sam odśnieża.
• Stała pozycja na drodze.
• Zasób takich opon jest znacznie większy niż innych. Wielu kierowców zmienia opony po zgubieniu wszystkich kolców. Nie ma ich tutaj, więc guma wytrzyma bardzo długo. Przez cały okres eksploatacji zachowa swoje właściwości.
• Koszt nie jest zbyt wysoki i odpowiada charakterystyce.

Funkcje

Wszystkie opony Yokohama Ice Guard bez kolców IG30 są przeznaczone wyłącznie do samochodów osobowych. Można je założyć do małych minibusów, ale nie będzie to miało większego sensu. Guma jest przeznaczona na ostre zimy i może być w pełni zastosowana tylko w samochodach osobowych. Charakterystykaopony zimowe Yokohama Ice Guard IG30:

• Laminowany węgiel w gumie pochłania wilgoć i poprawia przyczepność.
• Wzór bieżnika został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić, że cała wilgoć i śnieg wylatują podczas jazdy i nie utkną na gumie.
• Sztywność powierzchni bocznej zapewniały żebra. Przyczyniają się do bardziej stabilnego ruchu samochodu. Ułatwia również pokonywanie zakrętów.

Wynik

Na światowym rynku jest bardzo dużo opon samochodowych. Co roku zmieniają się i poprawiają. I bardzo trudno jest dokonać wyboru na korzyść konkretnego modelu.

Jakie opony wybrać do swojego samochodu, każdy sam decyduje. O każdej oponie są zarówno pozytywne, jak i negatywne recenzje. Właściciele Yokohama Ice Guard IG30 najczęściej wypowiadają się pozytywnie o tej gumie, więc możesz śmiało dać im pierwszeństwo.