Gazelle „Następny” pasażer: dane techniczne, recenzje i zdjęcia

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Po tym, jak Anderson, były dyrektor generalny General Motors, został mianowany szefem grupy firm GAZ, motoryzacyjny gigant obrał kurs na opracowywanie nowych pomysłów i produkcję popularnego minibusa. Zimą 2012 roku na Moskiewskim Salonie Samochodowym zaprezentowano nowy pojazd użytkowy nowej generacji, GAZelle-Next.

"GAZelle Next" (pasażer) - charakterystyka fotograficzna i projektowa

Nowość została zaprojektowana na podstawie swojego poprzednika GAZelle-Business. W 2010 r. model „Biznes” wypełnił większość rynku CIS (format pojazdów użytkowych).

Co ciekawe, nadal jest bardzo popularny wśród kierowców w wielu krajach, w tym w Europie. Cechy GAZelle-Business pozwalają dorównać modelom podobnej klasy. Do montażu tego modelu powstała produkcja części, zespołów i mechanizmów znanych producentów z zagranicy. Jego koszt mile zaskoczy domownikówkupujących. Nawiasem mówiąc, jaka jest cena za GAZelle-Next? Model pasażerski będzie dostępny za jedyne 700-900 tysięcy rubli.

Co nowego w samochodzie?

Niskotonażowy pasażerski „Gazelle-Next” ma wiele różnic w stosunku do swoich poprzedników. Przede wszystkim dotyczy to wymiarów. Nowy model GAZ ma następujące wymiary:

• wysokość samochodu - 2140mm;
• GAZelle-Next długość - 5637 mm;
• szerokość nowego modelu wynosi 2070 mm.

Ponadto nowość posiada stylową i bezpieczniejszą kabinę. Obejmuje to:

• Szyba przednia wykonana z najwyższej jakości i najbezpieczniejszego materiału (szkło i dwutlenek azotu).
• Duże i mocne lusterka wsteczne wzmocnione dodatkowym słupkiem.
• Piękny grzejnik włoskich projektantów.
• Ergonomiczne reflektory, maska, przedni zderzak i logo firmy.

Jak to jest w kokpicie?

Wielbiciele tego modelu mogą teraz spokojnie spać, ponieważ zmiany na lepsze wpłynęły również na wnętrze autobusu GAZelle-Next.

Wygodne i ergonomiczne siedzenia (opcjonalnie podgrzewane), doskonała izolacja od hałasu i wibracji, prawdziwie „europejska” torpeda z wieloma kontrolerami i urządzeniami - wszystko to tworzy przyjemne wrażenie nowego modelu pasażerskiego Gazelle-Next.

Bezpieczeństwo

Samochody, które już wprowadziły numer seryjnyprodukcji, posiadają ulepszony europejski system bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażerów. Tak więc poduszki powietrzne pojawiły się po stronie kierowcy i jego dwóch pasażerów. Nie zapomnij o pasach bezpieczeństwa, które trafią do sprzedaży z regulatorami napięcia, które są wyposażone w każdy nowy samochód osobowy GAZelle-Next. Zdjęcie salonu prezentujemy poniżej.

Jak widać praca projektantów zasługuje na uwagę.

Dane techniczne nowego autobusu GAZelle-Next

To nie koniec naszej recenzji. Z przyjemnością możesz opisać nowe funkcje i cechy minibusa Gazelle-Next. Model pasażerski przeszedł kilka etapów modernizacji. Nowy układ hamulcowy umożliwił konstruktorom i inżynierom wyposażenie modelu w system ASR, który zapobiega holowaniu (przewijaniu) kół po oblodzonym lub zaśnieżonym pasie drogowym.

Pojawi się również najnowszej generacji system ABS oraz nowy system dynamicznej stabilizacji, niestosowany jeszcze w krajowych samochodach tego typu. Zastosowanie systemów elektronicznych mile zaskoczy nabywców, którzy zdecydują się na zakup samochodu GAZelle-Next (wersja osobowa).

Układ kierowniczy, który będzie wyposażony w hydrauliczne wspomaganie zębatki i zębatki, nie pozostał niezauważony przez inżynierów. Przednie niezależne zawieszenie zapewni płynną i stabilną jazdę GAZelle-Next na drodze.

Silnik i skrzynia biegów

Jeśli chodzi o silnik, nowypasażer „Gazelle-Next” będzie pracował z silnikiem wysokoprężnym z turbiną (Cummins), do 2,9 litra i pojemności 130 „koni”.

Pięciobiegowa manualna skrzynia biegów została zapożyczona z ciężarówki GAZelle-Business. Dobrze pokazała się w testach testowych i ma doskonałe cechy. Silnik wysokoprężny ma dość ekonomiczne zużycie paliwa: przy prędkości 100 km / h zużycie oleju napędowego wynosi 11,5 litra, a w ruchu miejskim (do 60 km / h) - 9 litrów.

To prawda, że wielu kierowców „narzeka” na zużycie paliwa z powodu niskiej jakości oleju napędowego. Silnik wysokoprężny Cummins jest zgodny ze wszystkimi normami europejskimi (dla emisji CO2) - EURO 5 i 6.

Twórcy nie zapomnieli o systemie chłodzenia. Specjaliści zwiększyli obszar przepływu powietrza chłodnicy. Sam przedział oczyszczania został usunięty osobno. Całe to „piękno” inżynierom udało się umieścić w stosunkowo niewielkiej komorze silnika.

Grupa GAZ pokłada duże nadzieje w nowym modelu i zakłada, że pasażer GAZelle-Next zdobędzie uznanie krajowych kierowców, a właściwie całego rynku lekkich samochodów dostawczych. Jednak czas pokaże.

Jakie są recenzje GAZelle-Next (modyfikacja pasażera)?

Giant Inc, niezależna firma badawcza motoryzacyjna, przeprowadziła ankietę wśród ponad siedmiu tysięcy niezależnych użytkowników samochodów. Wielu właścicieli samochodów było zadowolonych z niskiej ceny Gazelle-Next. Model osobowy jest jednym z najtańszych samochodów z serii „Business”.

Wyniki ankiety wykazały, że 72% właścicieli i kierowców tego samochodu było zadowolonych z nowego nabytku. Ponad 90% ankietowanych zwróciło uwagę na nowe wnętrze auta, jego wygodę i ergonomię. Wszystkie recenzje można znaleźć na głównej stronie internetowej firmy GAZ.

Ponad 70% właścicieli jest zadowolonych z nowego silnika wysokoprężnego i jego zużycia paliwa. Ponadto prawie wszyscy respondenci zauważyli brak problemów podczas uruchamiania silnika wysokoprężnego w niskich temperaturach, a ten typ silnika ma swoje nieprzyjemne niuanse.

Kilka wskazówek, które przydadzą się przy zakupie Gazeli

Kupując używany samochód GAZelle, nie należy szukać „zamaskowanych” wgnieceń, pęknięć, rys i tak dalej. Faktem jest, że sprzedawcy łatwiej jest obniżyć całkowitą cenę samochodu, zajmuje się prostowaniem i malowaniem.

Jeżeli zamierzasz kupić używaną Gazelę, to przed zakupem wejdź na giełdę samochodową i oblicz, ile kosztują części i zespoły dla samochodu. Być może o wiele bardziej opłacałoby się kupić gazelę z drobnymi problemami w przystępnej cenie, a następnie naprawić problemy.

Jeśli potrzebujesz auta do pracy, to dziurki w masce będą dodatkowym atutem. Nie wpłynie to na pracę silnika i całej maszyny, a prezentacja zmniejszy się, podobnie jak jej cena. Ponadto na rynku jest teraz wiele wytrzymałych plastikowych kapturów. Trwają dłużej i są łatwiejsze do wymiany.

Nie czepiaj siękażda drobiazg, prędzej czy później nadal musisz coś zmienić. Części samochodów krajowych są „zużywalne”, to znaczy po pewnym czasie będą musiały zostać wymienione. Na rynku samochodowym jest tak wiele ofert, że spędzając więcej czasu na przeglądaniu ofert, w końcu naprawdę zaoszczędzisz.

Zamykanie

Samochód „GAZela” od dawna jest „popularny” na drogach krajowych.

Wielu nie ufa temu samochodowi, ale na próżno. Po zmianie kierownictwa w firmie GAZ rozpoczęto produkcję w celu wyprodukowania samochodu o europejskiej jakości. Mamy nadzieję, że za kilka lat samochód GAZelle nie będzie gorszy w swoich właściwościach od wybitnych WV, Mercedesa, Iveco.

Więc dowiedzieliśmy się, jakie recenzje ma pasażer „Gazelle-Next”, projekt i cena.