Największe samochody na świecie (zdjęcie)

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Na liście „największych maszyn świata” stoi gigantyczna koparka krocząca Big Muskie 4250 W, zbudowana przez amerykańską firmę Central Ohio Goal w 1969 roku. Samo wiadro tej ogromnej maszyny miało 49 metrów długości i 46 metrów szerokości. W ciągu 30 lat pracy w kamieniołomie jednostka przeniosła 460 mln metrów sześciennych nadkładu, dzięki czemu wydobyto 20 mln ton węgla.

Mechaniczne giganty

Największe samochody na świecie zadziwiają swoimi rozmiarami. Aż trudno uwierzyć, że takie olbrzymy tworzą ludzkie ręce. Wydajność tych maszyn jest nieobliczalna, chociaż koszt produkcji gigantów można obliczyć.

Zadania transportowe i środki do ich realizacji

W branży transport na czas różnych materiałów odgrywa ogromną rolę. Mogą to być surowce lub gotowe produkty. Do przemieszczania towarów na pewną odległość potrzebne są pojazdy. A żeby przewieźć duże przesyłki, potrzeba dużo pojazdów, czyli przewoźnikówpowinien być bardzo pojemny i mieć znaczną nośność.

Giganci na kółkach

Lista zawiera 10 największych pojazdów na świecie:

1. Pierwsze miejsce zajmuje Belaz-75710 - gigantyczny samochód białoruskiej produkcji, którego ładowność według paszportu wynosi 450 ton. W 2014 roku gigant został wpisany do „Księgi Rekordów Guinnessa” po przeniesieniu na poligon ładunku ważącego 503,5 tony.
2. Na drugim miejscu jest Caterpillar-797, amerykańska wywrotka górnicza o ładowności 363 ton, napędzana przez agregat prądotwórczy o mocy 2000 KM. z., składający się z dwóch supersilników Diesla.
3. Trzecie miejsce - BelAZ-75600. Podnosi 360 ton i jest w stanie pracować przez całą dobę bez przerwy, obrót na wszystkich kołach zapewniają silniki elektryczne napędzane agregatem prądotwórczym diesla.
4. Czwarte miejsce - Belaz-756001. Nośność – 350 ton, prędkość na autostradzie – do 64 km/h. Pojazd jest obsługiwany przez siedmioosobową załogę.
5. Piątym co do wielkości jest legendarna niemiecka wywrotka Liebherr T282C (zdolna udźwignąć 360 ton), która ma najlepszą manewrowość wśród przedstawicieli swojej klasy. Różni się szybkim rozładunkiem ładunków masowych. Karoseria samochodu wznosi się do najwyższego punktu w ciągu 50 sekund, po czym zaczyna się przeciągnięcie.
6. Szóste miejsce - Terex MT 6300. Pod względem gabarytów jest znacznie mniejszy od swoich odpowiedników, unosi 262 tony ładunku. bardzo dynamiczny iszybki, został zbudowany w 2008 roku. Od tego czasu pracuje w przemysłowych kamieniołomach rudy żelaza.
7. Terex MT również jest na siódmym miejscu. Wymiary maszyny są takie same jak u poprzednika, ale unosi więcej ładunku - 360 ton, co tłumaczy wzmocnione podwozie, a także zmodernizowana elektrownia o mocy 3200 KM. s.
8. Wywrotka Liebherr T282B zajmuje ósme miejsce pod względem wymiarów. Karoseria mieści 363 tony, moc elektrowni przekracza 3600 KM. Z. (Zapewnia go 20-cylindrowy silnik o pojemności 90 litrów).
9. Dziewiąte miejsce zajęła japońska gigantyczna wywrotka Komatsu 960E o ładowności 360 ton. Silnik rozwija moc 3500 litrów. Z. Maszyna najbardziej ekonomiczna w swojej klasie.
10. Na ostatnim miejscu - Caterpillar-795F. Unosi 313 ton, prędkość na torze wynosi 64 km/h. Model posiada wydajne napędy elektryczne na koła napędzane potężnym agregatem prądotwórczym. Samochód jest uważany za najlepszy pod względem właściwości jezdnych, parametrów hamowania, a także hamowania do całkowitego zatrzymania.

Ciężka praca

Powyższa lista „największych samochodów świata” (10 najlepszych superciężarówek) nie jest pełną listą gigantycznych jednostek. Jest ich znacznie więcej. Giganci pracują głównie w kamieniołomach przemysłu wydobywczego. Ruda żelaza, węgiel, boksyt i inne minerały są wydobywane na skalę przemysłową i transportowane do miejsc przeróbki za pomocąpojazdy ciężarowe.

Często transport wymaga pokonania znacznych odległości, może to być sto lub dwieście kilometrów. Większość superciężarówek jest zaprojektowana do poruszania się po autostradach, ale jednocześnie na wywrotce musi być zapewniona eskorta. Mogą to być pojazdy departamentowe wyposażone w specjalne alarmy, migające światła ostrzegawcze i inne podobne atrybuty. Czasami Państwowa Inspekcja Ruchu Drogowego zapewnia eskortę dla wielotonowego pojazdu.

Największe samochody na świecie

W drugiej połowie XX wieku rozwój technologii osiągnął bezprecedensowy poziom. Oprócz gigantycznych maszyn górniczych powstały auta, które daleko wykraczały poza utarte standardy. Nigdy nie było seryjnej produkcji takich modeli, były one produkowane w pojedynczych egzemplarzach i od razu stały się rarytasami.

Największe samochody na świecie należą do kategorii obiektów o zwiększonej uwadze. Ponieważ ludzie zawsze interesują się niezwykłością, producenci samochodów próbują na tym grać, tworzyć eksperymentalny model, zaskakiwać publiczność, aby podnieść swoją reputację. Jest to w pełni możliwe dla firm amerykańskich, które mają ogromny potencjał produkcyjny. Technologie montażu unikalnych modeli są stale ulepszane, a największe samochody na świecie regularnie zjeżdżają z eksperymentalnych linii montażowych w różnych krajach.

Rola Starego Świata

Europa też stara się nadążyć za tym osobliwymkonkurencja. Produkcja modeli na zamówienie uważana jest za prestiżowe zajęcie wśród czołowych producentów Starego Świata. Na przykład koncern Mercedes-Benz od czasu do czasu produkuje superklasy limuzyny o długości ponad dwunastu metrów z wyjątkową przestrzenią wewnętrzną. Niektóre modele wyposażone są nawet w prysznice siedzące.

Nowoczesność

Lista „Największych samochodów na świecie” jest regularnie aktualizowana o nowe egzemplarze. Samochody te od razu znajdują nabywcę – wysoki poziom ekskluzywności jest głównym kryterium ich atrakcyjności. Niemożliwe jest zastosowanie pomiarów i charakterystyk, które są wykorzystywane do oceny zalet i wad konwencjonalnych samochodów, do szczególnie dużych modeli. Mają własną skalę definicji, poza tym pojedyncze instancje nie mogą być klasyfikowane w żaden sposób, z wyjątkiem poszczególnych parametrów.

Pierwsze modele

Największe na świecie samochody osobowe to specjalna kategoria. Niektóre modele powstały u zarania motoryzacji, jak np. Bugatti 41, który przez długi czas pozostawał najdłuższym samochodem w Europie. Produkcja seryjna takich maszyn była nieopłacalnym luksusem ze względu na wysoki koszt, ale produkowano pojedyncze egzemplarze.

Najlepsze samochody

W latach 70. XX wieku opracowano ranking największych samochodów na świecie. Odzwierciedlało to ówczesne priorytety. Podobna skalaistnieje do dziś. Na liście, opracowanej na podstawie ogólnych danych uczestników, znalazło się 10 największych samochodów na świecie. Oceny są prezentowane w kolejności malejącej.

Pierwsze miejsce zajmuje Superbus, zaprojektowany przez holenderskiego projektanta Wobo Oskelza dla milionerów. Długość auta to 15 metrów, podwozie na sześciu kołach, nie ma co mówić o prędkości. Model był używany jako specjalny transport na małe wycieczki firmy podobnie myślących ludzi ze sfery wielkiego biznesu. Niezbędnym warunkiem eksploatacji auta była jednak przestrzeń, której gabaryty nie pozwalały na poruszanie się po ulicach miasta.

Drugie miejsce zajmuje francuski samochód L'Aiglon, wydany w 1940 roku. Samochód o długości 7 metrów może pomieścić tylko dwóch pasażerów, w tym kierowcę. Model ten zakładał luksusowy ruch nowożeńców z kościoła po ślubie.

Na trzecim miejscu jest Bugatti 41 Royal (wydanie z 1927 r.). Długość nadwozia wynosi 6,7 metra, na świecie przetrwało tylko sześć takich samochodów. Legendarny samochód wciąż jest obiektem pożądania wielu kolekcjonerów.

Czwarte miejsce zajął IL Tempo Gigante z silnikiem o mocy 800 KM. Z. i 6,6 m długości. Ten wyjątkowy samochód, spalający fantastyczną ilość paliwa, nie miał jasno określonego zakresu. Być może właściciele kupili samochód tylko ze względu na prestiż.

Piąte miejsce zajmuje amerykański Freightliner Sport Chasis - supersamochód ładunkowo-osobowy, którego długość wynosi 6,5 metra i waga - 8 ton. To jest niezwykle specyficznesamochód, wysoki i niewygodny. W kabinie - względny komfort, ale wnętrze przytłacza swoją przestrzenią, która z wygodą nie ma nic wspólnego.

Podnośniki rekordów

Na szóstej pozycji znajduje się największy na świecie pickup Commercial Extreme Truck o długości 6,55 i wysokości 2,55 metra, którego pojemna skrzynia, wyposażona w wysokie burty, umożliwiła umieszczenie dużej ilości ładunku.

Na siódmym miejscu jest pięciotonowy gigant Ford F650. Długość auta to 6,5 metra, a moc silnika stawia auto na pierwszym miejscu pod względem prędkości. Model ten mógłby być uznany za rodzinnego minivana, gdyby jego wymiary były nieco mniejsze.

Na ósmym miejscu - elitarny Argonaut Smoke, najbardziej luksusowy samochód z kategorii super. Posiada niespotykanie mocny silnik o mocy 1010 KM. z., długość maszyny wynosi 6,2 metra. Pojemność supersamochodu - 8 osób.

Dziewiąte miejsce zajął Bucciali TAV o długości 5,79 metra. Samochód kiedyś konkurował z Bugatti Royal. Te dwa modele mają wiele wspólnego: kompaktową kabinę skierowaną do tyłu, wyrazisty przód, stylowe przednie błotniki i klasyczną chłodnicę z chromowaną ramą.

Dziesiąte miejsce w gabarytach zajmuje największy na świecie jeep terenowy Ford Excursion. Jego długość to 5,76 m, szerokość – 2,3 m, wysokość – 1,97 m, masa samochodu – 4320 kilogramów. Samochód jak przystało na jeepa posiada napęd na wszystkie koła, ale wszystkie koła są połączone tylko w przypadku trudnej sytuacji drogowej. Na w normalnych warunkach maszyna działa w trybie napędu na przednie koła.