„Moskvich-427” - niezawodny i interesujący uniwersalny mały samochód

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Samochód osobowy Moskvich-427 to jeden z pierwszych dostępnych w krajowej produkcji seryjnej kombi, który na swoje czasy ma ciekawy design, dobre parametry techniczne, niezawodność i przystępną cenę.

Cechy osobowego kombi

Samochód Moskvich-427 był produkowany w fabryce AZLK od 1967 do 1976 roku. Główną cechą tego modelu było nadwozie w wersji kombi, a jako bazę wykorzystano szeroko rozpowszechniony model Moskvich-412. Najciekawsze jest to, że zakład wyprodukował ten sam praktyczny model pod oznaczeniem „Moskvich-426”. Różnica między kombi polegała na różnych jednostkach napędowych, w modelu Moskvich-427 zastosowano silnik z M-412, a w 26. wersji silnik z M-408.

Pierwsza generacja kombi AZLK nie miała konkurentów, ponieważ w tym czasie w tej konstrukcji nadwozia produkowano samochód osobowy na bazie Wołgi, ale nie sprzedawano go w prywatne ręce. Dlatego pojawienie się „Moskvich-427” stało się zdecydowanym świętem dla letnich mieszkańców, ogrodników, turystów. To prawda, w większości wycofane z eksploatacji lubkopie awaryjne z przedsiębiorstw państwowych, w których samochody te były powszechnie używane: służby medyczne, poczta, gastronomia publiczna, policja itp.

Wygląd

Występ nowości, jak na owe czasy, wyglądał całkiem interesująco. Projektantom Moskiewskiego Zakładu Samochodowego udało się stworzyć taki projekt przede wszystkim przy użyciu prostej linii dachu. Dodatkowo auto wyglądało bardzo ciekawie:

• Chromowana kratka z prostokątnym wzorem siatki;
• kwadratowe reflektory;
• gładkie tłoczenie przodu;
• połączone dolne światła pozycyjne i doświetlające zakręty;
• szeroko fazowane szkło tylnej klapy;
• małe kierunkowskazy umieszczone na przednich błotnikach.

Należy zauważyć, że samochód osobowy nie nabrał od razu takiego kształtu, ponieważ pierwotnie był produkowany z podwójnymi okrągłymi reflektorami i dwuskrzydłowymi tylnymi drzwiami. Następnie okrągłe reflektory pozostały tylko w wersji eksportowej wagonu.

Ogólnie rzecz biorąc, wygląd Moskvich-427 (zdjęcie poniżej) można śmiało nazwać pewnym i stylowym, tak jak powinno być w przypadku samochodu tej klasy.

Parametry techniczne

Oprócz głównej cechy kombi, przestronnego i pojemnego nadwozia, parametry techniczne Moskvich-427 również spełniały wymagania swoich czasów, a samochód miał następujące cechy:

• klasa - mała (III grupa);
• rodzaj ciała -kombi (przewoźnik);
• pojemność - 5 osób;
• pojemność – 0,40 t;
• układ - silnik z przodu;
• napęd na koła - tył (4×2);
• waga – 1, 10 t;
• rozstaw osi - 2,40 m;
• prześwit - 17,8 cm;
• długość - 4, 17 m;
• szerokość – 1,55 m;
• wysokość - 1,53 m;
• tor tylny - 1,24 m;
• tor przedni - 1,25 m;
• model silnika - UZAM-412;
• typ - czterosuwowy;
• paliwo - benzyna AI93-95;
• chłodzenie - ciecz;
• liczba cylindrów – 4;
• liczba zaworów – 8;
• konfiguracja - L (w linii);
• sposób zasilania paliwem - gaźnik (K-126N);
• wartość kompresji - 8, 8;
• objętość robocza - 1,48 l;
• moc - 75, 0 l. p.;
• średnica cylindra /
• skok - 8.20cm/7.00cm;
• przebieg silnika przed remontem - 150 000 km;
• przekładnia - czterobiegowa, ręczna;
• prędkość maksymalna 141 km/h;
• okres przyspieszenia (0-100 km/h) – 19,1 sek.;
• zużycie paliwa (miasto/autostrada) - 10, 3/7, 4 l/100 km;
• pojemność zbiornika - 46,0 l;
• rozmiar opony - 165/80R13;
• układ hamulcowy - hydrauliczny;
• hamulce przednie - tarczowe;
• hamulce tylne - bęben;
• sprzęt elektryczny - 12 V.

Wśród ważnych cech należy zwrócić uwagę na szerokie zastosowanie części aluminiowych w konstrukcji jednostki napędowej.

Modyfikacje i niedociągnięciamodele

Udany projekt i parametry techniczne umożliwiły wykonanie następujących modyfikacji w oparciu o model Moskvich-427:

• M-434 - furgonetka;
• M-427E - wersja eksportowa;
• M-427YU - opcja eksportu do krajów o ciepłym klimacie;
• M-427P - samochód z kierownicą po prawej stronie.

Wśród głównych wad są:

• niewystarczająca sztywność nadwozia;
• duże przechyły na zakrętach;
• słabe parametry dynamiczne;
• trudna zmiana przełożeń z powodu dużych skoków dźwigni;
• niski poziom hałasu, kurzu i wody.

Wskazane wady auta występują w prawie wszystkich krajowych samochodach osobowych wyprodukowanych we wspólnym okresie z M-427 i dlatego nie wpłynęły na popularność kombi. Ponadto dzięki sukcesom w różnych rajdach bazowego modelu M-412, kombi był szeroko eksportowany do różnych krajów świata.

Główne zalety samochodu

Przez cały okres produkcji w Moskiewskich Zakładach Samochodowych wyprodukowano prawie 329 tysięcy egzemplarzy kombi. W swoich recenzjach właściciele samochodu osobowego Moskvich-427 podkreślają następujące zalety:

• wielofunkcyjność;
• rozpoznawalny wygląd;
• dobry komfort;
• przejezdność dla swojej klasy;
• zwiększona widoczność dzięki panoramicznej szybie;
• obsługa;
• prosty i bezpretensjonalny silnik;
• całkowitaniezawodność;
• ergonomia;
• jasne oświetlenie głowy;
• łatwość konserwacji dzięki szerokiej unifikacji z modelem Moskvich-412.

Moskvich 427 to rozpoznawalny, niezawodny i niedrogi uniwersalny mały samochód przedsiębiorstwa AZLK.